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電池目錄不掛鉤新能汽車補(bǔ)貼 本土企業(yè)還能否取勝

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一電動網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-11-29 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:從今年4月份起,前三批新能源汽車推薦目錄推到、動力電池目錄前三批重審,以及新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整,欲將動力電池目錄與新能源汽車推廣目錄掛鉤的消息曝光后,三星、LG、SK等外資電池企業(yè)就開始進(jìn)入恐慌期。立刻開始緊鑼密鼓的研究政策,抓緊電池目錄的申請,但是截至到6月20日第四批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄發(fā)出,也未有一家外資電池企業(yè)進(jìn)入目錄。與此同時,是外資電池企業(yè)開始接不到中國整車廠訂單的局面。

動力電池上演中日韓三國殺,全球化競爭格局難料。安全性、能量密度、成本、產(chǎn)能甚至是政治力量……這是一場全方位的競爭。搶占當(dāng)下市場的同時,還要關(guān)注的下一代材料和技術(shù)。點(diǎn)擊參與第七屆全球新能源汽車大會,聚集行業(yè)精英,動力電池分論壇將圍繞“全球競爭格局與下一代技術(shù)”展開研討。

隨著動力電池行業(yè)規(guī)范條件的完善,有接近政策制定的行業(yè)專家表示,“動力電池目錄作為行業(yè)規(guī)范條件,經(jīng)過討論認(rèn)為不應(yīng)與新能源汽車推廣目錄掛鉤,電池只要滿足《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),就可以獲得補(bǔ)貼?!边@樣的消息對于外資電池企業(yè)或許感到利好,但這意味著外資企業(yè)將重新獲得在中國發(fā)展的機(jī)會嗎?從以下幾個方面來看,即使電池目錄不掛鉤補(bǔ)貼,外資電池企業(yè)的發(fā)展前景也未必樂觀。

新規(guī)范對電池企業(yè)產(chǎn)能提出高要求

對比15年發(fā)布的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,新版規(guī)范條件在產(chǎn)能方面要求大幅提升,鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80億瓦時,金屬氫化物鎳動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1億瓦時,超級電容器單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于1千萬瓦時。系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不低于80000套或40億瓦時。

這樣的高標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)安信證券的產(chǎn)能統(tǒng)計,到2016年年末能夠達(dá)到產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)也只有比亞迪和CATL兩家。據(jù)了解,LG在南京工廠2016年的產(chǎn)能能夠配套5萬輛純電動車,而三星在西安的工廠能配套4萬輛純電動車,即使按照每輛電池裝100kWh來算,2016年的產(chǎn)能也就只有50億瓦時和40億瓦時。因此根據(jù)產(chǎn)能要求,目前這兩家企業(yè)也將無法進(jìn)入電池目錄。

本土電池企業(yè)的實(shí)力逐漸增強(qiáng)

對于此前外資電池企業(yè)在中國市場的強(qiáng)勢競爭,電池專家曾表示“質(zhì)疑國家出臺動力電池目錄是為了保護(hù)本國生產(chǎn)企業(yè),認(rèn)為我國動力電池的技術(shù)水平仍落后于日韓,其實(shí)這是錯誤的認(rèn)識”。在鋰電池最初進(jìn)入中國市場的時候,國內(nèi)的電池技術(shù)水平確實(shí)與世界差距較大,而當(dāng)前中國電池水平基本能達(dá)到與國際水平并行。除了技術(shù)的原因,外資電池企業(yè)之所以有競爭力,是因?yàn)槿呛蚅G為了打開中國市場,采取了低價的進(jìn)攻策略,電池價格明顯低于國內(nèi)市場當(dāng)前的動力電池價格水平。

隨著我國關(guān)于動力電池的技術(shù)規(guī)范逐漸完善,產(chǎn)品的整體水平也將有大幅提升,在未來的市場競爭中也將更具優(yōu)勢。很多整車企業(yè)都曾明確表示,不會再選擇外資電池企業(yè)電池了,也有外資電池企業(yè)表示,“訂單簽訂不順利,已經(jīng)感受到壓力?!边@其中可能就包括近期宣布暫停在華建電池廠的SK。

受國際關(guān)系的影響

除了電池目錄對外資電池企業(yè)帶來不利的影響,限韓令也是一股大趨勢影響下的不利因素。由于美國、韓國強(qiáng)勢聯(lián)合部署“薩德”反導(dǎo)彈系統(tǒng),使得中韓關(guān)系出現(xiàn)裂痕。作為本土整車企業(yè),即使國家沒有強(qiáng)制要求,可能一些企業(yè)也會主動放棄和韓國電池企業(yè)的合作。那么,韓國電池企業(yè)若想獲得在中國未來的發(fā)展機(jī)會,也許還得要看中韓關(guān)系進(jìn)展情況。如果外資電池企業(yè)不能夠有所突破,恐怕隨著本土電池企業(yè)的成長,外資企業(yè)在中國市場的機(jī)會越來越少了。

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