新能源汽車“高保低賠”保險該怎么買?重要部件三包規(guī)定里沒有怎么辦?什么樣的線上購車靠譜?購買新能源汽車前,先搞清楚這些問題。
2月26日,北京市小客車個人新能源指標配置2020年第1期配置結果張榜,今年個人新能源指標54200個在首期悉數(shù)派盡,而新申請者或將繼續(xù)輪候9年。千辛萬苦拿到的指標,如何“牌”盡其用,購買到一輛心儀的新能源汽車卻又不會踩“坑”?朝陽法院民三庭法官助理何方為消費者揭示當中玄機。
新能源車“高保低賠”保險該怎么買?
生活工作在北京的李先生購買新能源汽車時,除了享受到國家購車補貼的5萬元外,還有地方補貼2萬元,最后以9萬元的實際支付價格購買了售價為16萬元的某品牌純電動轎車。
購買商業(yè)保險時,李先生是按照16萬元的金額投保的。但保險期間,李先生駕駛該車發(fā)生追尾,車輛全損。事后,保險公司卻僅同意賠付李先生購車的實際支出9萬元。
何方分析:從幾大保險公司的數(shù)據(jù)來看,新能源汽車發(fā)生事故后,尤其是輕微碰撞、剮蹭等小事故與傳統(tǒng)燃油車的賠付價格相差無幾。如果投保后的新能源汽車發(fā)生重大事故,車輛報廢時,則是按照實際購車款的金額進行賠付,也就是補貼后的車價了。難怪很多車主會感覺心里不平衡。
新能源汽車的保險賠付還存在另一尷尬。由于中國保險協(xié)會一直沒有制定新能源汽車的專屬保險,導致新能源汽車車主在投保時,只可以按照燃油車的保險條款進行投保,但事實上這并不完全適用于新能源汽車。
對此,何方為消費者購買車險提供了兩個較為實用的建議:1,關于涉水險,可不買。因為涉水險實際上是“發(fā)動機特別損失險種”,而新能源車只有電機和電池,沒有發(fā)動機。2,關于自燃險,如果新能源車在質保期內出現(xiàn)自燃應由廠家按照各自三包規(guī)定負責處理;如果超出質保期,可以考慮購買。
重要部件選車前先看好三包規(guī)定
上班族小劉購買了一輛國產品牌電動車,工信部續(xù)航里程為152km,但是車子一到冬天就充不進電。小劉詢問售后得到的答案竟然是開車跑熱再充,但按照售后答復操作還是沒用,致使小劉有車不能開,投訴無門。根據(jù)網上投訴案例來看,該品牌新能源汽車低溫下充不進電的,并非小劉這一輛車。
何方分析:三包就是“包修、包退、包換”的簡稱?!断M者權益保護法》對三包進行了規(guī)定,第二十四條規(guī)定經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的,消費者可以依照國家規(guī)定、當事人約定退貨,或者要求經營者履行更換、修理等義務。
受制于時代背景與科技發(fā)展,汽車三包規(guī)定主要保護的是傳統(tǒng)燃油汽車及其有關的重要部件,并未將新能源車的重要部件動力蓄電池、電機及不算變速箱的減速器納入保護范圍,與此同時新能源車的這些部件又是最容易出問題的。
對此何方提醒,雖然新能源車動力蓄電池并未納入汽車三包法規(guī),但很多汽車廠家自行制定的三包政策中將動力蓄電池納入質保范圍甚至對電池組終身予以質保,消費者在選購新能源車時可以對各家廠商的具體三包政策尤其是電池組質保約定進行仔細比對并擇優(yōu)選擇。
線上購車是否靠譜?需要甄別再簽約
說到線上購車,通常有三種形式。第一,官網購車。用戶可以登錄各大品牌的官方網站,通過官網或APP進行線上AR看車,選到滿意車型后還可以通過線上支付定金,官網會為消費者代辦所有購車手續(xù)。第二,直播購車。這是主播在各大視頻網電商網站通過帶貨售車,能夠迅速帶來流量和吸引消費者的眼球。第三,汽車電商購車。這種購車方式大致與在某寶上買東西相同,雖然選車并訂立合同是在線上,但后續(xù)提車、辦理過戶手續(xù)還得依托線下渠道。
何方分析:毫無疑問,新能源汽車廠商尤其是造車新勢力車企在線上售車具有優(yōu)勢。許多新能源車企的官網或APP設計簡潔新穎,使用靈活敏捷,方便用戶購車。線上簽約購車系以數(shù)據(jù)電文形式簽訂合同,在不存在無效的情形下,屬于有效合同,具備相應的法律效力。
但何方也提醒消費者,如果在車企官網或APP下單,該種簽約方式可信度較高。倘若是直播購車或是汽車電商購車,消費者需要核查對方是否具備簽約主體資格,準確辨認對方授權手續(xù),從而降低法律風險。
來源:北京日報客戶端|記者 張蕾




