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全國一張網(wǎng) 破解充電焦慮

作者:趙爭錚 來源:中國能源報 發(fā)布時間:2017-09-06 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:盡管眾多專家學者以及業(yè)內人士都認為電動汽車是未來的趨勢,但許多消費者似乎對于電動汽車的購買仍猶豫不決。本報記者在采訪中發(fā)現(xiàn),多數(shù)消費者的困擾在于電動汽車的續(xù)航里程以及充電便捷性,簡單說就是消費者感覺充電樁不夠用,目的地稍遠一些就沒信心開電動汽車。

日前,記者從國家電網(wǎng)處獲悉,2006年以來,國網(wǎng)已建設充換電站5526座、充電樁4萬余個,建成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡,覆蓋16個省,121個城市。

國家電網(wǎng)公司對外聯(lián)絡部副主任、專職新聞發(fā)言人王延芳表示,2017年年內,國網(wǎng)將建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡,進一步滿足電動汽車用戶跨城際出行需求。國網(wǎng)這一舉措或許可以破解消費者的充電焦慮。

城市快充網(wǎng)  整散有序建

在城市中生活的電動車車主們似乎已經習慣了四處尋找充電樁的生活。另一方面,隨著城市中充電樁數(shù)量的不斷增加,充電已經愈發(fā)便利。

為了解當前城市充電網(wǎng)的建設情況,本報記者前往北京市西城區(qū)距離天安門、故宮、國家博物館等歷史文化場所最近的大柵欄北京坊B3停車場大型公共充電站一探究竟。

據(jù)悉,大柵欄電動汽車充電站于今年正式投運,為了方便更多的車主在游玩的同時能夠為電動車進行充電,該站共配置100臺60kW快速充電樁,僅需要15-20分鐘即可完成普通電動乘用車的電量補給,日均最大可以提供5000余次充電服務。

偌大的停車場內,每走一段路就有一片充電車位,地面干凈整潔,一排排綠色調的充電樁整齊排列,給人一種清新的感覺?,F(xiàn)場已有電動汽車充電。

記者在現(xiàn)場了解到,國網(wǎng)目前以集中建設大型站和分散建設零散樁相結合的模式,推動核心區(qū)充電網(wǎng)絡建設?!澳壳?,核心區(qū)已經初步形成了以天橋演藝中心、大柵欄兩座大型站為核心,沿歷史古跡、商業(yè)街區(qū)、文化場所等區(qū)域分散布局的充電集群。在三環(huán)內,由國網(wǎng)北京電力負責建設的公共領域充電樁已經實現(xiàn)1公里服務半徑?!眹W(wǎng)北京市電力公司營銷部智能用電處處長陳海洋向本報記者介紹道。

高速快充網(wǎng) 跨省不是夢

隨后,記者又來到了京滬線上海方向的第一個高速充電站——馬駒橋服務區(qū)公共充電站。

國網(wǎng)北京市電力公司營銷部智能用電處工程師潘鳴宇向記者介紹道,該充電站在出京方向和進京方向均建有充電樁,分別有120kW直流充電機4臺,可同時為4輛電動汽車充電,于2014年7月中旬建成。

“在節(jié)日假期期間,越來越多的電動汽車用戶依托高速快速充電站進行跨省出游和返鄉(xiāng)的活動。節(jié)假日和暑期月均充電量是平時充電量的近2倍?!迸锁Q宇自豪地表示,投運以來,該站兩個方向月度充電電量和充電次數(shù)呈現(xiàn)出增長趨勢:去年7月,出京和入京方向分別為1255度、181次和1023度、149次;今年7月份,出、進京方向的充電量已分別達到5472度、4632度;出、進京雙方向的充電次數(shù)均突破500次,分別為579和512次。

據(jù)記者了解,作為國網(wǎng)公司“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快速充電網(wǎng)絡的一部分,國網(wǎng)北京電力已在北京范圍內的9條高速公路19個服務區(qū)建設投運76個120kW大功率直流充電樁,實現(xiàn)京津冀高速路充電網(wǎng)絡全覆蓋,讓消費者敢于作出說走就走的遠距離旅行決定。

公交充電網(wǎng)  低碳綠色行

運力較強的公交車對于充電樁也有巨大的需求。本報記者最后前往京津冀地區(qū)建設規(guī)模最大、運營能力最強的公交充電站——天津公交新能源基地充電站進行了參觀。

在寬闊的場地內,整齊地排列著許多充電樁;充電樁車位上,有序地停放著許多公交車;每排充電樁上方,還設有白色的遮陽頂棚。陽光照射下,場地顯得異常干凈。

據(jù)國網(wǎng)天津市電力公司電動汽車服務分公司講解員孟繁淞介紹,該充電站可同時為80輛純電動公交車進行充電,最高可提供448車次/日的充電運營能力。

“針對公交網(wǎng),國網(wǎng)天津電力依托公交場站布局,共建成50座公交充換電站、849臺充電樁,形成了安全可靠、智能管理、服務優(yōu)良的公交車服務網(wǎng)絡?!泵戏变帘硎?,“截至2017年7月底,累計提供充換電服務65萬余次,充電電量7169萬千瓦時,減少二氧化碳排放4.8萬噸。”

在現(xiàn)場,本報記者還看到兩位工作人員正在檢查充電中的設備是否運行正常。他們拿著材料仔細核對,絲毫不受外界影響。

孟繁淞補充道,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺對充電樁的所有狀態(tài)進行實時監(jiān)測,包括電壓、電流等實時數(shù)據(jù),一旦發(fā)現(xiàn)設備異常,監(jiān)控平臺會立刻報警,國網(wǎng)將及時派出運維人員去現(xiàn)場搶修、排查故障?!盎谲嚶?lián)網(wǎng)平臺強大的運維功能,充分保障了充電樁安全可靠運行,為用戶提供優(yōu)質便捷的充電服務?!?

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關鍵字:充電基礎設施

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