中國儲能網(wǎng)訊：9月14日，復(fù)星宣布投資新能源動力電池企業(yè)天津市捷威動力工業(yè)有限公司（下稱“捷威動力”），成為后者的控股股東。
捷威動力成立于2009年，總部位于天津市，是中國國內(nèi)率先開發(fā)并量產(chǎn)三元體系鋰動力電池的企業(yè)，面向長安、奇瑞、東風(fēng)等新能源乘用車企業(yè)進(jìn)行銷售。
與已經(jīng)上市的寧德時代等同行相比，未上市的捷威動力低調(diào)很多，2017年在純電動乘用車動力電池出貨量排名中位列全國第7，不過整體研發(fā)能力卻處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電芯能量密度達(dá)245wh/kg，內(nèi)申報專利200余項，涵蓋動力電池研發(fā)的關(guān)鍵材料、電池設(shè)計、制作工藝等核心技術(shù)和關(guān)鍵領(lǐng)域。
捷威動力董事長郭春泰透露，公司之所以在產(chǎn)能上與行業(yè)前三有差距，主要是此前存在資金上的困難，但有了來自復(fù)星的投資后，將支撐捷威的戰(zhàn)略目標(biāo)和擴(kuò)張計劃，迅速開拓國內(nèi)外市場，將投資8億元投入研發(fā)中心和工程中心建設(shè)，擴(kuò)大并新建江蘇鹽城等地的生產(chǎn)基地，未來五年成為國內(nèi)前三的動力電池企業(yè)。
郭春泰被稱為“中國鋰電之父”，復(fù)星看上捷威動力，也是首先看中了其技術(shù)團(tuán)隊和產(chǎn)品開發(fā)能力。
值得注意的是，此前復(fù)星一直強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)投資方向是圍繞健康、快樂、富足等核心產(chǎn)業(yè)，聚焦家庭用戶，對于為什么又看上新能源產(chǎn)業(yè)，復(fù)星國際董事長郭廣昌指出，復(fù)星非?？春眯履茉葱袠I(yè)長期發(fā)展機(jī)會，看好捷威動力在三元電池很好的產(chǎn)品性能，特別是很好的產(chǎn)品可靠性與一致性。
“我們也將推動復(fù)星生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的資源與捷威對接，為企業(yè)賦能，比如復(fù)星旗下的南鋼股份，新能源就是重點(diǎn)拓展的板塊，南鋼在英國等地也有全球研發(fā)中心，捷威動力可以有很多跟他們協(xié)同的方向，融入復(fù)星的全球生態(tài)系統(tǒng)?！?
今年2月復(fù)星成立科技創(chuàng)新中心后，重點(diǎn)投資方向就包括新能源等領(lǐng)域。今年7月，復(fù)星還與同濟(jì)大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共建復(fù)星-同濟(jì)科創(chuàng)中心，圍繞磁浮及軌道交通、新能源汽車等領(lǐng)域展開深入合作。
還未上市的捷威動力，在獲得復(fù)星投資后，預(yù)計也會加速資本市場的拓展。捷威動力聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王馳偉透露，在公司的未來五年戰(zhàn)略規(guī)劃中，包括計劃于2023年在主板上市。
