中國儲能網(wǎng)訊：3月，北京最后一座燃煤電廠停機備用，北京成為全國首個實現(xiàn)全部清潔能源發(fā)電的城市。能源清潔發(fā)展的“北京模式”引起社會熱議，加快發(fā)展特高壓等區(qū)外來電推動能源清潔轉(zhuǎn)型已成為廣泛共識?？梢灶A(yù)見，借鑒“北京模式”，將涌現(xiàn)出更多的城市能源變革樣本。
3月28日，晉北—南京±800千伏特高壓直流輸電工程南京換流站正式進(jìn)入直流啟動調(diào)試階段。作為國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道之一，該工程對于保障江蘇能源安全、推動清潔發(fā)展具有重要意義。
能源變革的關(guān)鍵是使用更多的清潔能源替代化石能源，而特高壓具有遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗輸送電能的優(yōu)勢，可以將清潔能源從能源富集地區(qū)送往東中部負(fù)荷中心，減少東中部當(dāng)?shù)氐娜济弘姀S建設(shè)，滿足建設(shè)清潔綠色城市的迫切要求。近年來，多項特高壓入蘇工程的相繼建成，為江蘇綠色發(fā)展注入了強大動力。
特高壓入蘇促進(jìn)綠色發(fā)展
江蘇電網(wǎng)的電源構(gòu)成主要為火電系統(tǒng)。截至2016年年底，江蘇省內(nèi)電源并網(wǎng)裝機10148萬千瓦，其中煤電裝機7448萬千瓦。大量化石能源的消耗，使得江蘇的霧霾等環(huán)境問題日益嚴(yán)重。
近年來，江蘇省積極響應(yīng)國家政策，大力推進(jìn)火電機組“上大壓小”，并提出沿江8市不再新建燃煤電廠。這一政策的實施有效減少了二氧化硫、氮氧化物和煙塵的排放。目前，長江江蘇段沿線不到20千米就有一座火電廠，即便是更換為高效、低污染的大機組，其污染物排放的總量也不小。此外，《大氣污染防治行動計劃》也對各地設(shè)置了能源消費“天花板”，實施能源消費總量控制。因此，轉(zhuǎn)變用能方式成為江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展亟待解決的問題。
實現(xiàn)清潔發(fā)展、綠色發(fā)展，根本途徑是發(fā)展特高壓，實現(xiàn)我國能源從以化石能源為主向以清潔能源為主轉(zhuǎn)變。
2012年12月，錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流工程投運，江蘇電網(wǎng)進(jìn)入了特高壓時代。該工程額定輸送功率720萬千瓦，占蘇州電網(wǎng)用電負(fù)荷近三分之一。運行4年來，錦蘇特高壓為蘇州輸送了1246億千瓦時清潔水電。其中2016年輸送了354億千瓦時，相當(dāng)于輸送煤炭1652萬噸，減少排放二氧化碳3186萬噸。
錦蘇直流投運后，清潔水電從四川錦屏源源不斷輸送而來，減少了東部地區(qū)的電廠建設(shè)，滿足建設(shè)生態(tài)城市的迫切要求，為江蘇乃至華東電網(wǎng)電力供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排作出了巨大貢獻(xiàn)。
隨著淮南—南京—上海1000千伏特高壓交流工程于2016年9月投產(chǎn)，以及在建晉蘇、錫泰特高壓工程計劃于2017年投產(chǎn)，江蘇全面進(jìn)入特高壓時代。根據(jù)規(guī)劃，2020年，江蘇將建成“六交四直”特高壓工程，形成強交強直受端電網(wǎng)，區(qū)外來電規(guī)模至“十三五”末累計達(dá)到5500萬千瓦左右，占全社會最大用電負(fù)荷的比例將超過40%。
當(dāng)前，國家要求東中部地區(qū)嚴(yán)控本地燃煤電廠建設(shè)，新增電力需求將主要通過特高壓等區(qū)外來電滿足。特高壓入蘇不僅滿足了未來日益增長的用電需求，也促進(jìn)了江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展加快向綠色轉(zhuǎn)型。
電能替代挖掘綠色發(fā)展?jié)摿?/strong>
轉(zhuǎn)變能源消費結(jié)構(gòu)，也是綠色發(fā)展的一個重點。通過“以電代煤、以電代油”實現(xiàn)電能替代，提高清潔電能在終端能源消費中的比重，江蘇動作頻頻。
隨著運輸業(yè)快速發(fā)展，船舶對環(huán)境的污染越來越明顯，特別是靠港停泊期間，其輔機低負(fù)荷運行，污染物排放比正常行船時更嚴(yán)重。江蘇境內(nèi)港口擁有生產(chǎn)性泊位7474個，其中萬噸級以上455個。初步測算，如果全部靠港船舶由用油改為直接用電，每年將減少燃油70余萬噸，減排氮氧化物8000余噸、二氧化硫4000余噸。
在國網(wǎng)江蘇省電力公司的支持下，連云港港口集團(tuán)于2010年率先建成全國首套高壓岸電系統(tǒng)。港口岸電可以通過岸上供電設(shè)施向靠港船舶提供電能，同時也能滿足船舶靠港期間的用電需求，大幅降低船舶靠港期間造成的污染。之后，該公司出資在南京龍?zhí)陡?、鹽城大豐港等地建成一批岸電示范項目，使江蘇在全國率先實現(xiàn)江、河、湖、海岸電系統(tǒng)全覆蓋。
不僅是船舶，飛機同樣可以“電能替代”。飛機靠港載客與補給時，供電模式由機載燃油發(fā)電切換為機場地面橋載設(shè)備供電，一架中型客機每小時用電成本不足百元，可減少二氧化碳排放80千克～100千克，而機載燃油發(fā)電則需消耗航空煤油0.5噸，成本支出超過2400元。目前，國網(wǎng)江蘇電力推動“陸電登機”，累計已在祿口、揚泰等8個機場58座廊橋?qū)嵤耙噪姶汀薄?
國網(wǎng)江蘇電力還通過推廣電鍋爐、建設(shè)電動汽車充電站等，促進(jìn)電能消費。今年，該公司在農(nóng)村地區(qū)推廣替代小煤爐、小窯爐。目前，江蘇已實施煤（油）鍋爐（窯爐）改電項目1287個；累計建成充換電站454座、充電樁5027臺，初步形成覆蓋全省的電動汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
打造能源變革的“蘇州樣板”
2016年10月，第二屆國際能源變革論壇在蘇州召開。其間，蘇州建設(shè)國際能源變革發(fā)展典范城市咨詢會舉行。會上，蘇州市人民政府、國網(wǎng)江蘇電力表示將共同把蘇州建設(shè)成國際能源變革發(fā)展典范城市，樹立“全球樣本”。
將蘇州打造為江蘇追求綠色、低碳、高效發(fā)展的“先行樣板”已成為國網(wǎng)江蘇電力一項重要任務(wù)。法寶就是以電為核心的“四化”。
在能源供應(yīng)清潔化方面，利用錦蘇特高壓線路送來清潔水電。此外，目前蘇州地區(qū)光伏、風(fēng)電等清潔能源及時接入率和消納率均為100%。根據(jù)能源供應(yīng)清潔化的舉措，至2020年，蘇州市清潔電力占比將提升至50%。
在能源消費電氣化方面，預(yù)測到2020年，蘇州電能占終端能源消費比例將提升至30%；單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降65%。在蘇州吳江，農(nóng)民家家戶戶用電鍋爐取代燃煤鍋爐，取得生態(tài)文明建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展的雙贏。
在能源配置智能化方面，蘇州的多處能源配置智能化已達(dá)世界先進(jìn)水平。世界最大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動系統(tǒng)初步建成，蘇州電網(wǎng)在今年夏季將實現(xiàn)110萬千瓦毫秒級可中斷負(fù)荷的緊急控制，大幅提升電網(wǎng)的安全穩(wěn)定控制能力?；茨稀暇虾?000千伏特高壓交流輸變電蘇通GIL綜合管廊工程——世界上電壓等級最高、輸送容量最大的電力工程在蘇州開工建設(shè)。工程建成后，華東特高壓環(huán)網(wǎng)將形成巨大的“蓄電”平臺，接收外部來電的能力可達(dá)3500萬千瓦，為加快能源轉(zhuǎn)型奠定堅實技術(shù)基礎(chǔ)。此外，建設(shè)中的世界首個500千伏UPFC工程，創(chuàng)新電網(wǎng)潮流控制技術(shù)，將提升蘇州電網(wǎng)整體受電能力約120萬千瓦。
在能源服務(wù)共享化方面，國網(wǎng)江蘇電力融合眾多創(chuàng)新元素，實現(xiàn)綠色供電、智慧用電，未來還將運用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)技術(shù)，提供透明高效、便捷智能的“互聯(lián)網(wǎng)＋”用電服務(wù)。能源共享服務(wù)，不僅僅是供給方的事，更要需求側(cè)配合。據(jù)悉，江蘇電力需求總規(guī)模已超過北美地區(qū)，2016年7月26日實施的單次需求響應(yīng)量位居世界第一。
