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PARC正研發(fā)新型電動車鋰離子電池

作者:新聞中心 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時間:2013-05-08 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:帕洛阿爾托研究中心(PARC)的硬件系統(tǒng)實驗室正在研發(fā)一種用于電動車的鋰離子電池,這種電池可以比傳統(tǒng)電池多儲存20%的電量。
 
  也許你并熟悉PARC,但提到電腦鼠標、圖標、windows操作系統(tǒng)、以太網(wǎng)以及激光打印機,都是與現(xiàn)代生活息息相關的。這些跨時代的發(fā)明都誕生在同一個地方,那就是美國施樂公司的PARC。在20世紀70年代,這些發(fā)明一步步引發(fā)了全球的信息科技革命。
 
  如今,PARC被分離出來作為一個附屬機構,但是研究者們正在進行著一項打印方面的實驗。他們希望研發(fā)的科技能引發(fā)21世紀清潔能源領域的一場革命。
 
  眾所周知,制造能儲存更多電量的電池要求更大的負極以包含更多的鋰離子。然而,負極部分越厚,離子移動穿越的速度就越慢。這就降低了電池的能量,導致加速緩慢。
 
  為了避免這種不利因素,PARC計劃使用兩種材料構建負極:一種使用密集材料,以優(yōu)化存儲;另一種使用多孔材料,以加速電荷轉移。較寬的存儲區(qū)域和較窄的導電區(qū)域相交替,這樣就可以制造一個儲量更大,能量更密集,但又不損失電量的電池。
 
  這種設計理念一度受到追捧,其技巧需要制造一個足夠小的區(qū)域:存儲介質大概為100微米寬,導體為10微米左右。因此,一個典型的電動車電池的負極需要上萬個這樣交錯的指狀物。要精確制造出這樣微小的結構需要使用光刻技術,而這種技術成本極高,不適合快速大量的投入生產(chǎn)。
 
  PARC的研究者從彩條牙膏中獲得靈感,提出了一種解決辦法。這種新的電池,由兩種材料和一種有機材料混合成糊劑,這種糊劑可被注入一個含有細小通道和管口的打印頭。打印頭再移動到一個金屬薄片上方,將糊劑以條狀擠出,一條挨著一條排列,形成極薄的條形列。
 
  在干燥糊劑基質的過程中,大多數(shù)有機物揮發(fā),只留下一個固體負極。相比其它負極只由一種物質組成的同類電池,通過測試,這種可擠壓和反復充電的電池能多儲存20%的能量。
 
  以這種方式打印電池負極只是一個開始。如今,PARC正同美國政府機構ARPA-E合作嘗試打印整節(jié)電池。(ARPA-E是一家負責創(chuàng)造先進能源科技的官方機構)
 
  打印整節(jié)電池要求5種糊劑:制造正負極各需要兩種,隔板一種。共同擠壓的方法也可以通過打印銀線(作用是將電流傳導出一塊電池)來提高太陽能電池的效率。和這種銀線糊劑共同被擠出的是一種經(jīng)過電池加熱就會燒盡的材料。實驗結果顯示,這樣的線僅有20微米。由于細線投下的陰影更小,所以更多的日光可照到電池上。
 
  以這種方式制造的太陽能板現(xiàn)已投入生產(chǎn)。同時,研究人員也將目光投向了燃料電池、超級電容,甚至是催化轉化器,這些設備都是共擠壓制造的合適材料。
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關鍵字:PARC 研發(fā) 新型 鋰電池

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