2013年至2020年全球充電設(shè)施數(shù)量（藍(lán)色和灰色分別為私人充電樁和商用充電樁）
據(jù)plugincars報道，與商用充電樁相比，2020年私人充電樁數(shù)量僅為82萬個，選擇購安裝私人充電樁的消費(fèi)者比例將從2013年的63%降至47%。同時，法維翰公司建議，當(dāng)?shù)卣畱?yīng)簡化裝配充電設(shè)施審批程序，改善目前審批繁冗的狀況。
法維翰公司的研究稱，選擇私人充電樁消費(fèi)者人數(shù)減少主要原因在于，許多電動汽車消費(fèi)者的住所并非單戶住宅，沒有固定停車位置，他們對于在單位或其他公共場所充電的需求也在不斷增長。目前，安裝私人充電樁的價格約為600美元至650美元，2016年這個價格需降至500美元。
充電設(shè)施公司AeroVironment與部分電動汽車經(jīng)銷商合作，將電動汽車購買和充電站裝配合為一體，為普通消費(fèi)者安裝充電站，從考察到安裝需要不到4天時間。此前，加州政府已經(jīng)向該公司撥款200萬美元，在全美安裝770個私人充電樁。
法維翰公司指出，雖然部分州政府允許網(wǎng)上提交充電樁安裝申請，并會花費(fèi)數(shù)天時間進(jìn)行考察，但多數(shù)州政府審批充電設(shè)施程序復(fù)雜、費(fèi)時，僅有少部分州政府準(zhǔn)備簡化審批過程。要支持電動汽車發(fā)展，需改善這一狀況。
