1）重慶：出臺2019年新能源汽車推廣補貼政策
6月1日，重慶市經(jīng)信委與市財政局、市能源局聯(lián)合發(fā)布了《關于印發(fā)重慶市2019年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》；通知提到，將在購置、充電設施建設、充電費用、加氫站建設四個方面進行補貼。重慶市的補貼政策延續(xù)了中央補貼政策的精神，將政策重點從“補車”改為“補電”，并加強了對充電樁、加氫站等基礎設施建設的支持。
2）宿遷：擬對407輛新能源車、314個充電樁進行2018年獎補
6月3日，宿遷市工業(yè)和信息化局發(fā)布了《關于2018年度新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金(第一批)及報省項目公示》,擬對第一批市區(qū)407輛新能源汽車、314個充電樁進行獎補,同時擬將678輛新能源汽車(含三縣)上報省工信廳、財政廳,申報省級財政補助資金。
3）陜西：淘汰11萬輛國三及以下柴油貨車加快新能源物流車的使用
6月6日，陜西省生態(tài)環(huán)境廳等九部門聯(lián)合印發(fā)《陜西省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》，2019年底前，全省累計淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車8.8萬輛（其中淘汰國三及以下排放標準重中型營運柴油貨車7.4萬輛），“油改氣”的老舊燃氣車1.6萬輛。2020年底前，全省累計淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛，“油改氣”的老舊燃氣車2萬輛。
方案還提到，加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采取新能源、清潔能源汽車或甲醇汽車，使用比例達到80%。其中，2019年底前，關中地區(qū)各市建成區(qū)新能源和清潔能源公交車使用比例達到80%。積極推廣應用新能源物流配送車。加快充電站及甲醇加注站建設，優(yōu)先采用新能源汽車、甲醇汽車和達到國六排放標準的天然氣等清潔能源汽車。
4）成都：發(fā)布《成都市新能源汽車市級補貼實施細則》
6月10日，成都市財政局、成都市經(jīng)濟和信息化局、成都市科技局、成都市發(fā)展和改革委員會、成都市公安交通管理局聯(lián)合發(fā)布《成都市新能源汽車市級補貼實施細則》。細則規(guī)定了成都新能源汽車市級補貼的對象、產(chǎn)品及標準。
5）北京：公示第四批新能源汽車補助資金明細
6月11日，北京市經(jīng)信局公示了2019年北京市擬撥付第四批新能源汽車補助資金明細。2019年北京市擬撥付第四批新能源汽車補助資金共涉及7家企業(yè)的748輛新能源汽車,擬撥付資金3441.42萬元。
6）張家口：發(fā)布氫能發(fā)展規(guī)劃
6月12日，張家口市人民政府發(fā)布了氫能張家口建設規(guī)劃。根據(jù)《氫能張家口建設規(guī)劃（2019-2035年）》，規(guī)劃的總體目標是，將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為張家口市的重要支柱，到2021年打造成為國內(nèi)一流的氫能城市；到2035年建成國際知名的氫能之都。2021年、2025年、2030年、2035年全市氫能及相關產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值分別達到60億元、260億元、850億元和1700億元。
7）深圳：繼續(xù)設置“綠色物流區(qū)”輕型柴油貨車禁止通行
6月14日，深圳市公安局交通警察局發(fā)布了《關于繼續(xù)設置“綠色物流區(qū)”禁止輕型柴油貨車通行的通告》?！锻ǜ妗繁硎荆?019年7月1日起，深圳的十大綠色物流區(qū)將繼續(xù)禁止輕型柴油貨車通行。
8）宣城：提前淘汰并購買新能源貨車
6月24日，安徽宣城發(fā)布了《宣城市柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》的通知，通知顯示，對于提前淘汰并購買新能源貨車的，享受財政現(xiàn)行購置補貼政策。將積極推廣使用新能源和清潔能源汽車。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，占比達到80%，并實施嚴格的車輛登記制度。積極推廣應用新能源物流配送車。
9）北京：取消純電動汽車補貼，燃料電池車按中央標準1:0.5補貼
6月26日，北京市科委等五部門聯(lián)合發(fā)布關于調(diào)整《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》相關內(nèi)容的通知。通知明確，自6月26日起，取消對純電動汽車的市級財政補助。燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級財政補助。如中央政策調(diào)整，北京市相應政策按照中央政策另行制定。
10）海南：全面放開新能源小客車增量指標申請條件和數(shù)量
6月29日，海南省公安廳發(fā)布《關于2019—2020年全面放開新能源小客車指標申請資格條件和數(shù)量的通告》。通告指出，2019年7月1日—2020年12月31日期間，海南省全面放開新能源小客車增量指標申請資格條件及數(shù)量。單位和個人申請新能源小客車增量指標資格條件及數(shù)量不受《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法（試行）》限制，可按需申請新能源小客車增量指標。
