中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源是電子消費(fèi)品廠商探索的關(guān)鍵方向之一，縮減電池尺寸、提升續(xù)航能力對(duì)硬件有限的內(nèi)部空間至關(guān)重要。不過(guò)，現(xiàn)階段市面上并未出現(xiàn)大規(guī)模取代鋰電池的產(chǎn)品，而且這種情況在未來(lái)20年內(nèi)或許也不會(huì)改變。
（圖片來(lái)自beautomotive.be）
Umicore材料公司負(fù)責(zé)人Marc Grynberg認(rèn)為，鎳元素之于能量密度的增加、鈷元素之于能量穩(wěn)定的幫助，是其他元素?zé)o法滿足的。也就是說(shuō)，未來(lái)20-30年內(nèi)可能還是鋰電池的天下。
目前，蘋(píng)果等公司正在大力采購(gòu)鈷材料，為即將上線的新產(chǎn)品儲(chǔ)備“能源”。畢竟與其他元素相比，鈷元素的作用難以被替代。
究其原因，全球多數(shù)的鈷礦都是其他金屬開(kāi)采后的副產(chǎn)品。舉個(gè)例子，2017年約有69%的鈷礦是由銅礦開(kāi)采所得，29%是鎳礦開(kāi)采所得。也正因如此，鈷元素的價(jià)格也是逐年翻倍。
