中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國新能源汽車誰最有發(fā)言權(quán)？在年初舉行的“為夢(mèng)創(chuàng)造—北汽新能源2017年全球伙伴大會(huì)”上，北汽新能源率先正式提出“中國新能源汽車消費(fèi)3.0時(shí)代”議題，認(rèn)為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的3.0時(shí)代，并發(fā)布了北汽新能源關(guān)于中國新能源汽車市場(chǎng)與消費(fèi)、科技與產(chǎn)品、戰(zhàn)略與創(chuàng)新進(jìn)入3.0時(shí)代的思考、策略與路徑。
北汽新能源認(rèn)為，在新能源汽車拓荒期，北汽新能源就把握先發(fā)優(yōu)勢(shì)，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)1.0時(shí)代的領(lǐng)創(chuàng)者。隨后，北汽新能源通過實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)平臺(tái)協(xié)同研發(fā)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品的全面升級(jí)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向2.0時(shí)代。面向未來，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)創(chuàng)者，北汽新能源將率先通過產(chǎn)品、技術(shù)、資源、生態(tài)與戰(zhàn)略升級(jí)，同步并引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)躍向3.0時(shí)代。
進(jìn)入2017年，在政策和市場(chǎng)雙重利好的刺激下，各大新能源車企大舉發(fā)力，新產(chǎn)品投放也將迎來密集期。北汽新能源作為中國純電動(dòng)汽車第一品牌，始終走在改革升級(jí)前列，除了致力于打造智能化、低碳的出行方式外，還通過開展多方合作，憑借合力共贏的商業(yè)模式，打造完整的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，為用戶提供一整套綠色出行解決方案。
作為“3.0時(shí)代”的代表車型，北汽新能源汽車同期發(fā)布了被譽(yù)為“電動(dòng)國民車”的北京EC180。該車是北汽新能源集七年專注于純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)、歷時(shí)三年打造的嘔心之作。在面對(duì)國家2017年新能源車補(bǔ)貼退坡的政策時(shí)，仍然有能力推出一款讓三四線城市消費(fèi)者一年的收入都能夠買得起的國民車。此外，北汽新能源還專門為新車打造了全新銷售模式，不僅在北上廣深等限購城市鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，更是進(jìn)一步將EC180推廣至全國所有城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，針對(duì)充電、渠道、服務(wù)等提供了整合的電動(dòng)汽車出行解決方案。作為北汽新能源產(chǎn)品線的又一次重要延伸，北京EC180的上市備受矚目。
2016年，北汽新能源整車銷售52187輛，同比增長159%，整車銷量實(shí)現(xiàn)了大跨越，經(jīng)營發(fā)展再創(chuàng)歷史新高。
