中國儲能網(wǎng)訊：為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)更快更好的發(fā)展，國家出臺了一系列政策進(jìn)行宏觀調(diào)控。在系統(tǒng)性政策調(diào)控下的動力電池行業(yè)，將呈現(xiàn)出新的格局，政策對于領(lǐng)軍企業(yè)的扶持將越來越明顯。在此背景下，產(chǎn)業(yè)集聚的趨勢將愈加明顯。截至目前，國內(nèi)動力電池企業(yè)數(shù)量達(dá)145家，預(yù)計到2018年，將減少至85家。
未來幾年，影響產(chǎn)業(yè)格局的主要變量包括政府主導(dǎo)的采購、電池技術(shù)水平、基于產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動的價格競爭以及規(guī)模效應(yīng)等。能在價格、技術(shù)、安全等方面形成綜合競爭優(yōu)勢的企業(yè)將會快速上位，三四線動力電池企業(yè)的生存將受到嚴(yán)重擠壓?？深A(yù)見的是，眼下即將到來的2017年，行業(yè)洗牌將會提前到來。
很顯然，當(dāng)下動力電池企業(yè)如何進(jìn)行戰(zhàn)略抉擇，關(guān)乎生死存亡。為此，高工鋰電網(wǎng)特別致電國內(nèi)排位名列前茅的動力電池巨頭企業(yè)——力神，詳細(xì)咨詢了其產(chǎn)品策略、高能量密度電池發(fā)展規(guī)劃、智能制造及擴產(chǎn)項目進(jìn)展、供應(yīng)鏈協(xié)作及產(chǎn)業(yè)布局舉措、綜合發(fā)展目標(biāo)等諸多方面，以期對其他動力電池企業(yè)有所裨益。且看下文：
高工鋰電網(wǎng)：今年以來，力神整體發(fā)展情況如何?
力神：公司成立于1997年12月25日，是以中國電科集團(tuán)為大股東，中國海油總公司、國家開發(fā)投資公司、中國普天等參與投資的股份制高新技術(shù)企業(yè)。
公司具備6億安時動力鋰電池和5億安時小型鋰電池的年生產(chǎn)能力，產(chǎn)品囊括圓型動力電池、方型動力電池、聚合物消費類電池、圓型消費類電池、方型消費類電池，成為全球屈指可數(shù)的同時具備圓型、方型、聚合物等全產(chǎn)品系列鋰電池研發(fā)與制造能力的企業(yè)之一，綜合實力處于國內(nèi)前三位。
近年來，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢頭良好，特別是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。得益于此，力神公司動力電池業(yè)務(wù)增長強勁，預(yù)計2016年可實現(xiàn)收入60億元，盈利能力得到大幅提升。
高工鋰電網(wǎng)：今年力神在核心產(chǎn)品方面有哪些突破?請簡單概括公司產(chǎn)品策略。
力神：公司始終堅持“生產(chǎn)一代，研發(fā)一代，儲備一代”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，充分洞察市場變化和政策導(dǎo)向，打造拳頭產(chǎn)品，形成系列化產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)先市場布局。
2016年以來，為滿足歐美高端整車技術(shù)要求以及國內(nèi)整車量產(chǎn)配套需求，公司通過對新的材料新工藝的研究，不斷優(yōu)化電池尺寸設(shè)計和配方設(shè)計，引入石墨烯等新型導(dǎo)電劑，將電池容量提升了20%。
在快充電池技術(shù)方面，相繼完成系列滿足3C、5C、10C連續(xù)充電的快充、高容量動力電池產(chǎn)品。目前，公司磷酸鐵鋰電池能量密度達(dá)到150Wh/kg，三元體系電池達(dá)到180wh/kg,為公司2017年全面高質(zhì)實現(xiàn)產(chǎn)能提升打下了扎實基礎(chǔ)。
高工鋰電網(wǎng)：工信部起草的《中國制造2025》中關(guān)于動力電池能量密度的要求是2020年達(dá)到350Wh/kg，請問力神在高能量密度電池方面的發(fā)展規(guī)劃。
力神：“十三五”期間，力神公司面向國內(nèi)外重點大客戶，通過對正極材料、負(fù)極材料的創(chuàng)新應(yīng)用持續(xù)提升電池容量、能量密度。2017年將開發(fā)出符合VDA標(biāo)準(zhǔn)、比能量200Wh/kg以上產(chǎn)品，到2018年進(jìn)一步將動力電池能量密度提升到300Wh/kg， 2020年開發(fā)出350Wh/kg動力電池產(chǎn)品，技術(shù)水平處于國際一流水平。
高工鋰電網(wǎng)：作為動力電池領(lǐng)軍企業(yè)，力神在智能制造方面下了哪些功夫?
力神：公司于2009年最先在國內(nèi)建立了兩條圓型全自動生產(chǎn)線，2010年又在國內(nèi)建立了兩條方型動力電池全自動生產(chǎn)線，在國內(nèi)率先實現(xiàn)動力電池生產(chǎn)由手工制造到自動化的升級，成為當(dāng)時國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的動力電池生產(chǎn)企業(yè)，為力神在自動化生產(chǎn)方面積累了大量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。
智能制造是我國工業(yè)未來發(fā)展的方向和趨勢，力神將以建設(shè)動力電池產(chǎn)業(yè)基地為契機，加快實施鋰電產(chǎn)業(yè)升級工程?！笆濉逼陂g，公司將在總結(jié)現(xiàn)有技術(shù)、經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在全國動力電池基地建設(shè)中全面推進(jìn)智能制造，引入先進(jìn)MES系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)實現(xiàn)自動設(shè)備智能化，建設(shè)形成國際領(lǐng)先的鋰離子動力電池產(chǎn)能。
具體而言，實現(xiàn)生產(chǎn)計劃指令輸入制造系統(tǒng)后，自動安排倉庫將所需物料傳入生產(chǎn)現(xiàn)場，由生產(chǎn)線根據(jù)系統(tǒng)輸入的生產(chǎn)工藝組織產(chǎn)品生產(chǎn)，并在完成生產(chǎn)后自動進(jìn)入成品庫指定位置，自動對產(chǎn)品過程參數(shù)進(jìn)行審核，綁定物料信息會與產(chǎn)品批號，自動錄入產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫。通過投入上述智能制造系統(tǒng)，將使產(chǎn)品可靠性、一致性等取得進(jìn)一步提升，同時確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)更加全面、清晰、準(zhǔn)確，和具有售后可追溯性。
高工鋰電網(wǎng)：當(dāng)前動力電池領(lǐng)域投資擴產(chǎn)項目不斷，力神擴產(chǎn)項目進(jìn)展如何?
力神：2016年是“十三五”開局之年，力神公司立足長遠(yuǎn)和全局，按照“一次規(guī)劃、分布實施”和“貼近整車市場”的原則，加快推動動力電池產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。目前，天津總部基地動力電池擴建項目、蘇州動力電池項目建設(shè)正有序開展，計劃2017年2季度投產(chǎn);青島動力電池項目將在2017年年初啟動建設(shè)，預(yù)計當(dāng)年實現(xiàn)投產(chǎn)。經(jīng)過全年高強度、大規(guī)模投資，到2017年底，力神公司動力電池總體產(chǎn)能將達(dá)到100億瓦時左右。
高工鋰電網(wǎng)：力神在動力電池領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)是什么?接下來的重點工作有哪些?
力神：“十三五”期間，力神公司總體目標(biāo)是成為國內(nèi)新能源汽車市場主力供應(yīng)商，躋身國際主流高端汽車廠商戰(zhàn)略供應(yīng)商行列。到2020年，致力于將公司打造成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的公眾性、集團(tuán)化新能源企業(yè)品牌。市場工作將始終堅持高端客戶引領(lǐng)，不斷強化與國際、國內(nèi)領(lǐng)先汽車廠商的戰(zhàn)略合作關(guān)系;堅持多元化發(fā)展，牢牢把握細(xì)分市場機遇，以產(chǎn)能提升為契機，夯實客戶基礎(chǔ)。
高工鋰電網(wǎng)：請問力神在供應(yīng)鏈協(xié)作及產(chǎn)業(yè)布局方面有哪些舉措?
力神：在產(chǎn)業(yè)布局方面，“十二五”期間，力神公司以天津為總部，以北京、青島、蘇州、武漢、綿陽、深圳等多地為核心，初步形成了覆蓋全國的營銷與技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。
“十三五”期間，公司立足長遠(yuǎn)和全局，按照“一次規(guī)劃、分布實施”和“貼近整車市場”的原則，加快推動動力電池產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，優(yōu)先發(fā)展東部沿海天津、蘇州、青島等基地業(yè)務(wù)，到2017年建設(shè)形成100億瓦時左右年產(chǎn)能規(guī)模;華中、西南、東北區(qū)域作為第二輪發(fā)展重點，將總體年產(chǎn)能提升至300億～500億瓦時。
在供應(yīng)鏈協(xié)作方面，力神公司始終堅持聚焦發(fā)展鋰電池主業(yè)，積極開展與產(chǎn)業(yè)鏈上、下游企業(yè)的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，致力于為構(gòu)建健康、良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來，公司將強化與戰(zhàn)略伙伴在技術(shù)、產(chǎn)能、資本等層面的全方位合作，為共同做大做強做優(yōu)中國新能源產(chǎn)業(yè)為努力奮斗。
高工鋰電網(wǎng)：動力電池領(lǐng)域競爭日趨激烈，力神相比于競爭對手的優(yōu)勢在哪?
力神：具備自主、持續(xù)的創(chuàng)新能力。力神公司的發(fā)展始終立足于自身的科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新能力，已建立起完善的電芯和Pack技術(shù)體系，技術(shù)研發(fā)覆蓋基礎(chǔ)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、工藝開發(fā)等各層面，電化學(xué)體系上包攬鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元、鈦酸鋰等諸多體系，并具備圓型、方型、聚合物等全系列鋰電池研發(fā)、制造技術(shù)。
公司承擔(dān)了國內(nèi)行業(yè)唯一國家鋰離子動力電池工程技術(shù)研究中心建設(shè)任務(wù)，以及“十二五”國家創(chuàng)新工程新能源汽車動力電池專項、“十三五”國家重點研發(fā)計劃新能源汽車專項動力電池項目等國家級研發(fā)課題。
同時，公司高度重視協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，充分利用承擔(dān)的國家重點研發(fā)項目，整合國內(nèi)知名高校院所科研力量，以及上游材料廠商、下游新能源汽車廠商等國內(nèi)一批優(yōu)秀新能源企業(yè)，確保技術(shù)始終處于行業(yè)領(lǐng)先水平。有研總院、中國一汽、東風(fēng)、長安、上汽、北汽、廣汽、華晨、力神等9家企業(yè)組建國聯(lián)汽車動力電池研究院，開展從電極材料到電芯和系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。
具有豐富的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營積累。力神公司自1997年成立以來，長期專注于鋰電池行業(yè)，擁有19年的鋰電池的開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，在生產(chǎn)運營體系、供應(yīng)鏈體系、產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)能力、質(zhì)量管控能力、綜合管理能力等具備綜合競爭實力。
公司是行業(yè)內(nèi)最早開發(fā)生產(chǎn)動力電池、建立起動力電池自動化生產(chǎn)線的企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)化方面具有較強的競爭力。通過不斷的將新的技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，摸索了一套生產(chǎn)、篩選的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具備開發(fā)針對不同車型HEV、BEV、PHEV，不同結(jié)構(gòu)方型硬殼、軟包裝、卷繞、疊片等系列產(chǎn)品能力，形成了自主的標(biāo)準(zhǔn)化體系。
擁有高端多元的客戶基礎(chǔ)。公司始終堅持高端市場定位，依托天津、青島、北京、武漢、蘇州、綿陽等基地，形成了覆蓋我國華北、華東、華中、西南等區(qū)域的全國業(yè)務(wù)布局，實現(xiàn)了對一汽、東風(fēng)、長安、廣汽、江淮、時空、華泰、康迪等乘用車廠商，以及宇通、中通、蘇州金龍、廈門金龍、申沃、安凱、青年等商用車廠商的項目合作或批量供貨。
在國際上，公司與大眾、戴姆勒、寶馬、現(xiàn)代、起亞等國際高端車廠保持技術(shù)溝通和研發(fā)合作，部分項目實現(xiàn)了產(chǎn)品送樣，通過了質(zhì)量體系認(rèn)證。在儲能領(lǐng)域，公司與中廣核、鐵塔公司等保持良好合作關(guān)系。良好的客戶基礎(chǔ)，確保了公司穩(wěn)健經(jīng)營穩(wěn)定和良好地發(fā)展態(tài)勢。
具備優(yōu)秀的品質(zhì)管理能力。公司自成立以來一直專注于鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品取得了包括ISO9001、ISO14001、TS16949、UL、RoHS、CE、CB、CTIA、OHSAS18001、KC、REACH，PSE、TUA、GB認(rèn)證等一系列國際性認(rèn)證，為國際高端客戶提供各類鋰電池數(shù)以十億計，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，未發(fā)生過安全召回事故，是國內(nèi)為數(shù)不多的保持高品質(zhì)、大規(guī)模穩(wěn)定供貨的鋰電池企業(yè)。
高工鋰電網(wǎng)：如何評價今年以來動力電池領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢?預(yù)計2017年又會如何?
力神：自2009年我國推廣新能源汽車以來，從頂層設(shè)計、政策引導(dǎo)、資金支持、行業(yè)規(guī)范等逐步完善，形成較為成熟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定、可續(xù)的發(fā)展環(huán)境。
2016年以來，國家對新能源汽車示范推廣中存在的騙補行為進(jìn)行了有力整頓，盡管一定程度導(dǎo)致市場出現(xiàn)了短期的波動性，但從長遠(yuǎn)和全局發(fā)展來看，有利于規(guī)范和引導(dǎo)新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展的方向、目標(biāo)、路徑明確，產(chǎn)業(yè)潛力巨大，前景廣闊。展望2017年，我國新能源汽車將繼續(xù)保持快速增長勢頭，產(chǎn)業(yè)競爭與合作水平不斷升級，技術(shù)與市場持續(xù)實現(xiàn)新突破，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場地位進(jìn)一步得到鞏固和提升。
高工鋰電網(wǎng)：對于新版動力電池規(guī)范征求意見稿中要求動力電池企業(yè)產(chǎn)能達(dá)到80億瓦時的規(guī)定，力神如何看待?
力神：長期以來，“集中度低、小而散”一直是我國鋰電池產(chǎn)業(yè)大而不強的主要根源。隨著新能源與新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，動力電池產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略的范疇。此規(guī)定將有利于鼓勵和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向有實力、有潛力的企業(yè)集中，有利于做大做強做優(yōu)我國動力電池產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而提升產(chǎn)業(yè)國際綜合競爭力，占領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)國際分工的制高點。
