中國儲能網(wǎng)訊：2018年12月29日，宜都氫陽新材料有限公司儲氫材料項目一期工程竣工。這是全球首個“液態(tài)儲氫”新材料項目，攻克了常溫常壓下儲氫的世界性難題，將給氫能源開發(fā)利用、新能源汽車改造升級等領域帶來顛覆性變革。
氫能是國際公認的清潔能源，但目前尚未大規(guī)模應用，瓶頸在于氫氣只能通過高壓壓縮成液體后，用儲氣罐運輸，易燃易爆，使用不便。中國地質(zhì)大學特聘教授、湖北氫陽新能源控股有限公司董事長程寒松帶領團隊，開發(fā)出常溫常壓下液態(tài)有機儲氫技術，攻克了氫氣在常溫常壓下存儲和運輸這一世界性難題。
液態(tài)儲氫技術是通過化學反應，將氫氣融入到一種化合物“儲油”中，形成“氫油”，便于儲存和運輸。在需要時將氫氣從氫油中釋放出來，即可使用。加氫和脫氫的過程是可逆的。氫油可以露天存放不揮發(fā)，遇明火不燃燒。儲油可重復使用，類似于電池重復充放電。
該項目于2017年11月落戶宜都，總投資30億元，全部建成后可年產(chǎn)100萬噸儲氫材料“儲油”。項目一期已完成中試，2019年將步入商業(yè)化生產(chǎn)階段，應用于新能源汽車、輪船、軌道運輸和離網(wǎng)儲能等領域，未來有望形成百億級的新能源新材料產(chǎn)業(yè)航母。
程寒松說：“氫能的出現(xiàn)，是人類歷史發(fā)展中的偉大變革。氫能一旦普及，人類將從內(nèi)燃機時代跨越到燃料電池時代，有效解決人類社會面臨的能源短缺、污染排放等問題?！?
早在今年10月，該項目還未竣工，訂單便紛紛找上門。宜都儲氫材料項目經(jīng)理鐘光明說：“武漢三環(huán)、成都客車制造廠等企業(yè)，正等著我們的產(chǎn)品進行氫能源汽車量產(chǎn)試驗?！?
