中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在這兩年，全球資本市場(chǎng)關(guān)于燃料電池行業(yè)的投資并購(gòu)的金額巨大，同時(shí)，在資本市場(chǎng)這一塊，燃料電池行業(yè)得到了中國(guó)資本市場(chǎng)的高度關(guān)注。
在過(guò)去的幾十年時(shí)間里面，燃料電池一直在技術(shù)研發(fā)和摸索的階段，無(wú)論是北美還是歐洲還是日韓，一直都沒(méi)有放棄過(guò)燃料電池的研發(fā)。
在2015年的時(shí)候，豐田推出了第一款商業(yè)化的燃料電池汽車，給行業(yè)打了一個(gè)強(qiáng)心劑，從2015年開(kāi)始，燃料電池這個(gè)行業(yè)發(fā)生了很大的變化。
在這兩年，全球資本市場(chǎng)關(guān)于燃料電池行業(yè)的投資并購(gòu)的金額巨大，同時(shí)，在資本市場(chǎng)這一塊，燃料電池行業(yè)得到了中國(guó)資本市場(chǎng)的高度關(guān)注。
下面能鏈為大家簡(jiǎn)單介紹一下中國(guó)從2017年到2018年的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)投資情況。
按時(shí)間先后排序
按投資金額大小排序
