研究說明：“有數(shù)”輿情監(jiān)測專題報告由中國汽車品牌研究院旗下“有數(shù)汽車輿情監(jiān)測室”出品。通過國家級汽車產(chǎn)業(yè)資訊、信息數(shù)據(jù)庫——中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺采集、處理信息，再經(jīng)專業(yè)輿情分析師分析、整理。其中，歷經(jīng)5年打造的品牌傳播排行榜分為企業(yè)榜和車型榜，每月對9個分類的車企與各細分市場的車型進行傳播量排名。
監(jiān)測對象：跨國集團、國內集團、自主品牌企業(yè)、合資企業(yè)、新造車企業(yè)、乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)、客車企業(yè)、卡車企業(yè)9個分類車企在互聯(lián)網(wǎng)上的傳播生態(tài)。
數(shù)據(jù)來源：“有數(shù)”每天從10000多家新聞資訊網(wǎng)站，1000多張電子報，1000多個博客、貼吧、問答、百科、文庫網(wǎng)站，1000多家政府網(wǎng)站，4大微博（新浪、騰訊、搜狐、網(wǎng)易），4大汽車論壇（汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車、愛卡汽車），1000多個汽車行業(yè)微信公眾號中，收集超過百萬條新聞資訊、帖子、博客、微博、微信等內容，進而從中搜索、發(fā)現(xiàn)、整合出行業(yè)的“信息脈搏”。
監(jiān)測時間：2018年7月1日~7月31日
國內集團
東風聯(lián)手寧德時代 長城寶馬合作落地
7月，東風集團傳播量升至榜首，“東風與寧德時代成立合資公司助力新能源汽車發(fā)展”、“一汽、東風、長安簽署T3物流戰(zhàn)略合作協(xié)議”這兩大合作信息是關注焦點，人事變動新聞“張祖同兼任總經(jīng)理，東風乘用車公布多項高層調整決定”同樣吸引了各界的目光。長城汽車排名重回前三，傳播最廣的信息是寶馬與長城成立光束汽車一事，合資公司標準產(chǎn)能預計為16萬輛，雙方共同發(fā)力純電動汽車領域；此外，“長城汽車上半年銷量超47萬輛，WEY品牌占比近2成”也成為熱點。
跨國集團
本田、PSA新車吸睛節(jié)能車型占主導
7月，跨國公司傳播榜的前六位企業(yè)和上月排名一致，本田汽車傳播量排名上升至第7位，新車信息成為熱點，如“廣汽本田新款奧德賽官圖發(fā)布，將采用雙天窗設計”、“本田全新飛度明年三季度發(fā)布，將配裝1.0T發(fā)動機，并推出純電動版本”、“廣汽本田全新凌派將配裝1.0T發(fā)動機”等均有較高傳播量。PSA集團躋身前十，上半年集團全球銷量超過218萬輛，同比增長近4成的業(yè)績引人關注，“全新標致508插電混動版諜照曝光，預計2019年推出”、“標致508 GT將推插電式混動版，明年問世”等新車信息也吸引了不少消費者關注的目光。
新造車企業(yè)
小鵬汽車欲再融資 百度無人車量產(chǎn)下線
7月，橙行智動成為新造車企業(yè)傳播榜的季軍，“小鵬汽車欲再融資，量產(chǎn)交付待考”是業(yè)界關注重點，企業(yè)的營銷活動“純電狂歡，一起鵬湃”在資訊和微博渠道都有大量傳播，一則“蘋果前員工涉嫌盜竊公司機密被逮捕，小鵬汽車回應稱此前不知情”的信息說明企業(yè)在人才引進上需提高風險意識。百度汽車排名上升至第8位，“百度無人車量產(chǎn)下線，率先在廣深運營”引發(fā)各界矚目，“捷豹路虎、拜騰等國內外企業(yè)加入百度Apollo生態(tài)”、“百度無人車東渡日本，中國技術正走向輸出”等新聞都顯示出百度在無人駕駛領域的進展。
自主品牌企業(yè)
吉利銷量領先 新架構下首款SUV是熱點
7月，吉利汽車在自主車企中傳播量蟬聯(lián)桂冠，最受關注的信息是“吉利全新BMA架構下首款SUV曝光”，這款A級SUV是吉利實施全球化戰(zhàn)略布局的一款全新產(chǎn)品，肩負著為吉利拓展海外市場的重任。此外，“吉利半年累計銷量超76萬輛，年內再推5款新車”的新聞也是傳播熱點。上汽乘用車排名略有上升，6月銷量同比增幅達60.3%的業(yè)績顯示出企業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢，不過最引人關注的信息當屬上汽乘用車鄭州生產(chǎn)基地的第10萬輛整車——名爵ZS正式下線，據(jù)悉，到今年年底，鄭州工廠還將迎來第20萬輛整車的下線。
合資企業(yè)
SUV助力 東風雪鐵龍銷量回暖
7月，神龍汽車傳播量進入前三，傳播較廣的信息大多和東風雪鐵龍相關。今年上半年東風雪鐵龍銷量呈回暖態(tài)勢，累計銷量達69098輛，同比增長51%，其中SUV產(chǎn)品銷量同比增長179%，根據(jù)規(guī)劃，年內東風雪鐵龍將再推一款全新SUV車型，助力銷量持續(xù)增長；在新車方面，東風雪鐵龍新C6將上市，除了配裝新款發(fā)動機，還將現(xiàn)款車型的機械擋桿換成電子換擋桿，這一消息被不少消費者所關注；在微博上，東風雪鐵龍SUV云逸及斑馬智行的相關宣傳活動有較高人氣。北京現(xiàn)代傳播量排名升至第9位，“‘三橫三縱’戰(zhàn)略落地，北京現(xiàn)代下半年再推5款新車”這一新聞關注度較高，新款途勝諜照曝光、ix35增加1.4T新車型等新車消息都是關注熱點。
乘用車企業(yè)
蔚來汽車市場開拓雄心勃勃 東風日產(chǎn)打造多樣化營銷
7月，蔚來汽車傳播量躍居第6位，是惟一上榜的新造車企業(yè)，傳播量較高的信息包括“把電動汽車賣到歐洲，蔚來計劃2~3年內進入德國市場”、“蔚來李斌:控制交付節(jié)奏，不讓用戶提車后等服務”，雖然蔚來在交付時間上屢遭遇質疑，但并未影響企業(yè)不斷開拓市場的決心。東風日產(chǎn)進入前十榜單，和新車相關的消息最受關注，新款逍客有望于年內上市，新車外觀有較大改變，采用家族最新設計風格，且動力有所提升；在銷量上，東風日產(chǎn)上半年銷售表現(xiàn)不俗，累計銷量突破53.1萬輛,比上年同期增長11.1%；在營銷方面，東風日產(chǎn)打造多樣化營銷，天籟舒適魔方快閃店正式登陸北京合生匯廣場，意在用藝術靈感重構舒適生活體驗，用產(chǎn)品智能科技定義舒適標準。
客車企業(yè)
補貼退坡安凱業(yè)績下滑 福田歐輝助力公益活動
7月，中通客車排名升至第4位，“中通客車李樹朋：造出有核心技術的客車”這一老總訪談文章傳播較廣，“中通客車收到新能源汽車推廣補貼3.29億元”和“中通客車陷補貼魔咒？銷量下滑10%，利潤‘腰斬’”兩則新聞可謂一喜一憂。福田汽車排名上升較快，福田歐輝客車事業(yè)部鼎力支持“京津冀新能源汽車拉力賽暨藍圖公益行”活動，體現(xiàn)了企業(yè)在社會公益方面的行動；“福田歐輝新能源助力電動公交時代到來”顯示出企業(yè)在新能源汽車領域良好的發(fā)展勢頭。
商用車企業(yè)
安凱有喜有憂 一汽解放發(fā)布首個商用車公益品牌
7月，安凱客車奪得傳播榜亞軍，企業(yè)收到1.07億元國家新能源汽車推廣補貼款第一批清算資金，將對經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極的影響。與之相對的是，“國購集團爽約安凱客車定增或被追責”的消息，意味著安凱客車定向增發(fā)的實際募集資金總額較原定5.36億元的預期將大幅減少。此外，“東風、江淮、安凱輕型客車銷量‘腰斬’”這一新聞顯示出上半年輕客市場遭遇“滑鐵盧”。一汽解放排名第5，“一汽解放青汽建廠50周年暨第150萬輛車下線儀式成功舉辦”這一新聞關注度較高，“中國一汽持續(xù)踐行央企責任，解放發(fā)布中國商用車首個公益品牌”彰顯解放對企業(yè)社會責任的重視，“運滿滿宣布聯(lián)合一汽解放造車，首款‘定義卡車’成功問世”是解放與物流業(yè)聯(lián)手合作共謀發(fā)展的重要舉措。
卡車企業(yè)
陜汽產(chǎn)銷“雙過半” 華菱星馬毀譽參半
7月，陜西汽車傳播量排名升至第2位，最引人關注的消息是“陜汽控股上半年產(chǎn)銷量突破10萬輛，超額完成‘雙過半’目標”。東風商用車排名略有上升，“全通牽手東風，新能源汽車行業(yè)再添新寵”是傳播焦點。華菱星馬在傳播上也是毀譽參半，“華菱中重卡上半年銷量突破1萬輛，增幅為11.5%”讓人眼前一亮，但“內幕交易高管被罰沒1.6億元，華菱星馬對交易所說謊”新聞的出現(xiàn)著實讓華菱不太好受。
總結
1.7月，各車企在推出新車型的同時，繼續(xù)擴大多個領域的合資合作，其中在新能源汽車領域的合作是重點。
2.半年已過，各家車企的上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)相繼出爐。從商用車企業(yè)來看，可謂是“幾家歡喜幾家愁”。
3.7月，跨國集團排行榜和自主品牌車企排行榜排名相對穩(wěn)定；相比之下，乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)和客車企業(yè)的排行榜排名變化較大。
4.從車企傳播內容看，以新車信息和企業(yè)間的合作信息為主，資訊是最主要的傳播力量。在微博平臺上，車企營銷活動的關注度和參與度都較高，這與微博較強的互動性不無關系。
