中國儲能網(wǎng)訊：2018年6月15日，國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公示了申報第309批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《新車公示》)新產(chǎn)品，共有426款新能源汽車產(chǎn)品入圍。其中，新能源乘用車產(chǎn)品58款，新能源客車產(chǎn)品188款，新能源專用車產(chǎn)品180款。
圖1：第309批新車公示新能源汽車各類車型分布情況
數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部
據(jù)統(tǒng)計，本批新車公示的426款新能源車型中，磷酸鐵鋰電池配套216款車型，占比達(dá)51%;三元電池配套126款，占比為30%;錳酸鋰電池配套38款，占比為9%。其它類型電池的配套款數(shù)分別為：未注明類別鋰離子電池配套32款、多元復(fù)合鋰電池配套5款、燃料電池配套4款、鈦酸鋰電池配套3款、超級電容和鎳氫電池分別配套1款。
從不同類型電池配套的不同類車型來看，各類型電池配套的車類型非常明確。磷酸鐵鋰電池和錳酸鋰電池主要應(yīng)用于新能源客車和新能源專用車;三元電池和多元復(fù)合鋰電池主要應(yīng)用于新能源乘用車和新能源專用車;而鈦酸鋰電池、鎳氫電池和超級電容全部應(yīng)用于新能源客車。
圖2：第309批新車公示新能源車配套的各類型電池在各車型的分布情況
來源：動力電池應(yīng)用分會研究部
本批新車公示的426款新能源汽車車型共涉及配套電池企業(yè)61家(不包含未知配套電池企業(yè))。其中，配套車型款數(shù)排名前三的電池企業(yè)為寧德時代、北京國能和力神，配套車型款數(shù)分別為：111款、31款和28款，合計占總車型款數(shù)的40%。排名前十的電池企業(yè)配套車型款數(shù)均在10款以上，合計占總車型款數(shù)的68%。
盡管電池市場集中度已經(jīng)很高了，但這并不妨礙一些新面孔加入搶奪動力電池市場“蛋糕”的熱情。在本批新車公示的配套電池企業(yè)中，湖南海博瑞德電智控制技術(shù)有限公司為純電動乘用車配套1款未注明電池類型的鋰離子電池;南京積雄新能源為純電動客車配套1款鎳氫電池;江蘇銀基烯碳能源科技有限公司和龍能科技分別為純電動專用車配套1款電池，電池類型分別為磷酸鐵鋰電池和未注明電池類型鋰離子電池;以上四家電池配套企業(yè)均屬新車公示中的新面孔。
圖3：第309批新車公示新能源車配套電池企業(yè)排名前10的車型分布情況
數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部
本批新車公示中還有一個值得注意的亮點就是，比亞迪除了為自家車型配套外，又增添了3家新用戶。這是比亞迪在繼第307批公告中為東風(fēng)汽車配套兩款純電動專用車之后的又一大突破，同時也為比亞迪增添了新的競爭優(yōu)勢。3家車企及品牌車型分別為：成都客車股份有限公司生產(chǎn)的蜀都牌CDK6106CBBEV純電動低入口城市客車、山東泰開汽車制造有限公司生產(chǎn)的岱陽牌TAG5110JGK17BEV純電動高空作業(yè)車和北京華林特裝車有限公司生產(chǎn)的華林牌HLT5040XTYEV純電動密閉式桶裝垃圾車，配套電池類型均為磷酸鐵鋰電池。
以下是本批新車公示的各類車型的配套電池企業(yè)排名：
本批公示的58款新能源乘用車車型共涉及配套電池企業(yè)26家。其中配套款數(shù)排名靠前的電池企業(yè)為寧德時代排名第一，卡耐新能源排名第二，力神和南潯遨優(yōu)并列第三。
圖4：第309批新車公示新能源乘用車配套電池企業(yè)排名前10
數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部
本批公示的188款新能源客車車型共涉及配套電池企業(yè)24家。其中配套款數(shù)排名前三的電池企業(yè)為寧德時代、北京國能和微宏動力。
圖5：第309批新車公示新能源客車配套電池企業(yè)排名前10
數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部
本批公示的180款新能源專用車車型共涉及配套電池企業(yè)38家(不包含未知電池配套企業(yè))。其中配套款數(shù)排名前三的電池企業(yè)為寧德時代、力神和桑頓新能源。
圖6：第309批新車公示新能源專用車配套電池企業(yè)排名前10
數(shù)據(jù)來源：動力電池應(yīng)用分會研究部
