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國網電動:車聯(lián)網區(qū)塊鏈結合探索綠色創(chuàng)新

作者:中國儲能網新聞中心 來源:經濟觀察報 發(fā)布時間:2018-04-23 瀏覽:次

中國儲能網訊:國網電動汽車服務公司的發(fā)展主題詞是智慧車聯(lián)網和能源區(qū)塊鏈。二者相互關聯(lián)并行發(fā)展,前者代表國企擔當,后者代表國企創(chuàng)新能力。

智慧車聯(lián)網方面,國網電動汽車服務公司作為平臺類互聯(lián)網公司,成立兩年以來,在國家電網領導下開拓創(chuàng)新,目前已經建成了一個世界最領先的覆蓋面最廣的智慧車聯(lián)網平臺,我們在這個平臺上面已經接了23.3萬輛車,占到了整個市場占有率的87%。

車聯(lián)網平臺初步解決了智慧充電的一些基本問題。愿景是使電動車從生產到使用,直至后續(xù)電池退役,實現全生產鏈條的綠色化。

同時,國網電動汽車服務公司利用區(qū)塊鏈技術,把區(qū)塊鏈軟件裝到發(fā)電端光伏太陽能和風電發(fā)電的端口,一度電對準一個區(qū)塊鏈。

預計到2030年,電動車總保有量將超過一億輛。一億輛車的車載電池功率將超過130億千瓦。如果百分之十能被電網和國網電動汽車公司的電力系統(tǒng)所利用,將會超過60個發(fā)電廠。

國網電動汽車公司區(qū)塊鏈按照雙創(chuàng)的思路,下一步也將在體制機制上按照雙創(chuàng)的要求推出,合作伙伴也準備探索混合所有制的辦法,達到高技術層次。

同時,當前企業(yè)發(fā)展面臨一些問題,如新興業(yè)態(tài)發(fā)展太快,現行審批制度無法滿足需要。國網電動汽車每年增速是130%,按照原有的工作管理進度難以追趕,希望下一步國資委在管理上進一步放開,根據互聯(lián)網打法做好企業(yè)改革。

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關鍵字:國網電動汽車 區(qū)塊鏈

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