中國儲能網(wǎng)訊：中國的電動汽車初創(chuàng)公司們目前已經(jīng)先行一步，意欲盡早在國內(nèi)競爭日漸激烈的新能源市場獲得一席之地。據(jù)中國官方預(yù)測，到2020年，中國每年將可售出200萬輛新能源汽車。
北京車和家汽車技術(shù)有限責(zé)任公司上周與中國江蘇省常州市簽訂了建立第二個生產(chǎn)基地的文件，距離該公司在常州建立第一個生產(chǎn)基地時間上僅隔了不到半年。
根據(jù)公司方面的聲明，此次建廠投資30億元人民幣(約合4.367億美元)，計劃將在第二季度開工，等到2018年項目竣工時，預(yù)計可年產(chǎn)10萬輛純電動和可充電式SUV。
車和家公共關(guān)系主管劉靜表示，“我們的第一個生產(chǎn)基地主要是生產(chǎn)兩座的電動汽車，第二個生產(chǎn)基地主要是生產(chǎn)空間更大一點的SUV?！眲㈧o還表示，兩座和SUV車型均計劃于2018年投入市場?！拔覀儧]有生產(chǎn)成本較高和耗時的概念車?！?
車和家創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李想表示，電動跑車初創(chuàng)公司蔚來汽車計劃與合作夥伴江淮汽車（600418）在今年推出第一款模型車，預(yù)計下一款模型車將在2018年問世。
由騰訊控股和投資公司高瓴資本聯(lián)合投資的蔚來汽車去年底在倫敦召開了旗下超跑電動車Nio EP 9發(fā)布會，一時名聲大噪。
據(jù)報道，Nio EP 9在動力方面可達(dá)到0-100公里/小時加速2.7秒，在德國紐柏林的Green Hell賽道締造出7分5.12秒最快紀(jì)錄，成為全球最快的純電動超級跑車。
李想表示，Nio EP 9展示了蔚來汽車在研究和開發(fā)領(lǐng)域的能力，但是公司發(fā)展的重心是為公眾打造平價的電動汽車。
此外，據(jù)行業(yè)網(wǎng)站第一電動網(wǎng)報道，另外一家初創(chuàng)公司云度新能源汽車也將在今年4月份的上海車展上首次展示兩款新能源汽車，分別為小型和中型SUV，計劃可能會在6月份投入市場。
中國新能源（600617）汽車項目資深專家王秉剛在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示，如果這些投入市場的新能源汽車暢銷，將可能激勵那些傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更具競爭力的車型，但是如果銷量不佳，那么整個行業(yè)可能都會受到負(fù)面影響。不過，這并未妨礙越來越多的企業(yè)家進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。2月18日，遠(yuǎn)東智慧能源（600869）公司與底特律電動汽車控股份有限公司簽訂合作協(xié)議，將在江蘇省的宜興市生產(chǎn)電動汽車。
遠(yuǎn)東智慧能源公司母公司遠(yuǎn)東控股董事會主席蔣錫培表示，“中國預(yù)計在2020年時上路的新能源汽車達(dá)到500萬輛，我們必須抓住這個機遇?！?
遠(yuǎn)東與底特律電動汽車的生產(chǎn)基地計劃投資18億美元，年內(nèi)將開工建設(shè)，預(yù)計第一輛新能源車在2019年將可問世。
此前一個月，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Future Mobility Co宣布牽手寶馬和英菲尼迪幾名前高管，將在江蘇省南京市建廠，生產(chǎn)中型電動SUV。
中國早已是全球最大的新能源汽車市場，但是數(shù)據(jù)顯示，2016年售出的混合動力和燃料電池電動汽車僅為51.7萬輛，占全國汽車銷量的1.8%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會高級官員徐海東表示，雖然來自政府的財政刺激減少，但是預(yù)計新能源汽車銷量能夠保持不錯的增長，“今年新能源汽車銷量至少能達(dá)到70萬輛，甚至80萬輛?！?
