中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：如果未來生活的每一秒鐘的各種需求都能被第一時(shí)間收集起來，并反向訂制，產(chǎn)生最有效的生產(chǎn)供給，會(huì)是什么樣的？
試想一下，如果未來的電動(dòng)汽車、家用電器、屋頂光伏、電腦手機(jī)等等都變成互相聯(lián)網(wǎng)的一分子，每個(gè)人的能源消耗、碳排放指標(biāo)和生活需求都能夠被打通變成數(shù)字化坐標(biāo)，如果未來生活的每一秒鐘的各種需求都能被第一時(shí)間收集起來，并反向訂制，產(chǎn)生最有效的生產(chǎn)供給，會(huì)是什么樣的？
這是能源互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的領(lǐng)域。最近一兩年，互聯(lián)網(wǎng)公司似乎突然一下找到了殺進(jìn)傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)的入口，蘋果、google、微軟大力投資新能源，蘋果在做電動(dòng)汽車 icar？ 而能源企業(yè)更是積極進(jìn)取。
到底什么是能源互聯(lián)網(wǎng)？未來的能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是什么樣的？挑戰(zhàn)和機(jī)遇分別來自于哪里？能源公司應(yīng)該如何布局應(yīng)對(duì)？遠(yuǎn)景能源董事長張雷、美國能源部前部長等人展開討論，就能源互聯(lián)網(wǎng)助力能源轉(zhuǎn)型等問題給出了答案。
以下為部分發(fā)言內(nèi)容整理：
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電網(wǎng)需要數(shù)字化重構(gòu)
發(fā)言人：Arun Majumdar（美國前能源部副部長，遠(yuǎn)景能源全球董事會(huì)成員）
我想談?wù)勲娋W(wǎng)的數(shù)字化重構(gòu)，或者說信息技術(shù)和電網(wǎng)之間的交叉。
世界上的電力系統(tǒng)，最早出現(xiàn)在美國紐約，后來在全世界范圍內(nèi)傳播。它是一個(gè)具有根本意義的基礎(chǔ)設(shè)施——如果沒有電，信息系統(tǒng)就會(huì)崩潰，金融系統(tǒng)就會(huì)崩潰，還有很多其他的系統(tǒng)都會(huì)崩潰，因此它具有根本意義。
過去120年來，這一點(diǎn)基本沒有發(fā)生變化。在今后10-20年間它會(huì)經(jīng)歷一個(gè)具有根本意義的轉(zhuǎn)變。這個(gè)轉(zhuǎn)變有兩層意義：
第一， 20世紀(jì)電網(wǎng)是集中發(fā)電、單向的電力流動(dòng)，也是從大的熱電廠流向數(shù)以百萬計(jì)工作負(fù)荷。但是二十一世紀(jì)我們將要發(fā)現(xiàn)的首先是電網(wǎng)深入減少碳排放，此外還要將分布式能源來源納入進(jìn)來。
什么是深度的碳減排？要減少碳排放，中國正在領(lǐng)頭進(jìn)行。比如，風(fēng)能、太陽能、儲(chǔ)能技術(shù)。這種情況在全世界正在發(fā)生，中國正在發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，很多國家都在參與進(jìn)來。需要問的是電網(wǎng)是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備，讓這么多風(fēng)電、太陽能電進(jìn)來？我來自加州，加州20%的電來自于可再生能源，已經(jīng)入網(wǎng)。
如果想達(dá)到50%就非常難。因?yàn)槟壳半娋W(wǎng)恐怕很難在不變化的情況下就容納50%以上可再生能源。這個(gè)電網(wǎng)的設(shè)計(jì)，從來不是為了應(yīng)對(duì)發(fā)電中的波動(dòng)性，它的設(shè)計(jì)是持續(xù)的發(fā)電，用熱電廠持續(xù)發(fā)電，所以這是非常大的變化。
第二，由于電池的成本正在下降，下降到這樣一點(diǎn)，在今后的10-15年電動(dòng)車將會(huì)和汽油車的成本范圍差不多。這將是交通領(lǐng)域特別大的變化，大部分的人采用電動(dòng)車，也許大部分的市場在中國、美國、歐洲。
這樣一種變化，就是電的一種新的應(yīng)用模式。回顧歷史，如果問這樣的問題，電從1920年帶來什么變化呢？當(dāng)時(shí)1920年代電就像今天的互聯(lián)網(wǎng)一樣，帶來新的服務(wù)，帶來照明、空調(diào)，大大改善人類生活質(zhì)量?，F(xiàn)在發(fā)生變化，電動(dòng)車的變化，將是下一個(gè)巨大變化。一方面是非常巨大的負(fù)荷，電力公司很高興他們可以賣更多電。另外一方面他們提供到電網(wǎng)上的資產(chǎn)，這個(gè)資產(chǎn)之前并不存在，所有電動(dòng)車在未來至少其中大部分都會(huì)和云相連，因?yàn)楝F(xiàn)在正在發(fā)生這種新的基礎(chǔ)設(shè)施，正在發(fā)展的這類基礎(chǔ)設(shè)施是“計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施”。
計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施分為兩個(gè)部分：
一是，你手上有各種設(shè)備，這是分布式智能，它有計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力。我可以做一些分析和處理。但是大部分大的工作、分析工作是在云端完成的。所以計(jì)算的世界分云計(jì)算、分布式智能這兩部分。存儲(chǔ)的費(fèi)用也在下降，幾乎免費(fèi)。而且有了大數(shù)據(jù)以后，你不可能把大量數(shù)據(jù)放在自己手機(jī)上，要把計(jì)算能力交到數(shù)據(jù)這里，這是云端發(fā)生的情況。這樣每一個(gè)交通工具都會(huì)和云端相連。
二、傳統(tǒng)負(fù)荷里面，比如說空調(diào)也會(huì)通過一些智能應(yīng)用和云端連接起來，而智能調(diào)節(jié)器實(shí)際上是自動(dòng)開關(guān)，但是和云端相連會(huì)發(fā)生什么情況？允許你不僅僅可以遙控你的空調(diào)，并且獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，還可以把所有負(fù)荷，把家庭和建筑負(fù)荷聯(lián)系起來，你可以改變相關(guān)數(shù)據(jù)，并且把它賣回給電網(wǎng)。
所以正如我所說的兩件事情。電網(wǎng)核心，你有50%以上波動(dòng)電力來源，電網(wǎng)設(shè)計(jì)并不是為了容納這種情況。電網(wǎng)另外一端有各種各樣設(shè)備可以遙控。這個(gè)問題是怎么把兩者結(jié)合起來。你能否分配這個(gè)負(fù)荷，能否一個(gè)趨勢幫助另外一個(gè)趨勢，如果做到這一點(diǎn)，你就有一個(gè)更有活力和更高效的系統(tǒng)。這就是信息技術(shù)和電網(wǎng)交匯的地方。這樣的數(shù)字化重構(gòu)，可能在未來就會(huì)發(fā)生。這一點(diǎn)在發(fā)達(dá)國家、發(fā)展中國家都在發(fā)生。所以這是一個(gè)非常大的、即將發(fā)生的變化，數(shù)據(jù)、軟件、電力系統(tǒng)，數(shù)據(jù)等等都會(huì)相應(yīng)變化。
從客戶角度來看，他們不關(guān)心電，他們關(guān)心服務(wù)，現(xiàn)在客戶可以特別輕易地和云端相連，可以思考，還有什么其他的服務(wù)，你可以從電的角度為人們提供？提供服務(wù)越多，創(chuàng)造的價(jià)值就越多，就可以產(chǎn)生更多收入。
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能源互聯(lián)網(wǎng)讓機(jī)器社交成為可能
發(fā)言人：張雷（遠(yuǎn)景能源董事長）：
能源互聯(lián)網(wǎng)到底為了什么？能源互聯(lián)網(wǎng)可以創(chuàng)造什么價(jià)值？解決什么問題？大家到底來如何運(yùn)用好能源互聯(lián)網(wǎng)？
這就回到了能源的本質(zhì)，如果能想清楚能源本質(zhì)是什么，就能夠利用好能源互聯(lián)網(wǎng)，來解決好我們對(duì)于能源的訴求。我眼里的能源本質(zhì)不是講非要在這個(gè)海上建立一個(gè)海上風(fēng)場，建幾千公里的輸電網(wǎng)絡(luò)。能源的本質(zhì)是讓每一個(gè)人有美好的生活，讓我們在天冷的時(shí)候有溫暖的空調(diào)，讓我們出行的時(shí)候，用沒有污染的交通工具，需要旅行的時(shí)候有便捷交通服務(wù)。
回過來可以思考一個(gè)問題，今天的能源世界是什么概念？以前談到能源，第一個(gè)反應(yīng)不是太讓人愉悅，中東戰(zhàn)爭、巴基斯坦、以色列這一直是這些。慢慢看到霧霾、昂貴的電力費(fèi)用。所以講能源往往在某種意義上給我們帶來一個(gè)比較負(fù)面的影響。從中氣候變化，到氣候難民，到海平面上升。
今天中午和專家們聊天講到，能源是可以免費(fèi)的，為什么能源不會(huì)成為一個(gè)美好的東西？太陽把能源給我們的時(shí)候沒有收我們一分錢。這就取決于，我們真正能夠把能源通過技術(shù)，讓它變得如此低廉。2018年、2019年全球電力價(jià)格通過競標(biāo)是2美分到3美分，如果到了1美分或者是0.5美分，大家對(duì)電的需求不是像今天這樣的需求。能源可以更加豐富每一個(gè)人的生活，如果能源又免費(fèi)，又可以應(yīng)用到各種領(lǐng)域，我們的生活將會(huì)為之改變。
1920年第一個(gè)超級(jí)應(yīng)用是電燈，整個(gè)電力往后，如果能有免費(fèi)電力可以盡情使用海水淡化，可以使用電力汽車，甚至可以在沙漠里種植各種各樣蔬菜，背后本質(zhì)是用能源驅(qū)動(dòng)。今天生活成本昂貴，其實(shí)是因?yàn)槟茉丛诿恳粯由a(chǎn)資料背后加了一部分的成本。
先不要講免費(fèi)能源，是不是有可能有一毛錢一度電，五分錢一度電？事實(shí)上證明可再生能源可以幫助我們做到這一點(diǎn)?，F(xiàn)在正在從化石能源向可再生能源轉(zhuǎn)型，其實(shí)化石能源的本質(zhì)是商品本質(zhì)，可再生能源本質(zhì)是技術(shù)的本質(zhì)，商品本質(zhì)意味著商品價(jià)格是供和需決定的。
現(xiàn)在風(fēng)電、太陽能、儲(chǔ)能成本是以10%的趨勢往下走，這個(gè)價(jià)格走下去永遠(yuǎn)不會(huì)再回來了，這個(gè)就是技術(shù)魅力，技術(shù)趨勢。我們未來世界是什么樣，這是一個(gè)美好的能源世界，是綠色驅(qū)動(dòng)的能源世界:能源無處不在，能源接近免費(fèi)，能源給我們的生活帶來非常大的便利。
德國能源部副部長講過，如果可再生能源到了20%，這個(gè)時(shí)候必須依賴于能源互聯(lián)網(wǎng)，能源互聯(lián)網(wǎng)是解決人類可再生能源轉(zhuǎn)型唯一出路和唯一通道。到20%、50%的時(shí)候整個(gè)系統(tǒng)的電力負(fù)荷變化，需求變化，共贏變化，廣泛分布性，一定是從硬件轉(zhuǎn)軟件投資。我們需要有一個(gè)平臺(tái)指揮各種各樣設(shè)備。對(duì)我們來講能源互聯(lián)網(wǎng)最大價(jià)值是幫助我們實(shí)現(xiàn)可再生能源的轉(zhuǎn)型，這是價(jià)值創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)可再生能源價(jià)值轉(zhuǎn)型，就可以讓我們享用美好、低廉、無處不在能源、沒有污染的能源。
不管智能化設(shè)備還是智能化網(wǎng)絡(luò)，未來能源世界在很大程度上就會(huì)像是大型機(jī)器，像人工智能機(jī)器。就像Uber一樣能夠?qū)崟r(shí)把供給和需求匹配，未來能源體系也需要這樣的智能機(jī)制，這是能源互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值創(chuàng)造所在。恰恰物聯(lián)網(wǎng)為我們提供了整個(gè)能源革命的一個(gè)最終基礎(chǔ)，盡管有成本的挑戰(zhàn)，但是物聯(lián)網(wǎng)是什么？物聯(lián)網(wǎng)走向互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)1.0是連接人像微信、Facebook、谷歌。下一個(gè)年代互聯(lián)網(wǎng)將連接設(shè)備，未來能源世界是一個(gè)機(jī)器社交網(wǎng)絡(luò)。
現(xiàn)在是人的社交網(wǎng)絡(luò)，但是我們認(rèn)為機(jī)器也需要社交。為什么呢？因?yàn)闄C(jī)器正在變得越來越聰明，不管是遠(yuǎn)景現(xiàn)在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)我們更多是引進(jìn)谷歌和特斯拉無人駕駛專家把風(fēng)機(jī)變得更智能。跟無人飛機(jī)一樣在空中捕獲能量發(fā)電力。怎么來為機(jī)器提供社交平臺(tái)，恰恰是能源互聯(lián)網(wǎng)要解決的問題。他們的通信、智能化數(shù)據(jù)供應(yīng)、分析、全過程自動(dòng)化，包括未來能源革命也會(huì)從我們需求端開始。
這個(gè)時(shí)候怎么通過能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，把你家的充電樁、儲(chǔ)能電池、空調(diào)、取暖裝置自動(dòng)化，不需要你干涉，隨時(shí)隨地優(yōu)化好，這是能源互聯(lián)網(wǎng)可以解決的問題，包括我們的社區(qū)，包括交通工具。當(dāng)然基于這樣，我們需要一個(gè)生態(tài)體系。
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主要革命來自需求側(cè)
發(fā)言人：Michael Linse（世界最大電動(dòng)車充電站公司charge point的投資者）
電池方面一方面是儲(chǔ)存，另外一方面是電動(dòng)車高滲透率，我們也看到這個(gè)拐點(diǎn)在太陽能、風(fēng)能使用方面的拐點(diǎn)，我們看到全世界目前電的成本范圍是幾美分，現(xiàn)在電的成本接近于零。
第二個(gè)拐點(diǎn)，我知道中國在全世界是起到領(lǐng)先作用的，就是電動(dòng)車高滲透率的問題。從我個(gè)人角度來說我認(rèn)為今后十年當(dāng)中，有一些地區(qū)，比如美國，我們會(huì)看到電動(dòng)車的滲透率接近50%，而我認(rèn)為不會(huì)在50%就停止。就意味著，2025年你會(huì)看到能源在電動(dòng)車方面消耗的能源，將會(huì)達(dá)到整體的能源消耗的20%左右。所以這是對(duì)于電網(wǎng)來說是完全新的負(fù)荷。
為什么講這些充電網(wǎng)絡(luò)非常重要，因?yàn)橐环矫婺銜?huì)有非常低的成本，接近于零成本的太陽能和風(fēng)能發(fā)電，另外一方面也會(huì)看到來自于電動(dòng)車對(duì)電力需求的快速增加，這中間的連接就是充電樁。對(duì)于未來電網(wǎng)，充電站和儲(chǔ)存在一起是一種平衡工具。
ChargePoint是美國公司，這個(gè)公司是世界上最大的電動(dòng)車充電站網(wǎng)絡(luò)，有大概3萬個(gè)公共充電點(diǎn)。隨著電動(dòng)車滲透率提高，發(fā)展很快，公司最關(guān)注的是確保能夠有完美的硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)解決方案。方便每一種充電需求都可以得到滿足，無論是家庭，還是工業(yè)樓還是車隊(duì)、公交車等等都可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)充電。另外確保每一個(gè)充電站是相互連接，是可見的，可控制的，可以通過能源控制系統(tǒng)控制。
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發(fā)言人：丁民丞（埃森哲全球副總裁，大中華區(qū)副主席）:
近年來，埃森哲也開始了能源互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查和研究，2016年有四個(gè)領(lǐng)域：
第一，我們的調(diào)查是在C級(jí)別這樣的高管當(dāng)中進(jìn)行的。調(diào)查告訴我們:一，老一些C級(jí)管理層他們認(rèn)為這會(huì)帶來顛覆性的變化，而主要革命將會(huì)來自需求。
二，能源互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)產(chǎn)生潛在的3萬億市場，這是2030年的情況。2015年只是1萬億，也就是說它到了2030年將會(huì)增加兩倍。所以市場潛力非常大，每一個(gè)人都相信這一點(diǎn)，然而大多數(shù)人也承認(rèn)，我們現(xiàn)在還沒有準(zhǔn)備好，沒有為這個(gè)市場做好準(zhǔn)備。
三，雖然大多數(shù)公司，大多數(shù)人都愿意投資于這樣的能源互聯(lián)網(wǎng)市場，但是大家希望監(jiān)管措施或者是政府政策能夠支持未來市場的，尤其零售市場的放松管制。
四，大多數(shù)人認(rèn)為可再生能源公司，需要進(jìn)一步的推動(dòng)他們的技術(shù)發(fā)展，電子、數(shù)碼、數(shù)字技術(shù)將會(huì)對(duì)未來的成功非常重要。
你們可能會(huì)問那又怎么樣呢？這又有什么影響？作為一個(gè)企業(yè)高管或者是企業(yè)行動(dòng)者，我覺得實(shí)際上有四個(gè)領(lǐng)域會(huì)受到影響，值得關(guān)注。
第一，考慮到所有的傳統(tǒng)能源公司，你們要考慮一下如何重新布置你們的資源到新的領(lǐng)域去。因?yàn)樵谀茉唇绨l(fā)生這種顛覆性變化，你們要為未來進(jìn)行投資，要建設(shè)自己的能力。去年電力行業(yè)是能源業(yè)的獲勝者，去年石油行業(yè)、油氣行業(yè)2015年投資降低18%，煤炭行業(yè)降低9%，電力行業(yè)投資增加了4%。所以顯然電力在整個(gè)能源行業(yè)在贏得更多市場份額，因此要對(duì)自己的資源進(jìn)行分配，來跟上形式的變化。70%的發(fā)電方面的投資都進(jìn)入可再生能源。2015年所有的可再生裝機(jī)增量等于電力增長總量。所以可再生能源已經(jīng)占了電力消費(fèi)的所有增量，這是一個(gè)事實(shí)。
第二，數(shù)字能力非常關(guān)鍵。
第三，需要從需求方面做努力。每次革命都是始于客戶這一端。因此要思考一下我們的商業(yè)模式如何應(yīng)對(duì)需求的演變和革命。
第四，創(chuàng)新企業(yè)商業(yè)模式。在互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)行業(yè)，正在出現(xiàn)這種互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，要追隨互聯(lián)網(wǎng)的模式。
