近日，京城股份（股票代碼：600860）發(fā)布第三次風(fēng)險提示性公告。公告顯示，北京京城機(jī)電股份有限公司（以下簡稱“京城股份”）2018 年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為負(fù)值，預(yù)計公司 2019 年度歸屬于上市公司股東的凈利潤仍將為負(fù)值，根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，公司 A 股股票可能在2019 年年度報告披露后被實施退市風(fēng)險警示。
京城股份方面表示，經(jīng)公司財務(wù)部門初步測算，截至2019年12月31日止，預(yù)計 2019年年度經(jīng)營業(yè)績將繼續(xù)出現(xiàn)虧損。如公司 2019 年度經(jīng)審計的歸屬于上市公司股東的凈利潤仍為負(fù)值，公司將出現(xiàn)最近兩個會計年度經(jīng)審計的凈利潤連續(xù)為負(fù)值的情況，根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，公司 A 股股票將在 2019 年年度報告披露后被實施退市風(fēng)險警示。
事實上，早在今年1月22日，京城股份就發(fā)布了2019年年度業(yè)績預(yù)虧公告。該公告提示，預(yù)計 2019 年年度經(jīng)營業(yè)績將繼續(xù)出現(xiàn)虧損，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-13,500 萬元到-11,500 萬元，較上年同期增虧約 4,100 萬元到 2,100 萬元。
高工氫電了解到，京城股份主要產(chǎn)品有車用液化天然氣（LNG）氣瓶，車用壓縮天然氣（CNG）氣瓶，鋼質(zhì)無縫氣瓶，鋼質(zhì)焊接氣瓶，焊接絕熱氣瓶，碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶，板沖式無石棉填料乙炔瓶ISO罐式集裝箱，氫燃料電池用鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶以及低溫儲罐、LNG加氣站設(shè)備等。
具體而言，在氫能領(lǐng)域，京城股份一直緊跟新市場、新業(yè)態(tài)，積極開拓目標(biāo)客戶市場，在氫燃料電池車用高壓儲氫氣瓶以及氫系統(tǒng)占領(lǐng)市場份額；同時與整車廠合作，使多款搭載公司生產(chǎn)的供氫系統(tǒng)的新型車輛取得產(chǎn)品公告，確保后續(xù)新開發(fā)產(chǎn)品得到應(yīng)用。
在產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新方面，京城股份認(rèn)為，四型瓶是引領(lǐng)國際氫能汽車高壓儲氫氣瓶發(fā)展方向的新型產(chǎn)品。報告期內(nèi)，公司積極進(jìn)入四型瓶制造領(lǐng)域，加快推進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)線建設(shè)、投產(chǎn)工作，大力開發(fā)新高附加值產(chǎn)品，目前四型瓶建設(shè)進(jìn)度在按戰(zhàn)略部署有序推進(jìn)。
與此同時，京城股份緊盯國內(nèi)氫燃料電池汽車的快速發(fā)展，在35MPa三型氫氣瓶系列化研發(fā)基礎(chǔ)上，積極開展國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化實施工作，目前已經(jīng)完成多種規(guī)格產(chǎn)品的企標(biāo)轉(zhuǎn)國標(biāo)取證工作；并積極承接北京市科委和國家科技部70MPa高壓儲氫氣瓶重點研發(fā)項目，目前已完成研制工作，處于第三方認(rèn)證階段。
未來京城股份氫氣瓶業(yè)務(wù)是否會受到此次風(fēng)險提示公告影響，公司發(fā)展戰(zhàn)略是否會進(jìn)行調(diào)整，高工氫電將持續(xù)關(guān)注。
