日前，2019中國（克拉瑪依）國際石油天然氣及石化技術(shù)裝備博覽會(huì)在新疆克拉瑪依會(huì)展中心開幕。參展企業(yè)之一、造車新勢力愛馳汽車與克拉瑪依市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈展開合作，建立長期戰(zhàn)略客戶和合作伙伴關(guān)系。
除了電動(dòng)新能源產(chǎn)品外，雙方還就甲醇新能源項(xiàng)目進(jìn)行討論，共同推進(jìn)甲醇?xì)淙剂想姵貏?dòng)力系統(tǒng)研發(fā)制造項(xiàng)目(4萬套)落地，項(xiàng)目總金額或?qū)⑦_(dá)12億元。
愛馳汽車成立于2017年2月，由曾在一汽-大眾奧迪、上海大眾斯柯達(dá)、北京奔馳、沃爾沃中國等公司擔(dān)任營銷主管的付強(qiáng)和曾任上汽集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)的谷峰聯(lián)合創(chuàng)立。
2018年3月，愛馳于江西上饒開建汽車生產(chǎn)基地。同時(shí)，成立僅一年的愛馳宣布已經(jīng)獲得三輪融資，總額達(dá)70億元，由沙鋼集團(tuán)領(lǐng)頭，富士康等跟投。
今年2月，愛馳上饒工廠全線貫通，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能30萬輛。為獲取新車生產(chǎn)資質(zhì)，今年8月，愛馳對長安汽車與江鈴集團(tuán)的合資企業(yè)江鈴控股（主要生產(chǎn)陸風(fēng)品牌汽車）增資17.47億元，從而獲得江鈴控股50%的股份。這也成為中國汽車行業(yè)中唯一一例中央國企、地方國企和民營企業(yè)混合所有制改革的案例。
新車方面，愛馳于2018年11月首發(fā)了首款量產(chǎn)車型愛馳U5，定位于純電動(dòng)中型SUV。該車型于今年成都車展期間開啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為19.79萬-30.21萬元，續(xù)航里程達(dá)560km。
另一方面，作為中國西部第一個(gè)千萬噸級大油田，克拉瑪依是國家重要的石油石化基地。近年來，克拉瑪依不斷加快市內(nèi)乘用車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，作為富醇區(qū)的克拉瑪依，也一直在尋找甲醇的運(yùn)用場景。
今年3月，工信部等八部委聯(lián)發(fā)的《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)汽車及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)在現(xiàn)有制造體系基礎(chǔ)上開發(fā)甲醇汽車。同時(shí)，在工信部發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正意見中，已將使用醇醚燃料的乘用車列入“雙積分”考核。
同樣在今年3月，愛馳汽車與丹麥甲醇燃料電池系統(tǒng)開發(fā)商Blue World Technologies建立戰(zhàn)略技術(shù)合作，雙方將在高溫甲醇燃料電池領(lǐng)域合作。
在2019日內(nèi)瓦車展上，愛馳汽車首發(fā)了一款電動(dòng)超跑Gumpert Nathalie。該車型由愛馳在德國的子公司愛馳恭博生產(chǎn)，并將甲醇?xì)淙剂霞夹g(shù)作為增程器應(yīng)用在新車上，百公里加速達(dá)2.5s，勻速工況下續(xù)航超過1000km，官方稱該技術(shù)即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化落地階段。
