中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“根據(jù)今年的發(fā)展形勢(shì)估算，2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量有望占到全球總量的40％?！敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華近日在京表示，1—10月的國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量中，新能源產(chǎn)品占比已經(jīng)超過(guò)了1.6％。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1—11月，累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)40.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.27％。
許艷華說(shuō)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)字的節(jié)節(jié)攀升，背后是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的全面進(jìn)步：關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破，產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸清晰，初步形成了較完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，社會(huì)公眾接受度與購(gòu)買(mǎi)欲大幅提高。
作為新能源汽車(chē)“心臟”的電池，其進(jìn)步尤具意義。目前國(guó)產(chǎn)磷酸鐵鋰、三元材料電池的單體能量密度，比10年前增加了一倍。行業(yè)形成了關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化能力，建立了較為完善的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)體系。
