15億元流動資金補充，或?qū)⒕徑獗葋喌腺Y金壓力。6月18日，比亞迪股份發(fā)布公告稱，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會“證監(jiān)許可[2018]2070號”文核準，該公司獲準向合格投資者公開發(fā)行面值總額不超過人民幣50億元（含50億元）的可續(xù)期公司債券。
據(jù)悉，此次債券采用分期發(fā)行方式，其中該期為首期，該期債券分為兩個品種。品種一簡稱為“19亞迪Y1”，債券代碼為112918；品種二簡稱為“19亞迪Y2”，債券代碼為112919。該期債券發(fā)行面值不超過15億元（含不超過10億元超額配售額度），每張面值為人民幣100元，共計不超過1500萬張（含不超過1000萬張超額配售額度），發(fā)行價格為100元/張。
公告指出，本期債券分兩個品種，品種一基礎(chǔ)期限為2年，以每2個計息年度為1個周期，在每個周期末，發(fā)行人有權(quán)選擇將本品種債券期限延長1個周期（即延長2年），或選擇在該周期末到期全額兌付本品種債券；品種二基礎(chǔ)期限為3年，以每3個計息年度為1個周期，在每個周期末，發(fā)行人有權(quán)選擇將本品種債券期限延長1個周期（即延長3年），或選擇在該周期末到期全額兌付本品種債券。
根據(jù)公告描述，基于新能源汽車市場迅猛的增長態(tài)勢，國家對新能源汽車行業(yè)的大力支持和集團發(fā)展需要，比亞迪將繼續(xù)維持對新能源汽車產(chǎn)業(yè)較高的投資支出，因此本次公司債募集資金將主要用于補充新能源汽車和相關(guān)電池業(yè)務(wù)日常經(jīng)營所需流動資金。此外，部分還會用于補充日常經(jīng)營所需流動資金，以及研發(fā)等項目。
比亞迪方面認為，補充流動資金將有利于改善集團資金狀況，滿足相關(guān)業(yè)務(wù)未來經(jīng)營發(fā)展對流動資金的需求，進一步提高集團的整體業(yè)務(wù)經(jīng)營能力和抵抗風(fēng)險的能力。
此前，比亞迪發(fā)布了2019年第一季度財報，數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度比亞迪營業(yè)收入約為303.04億元，同比增長22.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為7.5億元，同比增長631.98%。與此同時，比亞迪預(yù)計，公司2019年1-6月集團凈利潤繼續(xù)為正，同比上升50%以上。
與此同時，今年5月，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司收到深圳市坪山區(qū)財政局轉(zhuǎn)支付的國家新能源汽車推廣補貼款約人民幣34.58億元。現(xiàn)金流的持續(xù)提升，或?qū)Ρ葋喌袭a(chǎn)生積極影響。（文/汽車之家 章漣漪）
