近期，特斯拉計劃2020年在國內(nèi)繼續(xù)新增4000個以上充電樁，引發(fā)關(guān)注。近年來，新能源汽車發(fā)展迅猛。截至2019年11月，我國充電樁保有量達117.4萬臺，同比增長61.2%。而在產(chǎn)銷方面，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，盡管受補貼退坡等方面的影響，2019年預(yù)計新能源汽車銷量將達到150萬輛左右，仍處于比較高的水平。按照國家制定的發(fā)展目標，2020年我國總體充電樁保有量將達到480萬個，滿足500萬輛新能源汽車的出行服務(wù)需求。按照目前的充電樁保有量推算，還需新增至少380萬個，才能滿足市場需求。
華創(chuàng)證券指出，在過去的幾年間，新能源汽車在國家的支持和引導(dǎo)之下實現(xiàn)了超高速的發(fā)展，但與此配套充電樁建設(shè)卻并未跟進腳步。未來，國家的引導(dǎo)和支持作用將對充電樁的發(fā)展起到重要作用，各地的專項支持工作也正次第展開。隨著國家政策的推進，充電樁建設(shè)將進一步提速，公共充電服務(wù)市場的格局將重新洗牌，龍頭有望充分受益。特銳德(300001)、萬馬股份(002276)、科士達(002518)、中恒電氣(002364)、眾業(yè)達(002441)等有望受益。
