高工產業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年1月我國新能源汽車生產約4.85萬輛，同比下降52%，動力電池裝機量約2.32GWh，同比下降53%。其中，裝機量排名前十動力電池企業(yè)合計裝機約2.21GWh，占整體裝機量的95%。最令人關注的是，外資動力電池企業(yè)松下憑借配套特斯拉2625臺model 3 車型進入TOP10格局，一場多頭搶占國內動力電池市場份額的爭奪戰(zhàn)悄然打響。
高工產業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年1月我國新能源汽車生產約4.85萬輛，同比下降52%，動力電池裝機量約2.32GWh，同比下降53%。其中，裝機量排名前十動力電池企業(yè)合計裝機約2.21GWh，占整體裝機量的95%。最令人關注的是，外資動力電池企業(yè)松下憑借配套特斯拉2625臺model 3 車型進入TOP10格局，一場多頭搶占國內動力電池市場份額的爭奪戰(zhàn)悄然打響。
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