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工信部公示新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金補(bǔ)充清算審核工作結(jié)果

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:蓋世汽車(chē) 發(fā)布時(shí)間:2018-09-28 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:9月26日,工信部公示了通信清算中心對(duì)2016年及2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金補(bǔ)充清算審核工作結(jié)果,該中心專(zhuān)家組對(duì)前次未審核的浙江省、陜西省和深圳市上報(bào)的補(bǔ)助資金申請(qǐng)材料進(jìn)行了技術(shù)審查清算。

2016年度,三省市企業(yè)共申報(bào)新能源汽車(chē)推廣數(shù)量為10952輛,申請(qǐng)清算資金266020.2449萬(wàn)元,最后核定推廣10876輛,應(yīng)補(bǔ)貼金額為264500.2405萬(wàn)元。值得注意的是,當(dāng)年度只有深圳五洲龍汽車(chē)公司申請(qǐng)的76輛客車(chē)因未進(jìn)入當(dāng)年推薦車(chē)型目錄,因此申請(qǐng)的1520萬(wàn)元國(guó)補(bǔ)全部被取消。

2017年度,三省市企業(yè)共申報(bào)新能源汽車(chē)推廣數(shù)量為85717輛,申請(qǐng)清算資金274872.3667萬(wàn)元,最后核定推廣78011輛,應(yīng)補(bǔ)貼金額為244318.96萬(wàn)元。當(dāng)年共被核減7707輛,取消補(bǔ)貼2.4億元。比亞迪、陜西通家、東風(fēng)裕隆、青年汽車(chē)、豪情汽車(chē)、江南汽車(chē)浙江分公司、江南汽車(chē)永康眾泰分公司,均有被核減推廣數(shù)量和取消一定金額的補(bǔ)貼。主要?dú)w因于車(chē)輛未接入國(guó)家監(jiān)控平臺(tái)、行駛里程不足2萬(wàn)公里、未進(jìn)入推薦車(chē)型目錄,以及電池電量、電機(jī)型號(hào)、推薦目錄參數(shù)等生產(chǎn)一致性問(wèn)題。

行駛里程不足2萬(wàn)公里的車(chē)型共有1495輛,其中陜西比亞迪有1248輛,深圳比亞迪有16輛;車(chē)輛未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)的車(chē)型共4419輛,其中陜西比亞迪有1827輛,江南汽車(chē)兩家分公司共有1059輛,深圳比亞迪有794輛,浙江豪情有556輛;涉及生產(chǎn)一致性問(wèn)題的車(chē)型共計(jì)1852輛,其中比亞迪有1847輛,原因均為電池組總能量與推薦目錄參數(shù)不一致,浙江豪情有5輛車(chē)型出現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)與推薦目錄參數(shù)不一致的問(wèn)題。

自2016年以來(lái),國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整完善,不斷強(qiáng)化技術(shù)、退坡、使用和監(jiān)管。其中增加了補(bǔ)貼發(fā)放領(lǐng)取與行駛里程掛鉤的要求,更加注重使用效率低的問(wèn)題。同時(shí),通過(guò)要求建設(shè)企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)和地方監(jiān)測(cè)平臺(tái),加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)一致性監(jiān)管和產(chǎn)品質(zhì)量安全考核。自2017年1月1日起對(duì)新生產(chǎn)的全部新能源汽車(chē)安裝車(chē)載終端,通過(guò)企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)整車(chē)及動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理,企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)還應(yīng)設(shè)置與國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)的對(duì)接口,接受?chē)?guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)的監(jiān)督抽查,保障產(chǎn)品安全使用。

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關(guān)鍵字:新能源汽車(chē)

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