中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電動(dòng)汽車(chē)正在迅猛發(fā)展——這不再只是汽車(chē)生產(chǎn)商的一家之言。全球最大的石油生產(chǎn)商之一道達(dá)爾（Total SA.）現(xiàn)在也說(shuō)，到本世紀(jì)20年代末，電動(dòng)汽車(chē)或在新車(chē)銷(xiāo)量中占據(jù)近三分之一的份額。
道達(dá)爾首席能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬爾·庫(kù)塞（Joel Couse）表示，電動(dòng)汽車(chē)的激增將導(dǎo)致石油燃料需求在本世紀(jì)30年代觸頂。庫(kù)塞稱(chēng)，到2030年，電動(dòng)汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)量中占比將達(dá)到15%到30%，之后，燃油“需求將放緩，甚至有可能下降”。
某機(jī)構(gòu)分析師科林·麥克拉徹（Colin McKerracher）表示，庫(kù)塞對(duì)電動(dòng)車(chē)的預(yù)期是大石油公司迄今為止的最高預(yù)期，也超出了自己的預(yù)期。
預(yù)計(jì)至2030年會(huì)售出超過(guò)2千萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)
麥克拉徹說(shuō)：“這個(gè)數(shù)字很大，是我們目前為止看到的大公司最強(qiáng)勢(shì)的預(yù)期。”
其他石油公司也在下調(diào)對(duì)石油需求的長(zhǎng)期預(yù)期。荷蘭皇家殼牌有限公司（Royal Dutch Shell Plc）首席執(zhí)行官本·范伯登（Ben van Beurden） 3月表示，本世紀(jì)20年代末石油需求可能會(huì)見(jiàn)頂。殼牌建立了一個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)來(lái)探索最有利可圖的清潔能源技術(shù)。
開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)
無(wú)論在價(jià)格還是性能上，電動(dòng)汽車(chē)都已經(jīng)開(kāi)始和汽油車(chē)展開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)。該機(jī)構(gòu)表示，電動(dòng)汽車(chē)最貴的部件是電池，可占到總成本的一半。第一批有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車(chē)屬于豪華車(chē)，其中最突出的是特斯拉（Tesla Inc.）的Model S，這款車(chē)現(xiàn)在是美國(guó)最暢銷(xiāo)的大型豪華轎車(chē)。
但目前電池價(jià)格正按照一年20%左右的速度下降，汽車(chē)生產(chǎn)商也斥資數(shù)十億美元來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。大眾汽車(chē)（Volkswagen AG）的目標(biāo)是，到2025年使電動(dòng)汽車(chē)在總銷(xiāo)量中占比達(dá)到25%。豐田汽車(chē)（Toyota Motor Corp.）則計(jì)劃到2050年淘汰所有燃油車(chē)。
電動(dòng)汽車(chē)目前在全球汽車(chē)銷(xiāo)量中占據(jù)1%左右的份額，但傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)商正在為更新?lián)Q代做準(zhǔn)備。2018年，大眾汽車(chē)將攜一款?yuàn)W迪運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（Audi SUV）和首個(gè)能挑戰(zhàn)特斯拉超級(jí)充電站的全美高速充電網(wǎng)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。塔塔汽車(chē)（Tata Motors Ltd.）旗下的捷豹（Jaguar）和沃爾沃汽車(chē)（Volvo Cars）也都在打造前景看好的電動(dòng)車(chē)型。到2020年，雪崩將真正開(kāi)始，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）、大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)（General Motors Co.）等公司將推出幾十款新車(chē)型。
2020年電動(dòng)汽車(chē)可能有的車(chē)型
該機(jī)構(gòu)的創(chuàng)始人邁克爾·利布賴(lài)希（Michael Liebreich）表示：“ 到2020年，整個(gè)市場(chǎng)將出現(xiàn)逾120款不同的電動(dòng)車(chē)車(chē)型，這些都是很棒的汽車(chē)。跟它們比起來(lái)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)就像老古董一樣?！?
