近日，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心“新能源汽車”重點專項管理辦公室（以下簡稱“專項辦”）組織專家組在西安對西安交通大學(xué)牽頭的國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項2017年度立項項目“燃料電池堆過程建模仿真、狀態(tài)觀測及壽命評價方法研究”進(jìn)行了中期檢查。項目負(fù)責(zé)人、課題負(fù)責(zé)人和參與單位骨干成員、中期檢查專家組及專項辦相關(guān)人員等30余名代表參加了此次檢查會議。
該項目以燃料電池堆性能精確設(shè)計、運行高效控制和壽命快速評測為目標(biāo)，開展電堆內(nèi)多物理場耦合機制、電堆性能設(shè)計軟件開發(fā)、電堆多物理量高精度觀測、故障診斷及控制方法和壽命快速測評方法研究。會上，專項辦介紹了中期檢查目的內(nèi)容、組織方式、項目調(diào)整、綜合績效評價應(yīng)注意的問題、以及項目組織實施和管理面臨的新形勢等，并表示專項辦將堅持為科研人員減負(fù)，堅持績效導(dǎo)向，進(jìn)一步落實“放管服”改革精神，鼓勵項目團隊勇于創(chuàng)新、攻堅克難，注重研究成果的集成。項目團隊負(fù)責(zé)人介紹了項目概況、實施進(jìn)度與計劃的一致性、取得的重要進(jìn)展及成果、資金撥付及使用情況、存在問題及下一步工作計劃等。
目前，項目團隊完成了多物理量高精度測試平臺的搭建，構(gòu)建了電池動態(tài)模型和電堆穩(wěn)態(tài)模型，初步完成了性能設(shè)計軟件主體框架，主持制定了壽命測試方法國標(biāo)草案。下一步,項目團隊將加強各子課題單位之間的協(xié)調(diào)和配合，加強對電堆性能仿真快速設(shè)計軟件的可靠性驗證及工程應(yīng)用測試。
