中國儲能網訊：據外媒報道，當下，電動汽車領域發(fā)展的其中一個關注點就是固態(tài)電池。很顯然，寶馬也在關注，因為它跟固體EV電池制造初創(chuàng)公司Solid Power展開了合作。Solid Power宣布，未來它將跟寶馬合作為電動汽車在未來的發(fā)展提供重要作用。寶馬希望通過Solid Power的固態(tài)電池將EV的性能提升到適合的水平。
不過寶馬并未透露將在哪些車型中使用這種電池，同時它也沒有透露跟Solid Power這筆交易動用的資金數額以及何時推出的信息。
固態(tài)電池，顧名思義就是依靠固態(tài)電解池供電的一種電池。它的優(yōu)勢是能降低電池過熱情況的發(fā)生率、同時還擁有更高的能量密度，而目前最主要的缺點是成本太高。
實際上，Solid Power并不是唯一一家在研發(fā)固態(tài)電池的公司，豐田同樣也在研發(fā)它自己的固態(tài)電池，該家公司希望能在2022年之前推出一款使用固態(tài)電池的電動汽車。
