中國儲能網(wǎng)訊：11月1日，記者從陜西省工信廳主辦的2019“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上獲悉：目前陜西省現(xiàn)有和在建汽車產(chǎn)能突破200萬輛，全省汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品升級、全面突破的良好態(tài)勢。
近年來，陜西省委、省政府高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作出了將其打造為新支柱產(chǎn)業(yè)的決策部署。陜西汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)3年實現(xiàn)跨越式發(fā)展：2016年，全省汽車產(chǎn)量42.04萬輛，同比增長23.01%；2017年，全省汽車產(chǎn)量61.63萬輛，同比增長46.4%；2018年，頂著全國汽車產(chǎn)銷齊跌的下行壓力，全省實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷62.13萬輛，同比增長1.1%。截至目前，該省擁有整車及專用車企業(yè)60戶以上、關鍵部件及相關配套企業(yè)近1000戶，形成了系列化乘用車、全系列商用車、關鍵部件全面發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。該省自主品牌汽車、新能源乘用車、全系列商用車、變速器等在全國已占據(jù)重要地位。
陜西省產(chǎn)業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)競爭優(yōu)勢明顯。陜汽集團商用車年產(chǎn)銷量已達20萬輛，年收入近千億元。天然氣重卡技術國內(nèi)領先，全國市場占有率超過40%。比亞迪新能源汽車研發(fā)實力躋身世界先進行列，領跑國內(nèi)；“秦”“宋”“e5”等品牌新能源乘用車競爭優(yōu)勢明顯，在國內(nèi)市場銷量領先，純電動大巴遠銷美國、日本、德國、英國等汽車業(yè)強國。寶雞吉利的“博越”SUV是依托沃爾沃技術平臺研制的高性價比車型，上市以來供不應求。陜西法士特集團重型變速器產(chǎn)銷量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第一，國內(nèi)市場占有率超過70%。法士特先后與多家世界頂尖企業(yè)展開技術聯(lián)合攻關，走出了一條“以我為主合作創(chuàng)新”的發(fā)展路子，研發(fā)推出了自動變速器、緩速器、高端離合器等一系列新產(chǎn)品，全面進軍歐美國際高端市場。
目前，陜西省加快推進汽車重大項目建設。西安吉利、比亞迪二期、雷丁秦星、寶能汽車等一批重大項目落地陜西，奔馳、北汽、廣汽、上通五菱等一批項目正在洽談中。同時，陜西省汽車產(chǎn)業(yè)的集聚能力顯著增強。按照“精準補鏈、技術強鏈、有序擴鏈”的思路，重卡、轎車、中輕卡、客車及新能源汽車5條產(chǎn)業(yè)鏈有序推進，吉利72萬臺發(fā)動機、法士特100萬臺變速器、比亞迪30GW(吉瓦)電池、三星10GW(吉瓦)電池等一批關鍵部件項目陸續(xù)投產(chǎn)，配套能力大幅提升。全省已初步形成了以西安為核心，寶雞、咸陽為兩翼，各市(區(qū))結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)特色，競相錯位發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的“一心兩翼多點”產(chǎn)業(yè)格局。
