12月5日，蔚來汽車公布了最新交付數(shù)據(jù)，11月交付量達2528臺，截至目前為2019年單月最高銷量，實現(xiàn)連續(xù)四個月銷量環(huán)比上漲。據(jù)蔚來官方介紹，全國已有多地的蔚來展廳出現(xiàn)展車售罄的情況。
其中，ES6在11月交付2067臺，上市以來累計交付8896臺；ES8單月交付461臺，環(huán)比增長超50%，全年累計交付8499臺。截至11月底，蔚來全品牌已累計交付28743臺。
數(shù)據(jù)公布后，截至發(fā)稿，蔚來汽車每股盤前股價上漲4.95%至2.54美元。
蔚來汽車1-11月交付數(shù)據(jù) 來源：蔚來汽車官方
蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官李斌表示，11月交付創(chuàng)新高的原因有二點，一方面“有賴于新開的蔚來空間（NIO Space）所擴展的銷售網(wǎng)絡”，另一方面則是ES6的產(chǎn)品力帶來的“用戶推薦購車”。
據(jù)蔚來官方數(shù)據(jù)，蔚來在11月新開設了12家NIO Space門店，較10月前共25家NIO Space門店增長48%。截至11月底，蔚來在全國41座城市，已有58家門店（包括NIO House和NIO Space）。
10月以來蔚來銷量呈逆勢增長。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，中國10月份汽車銷量同比下降4%至228萬輛，銷量過千的新能源車型僅有4款，而9月份為7款。其中，特斯拉Model 3的10月銷量環(huán)比暴跌79%至540輛。
“我們的方法是對的”，李斌在接受汽車商業(yè)評論專訪時曾表示，保時捷不僅投資了蔚來資本，還有長達90多頁研究蔚來的報告，奔馳也有專門研究蔚來的人員，“（蔚來）行不行我先不說，至少我們的很多方法，他們覺得還是對的”。
