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天津銀隆電池“智”造?快充耐溫寬等優(yōu)勢明顯

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:北方網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:12月25日,天津市委網(wǎng)信辦組織的“新時(shí)代新氣象新作為網(wǎng)媒記者走基層”活動(dòng)首站來到位于靜海區(qū)的天津銀隆新能源有限公司,記者在該公司電池廠了解到,這里“走出”的銀隆電池“身懷絕技”。

據(jù)天津銀隆新能源有限公司電池廠車間主任呂喆介紹,銀隆鈦酸鋰電池具備充電速度快、使用壽命長、耐溫寬度大、安全性高等優(yōu)勢,其中,耐溫工作范圍是零下40度到零上70度。普通新能源公交車充滿電基本需要4個(gè)小時(shí)左右,時(shí)間比較長,而銀隆實(shí)現(xiàn)了新能源車電池15分鐘之內(nèi)充滿電量。同時(shí),電池成品通過模組PAKC箱裝入車內(nèi),通過并聯(lián)或串聯(lián)方式為車供電。

目前,天津銀隆新能源有限公司通過建設(shè)鋰電池生產(chǎn)車間,引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,建設(shè)具備自動(dòng)化和柔性化特征的生產(chǎn)線,提升了生產(chǎn)技術(shù)和制造水平,增強(qiáng)和完善了產(chǎn)品制造能力。隨著生產(chǎn)線的完備,鈦鐵鋰電池產(chǎn)品也正在生產(chǎn)。

據(jù)介紹,鈦鐵鋰電池耐溫工作范圍是零下30度到零上60度,雖不如鈦酸鋰電池耐溫范圍大,但鈦鐵鋰電池具有的能量密度更大,電池體積更小,在滿足大巴車使用的前提下,更適用于乘用車(商務(wù)車、家庭轎車)?!凹僭O(shè)續(xù)航里程都是200公里,用鈦酸鋰電池需要體積1立方米,那么,用鈦鐵鋰電池只需要0.5立方米體積。”天津銀隆新能源有限公司電池廠主任呂喆說。

記者了解到,預(yù)計(jì)到2018年一季度,鈦鐵鋰電池成品將走向市場?!扳佽F鋰電池設(shè)計(jì)產(chǎn)能一年為12億Ah,能夠供應(yīng)大巴車1.5萬-2萬輛,或者3萬-5萬輛乘用車?!眳螁凑f。(記者 李鑫 張宏彬 戴濤)

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