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無(wú)補(bǔ)貼政策 新能源客車(chē)市場(chǎng)歸零

作者:新聞中心 來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-07-11 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:從5月31日開(kāi)始,“全國(guó)范圍內(nèi)推廣混合動(dòng)力公交3000-5000輛”的貼補(bǔ)政策被“叫停”,加上之前已經(jīng)結(jié)束的“十城千輛”補(bǔ)貼政策,新能源客車(chē)的補(bǔ)貼政策暫時(shí)進(jìn)入一個(gè)“空檔期”。
 
    那么,在補(bǔ)貼政策全面缺位之后,新能源客車(chē)6月的市場(chǎng)情況如何?客車(chē)企業(yè)對(duì)此的反應(yīng)又是什么呢?
 
    新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策進(jìn)入一個(gè)“空檔期”
 
    補(bǔ)貼叫停 6月車(chē)市“零訂單”
 
    盡管對(duì)于無(wú)補(bǔ)貼政策之下的新能源客車(chē)市場(chǎng)的預(yù)期非常低,但6月完全“零訂單”的市場(chǎng)情況,還是著實(shí)讓記者吃了一驚。
 
    “在6月份,我們一個(gè)新能源客車(chē)的訂單都未收到。”一位負(fù)責(zé)天津、唐山區(qū)域的宇通新能源客車(chē)銷(xiāo)售的業(yè)務(wù)于強(qiáng)(化名)如是表示。而另一位負(fù)責(zé)浙江、福建區(qū)域的宇通新能源客車(chē)銷(xiāo)售的業(yè)務(wù)經(jīng)理王哲(化名),同樣這樣告訴方得網(wǎng)記者,“自從補(bǔ)貼政策停止后,我們也沒(méi)有再收到一個(gè)新能源客車(chē)的訂單。其實(shí),這也是預(yù)料中的事情,目前公司這一塊的業(yè)務(wù)應(yīng)該是暫停了。”
 
    此外,中通客車(chē)品牌文化部部長(zhǎng)李篤生也告訴記者,“中通新能源客車(chē)6月訂單為零,沒(méi)有收到任何一個(gè)訂單。”據(jù)了解,中通新能源客車(chē)2012年銷(xiāo)量近800輛,細(xì)分市場(chǎng)中排名第二。
 
    在客車(chē)行業(yè)內(nèi),恒通電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)恒通電動(dòng)客車(chē))是唯一一家專(zhuān)注于新能源客車(chē)研發(fā)與銷(xiāo)售的企業(yè)。據(jù)悉,恒通客車(chē)希望將新能源客車(chē)做大做專(zhuān),為此與一家動(dòng)力企業(yè)合資成立了恒通電動(dòng)客車(chē)公司。那么,只生產(chǎn)與銷(xiāo)售新能源客車(chē)的恒通電動(dòng)公司,其6月的訂單情況又是如何呢?“6月份,一個(gè)訂單也沒(méi)有,少了40多萬(wàn)元的補(bǔ)貼,公交企業(yè)是不可能購(gòu)買(mǎi)新能源客車(chē)的。” 恒通電動(dòng)客車(chē)執(zhí)行副總經(jīng)理田野直言道。
 
    “等”成關(guān)鍵詞 企業(yè)不敢承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
 
    此前,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在補(bǔ)貼政策“空檔期”內(nèi)銷(xiāo)售出的新能源客車(chē),將會(huì)在后期同樣可享受到之后重新出臺(tái)的補(bǔ)貼政策。然而,無(wú)論哪家企業(yè)也不敢以此押寶,自己先來(lái)承擔(dān)起補(bǔ)貼缺口下的風(fēng)險(xiǎn)。
 
    “目前政策不明朗,我們不可能自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),先墊付補(bǔ)貼款的。”在李篤生看來(lái),先行墊付補(bǔ)貼款的風(fēng)險(xiǎn)非常大,無(wú)論哪家企業(yè)都不敢如此去冒險(xiǎn)的。
 
    田野則告訴記者,重慶今年需要再投入500輛新能源公交車(chē),因此,前不久重慶公交在無(wú)補(bǔ)貼的情況下,已經(jīng)從公司購(gòu)買(mǎi)了350輛車(chē)。“車(chē)輛售價(jià)中的補(bǔ)貼部分,是由重慶公交先墊付的。但對(duì)于剩下的150輛,重慶公交不愿再墊付補(bǔ)貼款,我們也不敢冒險(xiǎn)先墊付,只能暫時(shí)先不生產(chǎn)。”
 
    各個(gè)新能源客車(chē)企業(yè)都在等待新的補(bǔ)貼政策
 
    前不久,不少媒體紛紛報(bào)道,新能源客車(chē)的新補(bǔ)貼政策6月底會(huì)出臺(tái)的消息,但此類(lèi)預(yù)期現(xiàn)已落空。“目前,我們也沒(méi)有聽(tīng)到任何確切的消息,現(xiàn)在只能等政策進(jìn)一步明確。”李篤生坦言。
 
    田野也同樣認(rèn)為,現(xiàn)在只能等待相關(guān)政策的進(jìn)一步明朗化。“現(xiàn)在又傳7月會(huì)有相關(guān)政策出臺(tái),我覺(jué)得這也不可能,到8月或許會(huì)有消息吧。”
 
    在宇通,只負(fù)責(zé)新能源客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓的于強(qiáng),心里更是著急。“今天早上,我又翻了翻報(bào)紙,還是沒(méi)有一點(diǎn)補(bǔ)貼政策的相關(guān)消息。另外,公司方面近期也沒(méi)有相關(guān)消息的透露。我們都很著急,但也只能等著。”
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