近日，由南瑞集團有限公司主導(dǎo)發(fā)起的充電服務(wù)信息交換領(lǐng)域IEC標準——《電動汽車充電漫游服務(wù)信息交互 第1部分 通用要求》正式發(fā)布并出版。依據(jù)這個標準，各電動汽車充電服務(wù)商可以實現(xiàn)認證識別、充電信息共享和數(shù)據(jù)交換等；電動汽車用戶可以在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間自由切換。這是南瑞集團繼主導(dǎo)電動汽車電池更換系統(tǒng)標準系列發(fā)布后，在電動汽車充換電領(lǐng)域取得的又一成果。
順勢而為，形成完備產(chǎn)品體系
從完備的產(chǎn)品體系到國際國內(nèi)標準的制定，南瑞集團的電動汽車充電產(chǎn)業(yè)始終緊跟國家政策，走過蓬勃發(fā)展的十年。
2008年，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》，開啟了我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的大幕。作為新能源汽車配套發(fā)展的充換電技術(shù)研究也被提上日程。
翌年，國家電網(wǎng)公司首批符合典型設(shè)計的電動汽車交流充電樁和直流充電機在南瑞集團誕生，首座符合國家電網(wǎng)標準的大型充電站——唐山南湖充電站也由國電南瑞總包建設(shè)完成并投運。
此后，南瑞集團先后開發(fā)多個系列充電設(shè)施、充電設(shè)施運營管理服務(wù)系統(tǒng)和互動化平臺，形成完備的產(chǎn)品體系。目前，該公司在31個省（自治區(qū)、直轄市）建成電動汽車交流充電樁超過2.5萬個、城市充換電站350多座、高速公路快充站230多座，同時在貴州、南京、連云港、常州、成都、?？诘鹊嘏浜喜渴痣妱悠嚦鋼Q電設(shè)施政府管理服務(wù)系統(tǒng)，助力政府監(jiān)管、規(guī)范充換電設(shè)施運營服務(wù)。
一流企業(yè)做標準。為提高電動汽車充換電設(shè)備的通用性、規(guī)范性水平，南瑞集團一直致力于加快推進標準體系建設(shè)，近年來主導(dǎo)或參與了6項國際標準、24項國家標準和44項行業(yè)標準的編制和修訂工作。
此外，實驗檢測也是南瑞集團電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的重頭戲。2010年，南瑞集團開始布局電動汽車充電設(shè)施檢測業(yè)務(wù)。2016年，南瑞集團實驗驗證中心實驗室資質(zhì)被國際認可，其出具的認證機構(gòu)報告，可實現(xiàn)檢測產(chǎn)品“一個標準、一次檢測、全球通行”。
細分場景，提供產(chǎn)品和解決方案
根據(jù)公共服務(wù)領(lǐng)域、居民區(qū)私人充電等不同場景提供不同的產(chǎn)品和解決方案，是南瑞集團充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)主要的發(fā)展路徑。
2018年7月，《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》出臺，要求京津冀、長三角等重點區(qū)域?qū)Ｓ密囶I(lǐng)域新增或替代新能源汽車比例超過80%；2020年全國城市公交、出租車及物流等領(lǐng)域新能源汽車保有量達到60萬輛。公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車需求量增大，給充電設(shè)施的充電功率、充電速度提出了更高的要求。
公交車司機趙師傅發(fā)現(xiàn)，從今年2月份開始，他駕駛電動公交車在江蘇常州白蕩河公交中心站?？砍潆姷臅r間縮短了。以前要將近一個小時，現(xiàn)在十來分鐘就充滿了。他只要把公交車停到指定位置，車頂?shù)某潆娫O(shè)備就會自動連接，快速完成充電。
這是南瑞集團最新研發(fā)的全自動大功率充電弓直流充電機，采用自動對接的大功率充電弓，額定充電電流達到800安，可以有效提高充電效率及充電設(shè)備利用率。大功率充電弓直流充電機可廣泛用于電動公共交通車輛、物流車、港口拖車等特種車輛的快速、自動充電。
在城市公交車充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，南瑞集團還承擔(dān)了淮安、蘇州、南京等地幾十個公交場站的充電設(shè)施項目建設(shè)。
除了公共服務(wù)領(lǐng)域，私家電動汽車數(shù)量的日益增多使居民區(qū)充電設(shè)施的建設(shè)需求大幅增長。
2018年3月，南瑞集團成功研發(fā)支持有序充電的智能型有序充電樁系列產(chǎn)品。“能源控制器相當于臺區(qū)的大腦，負責(zé)接收智慧能源控制系統(tǒng)的指令，通過計算優(yōu)化，發(fā)出控制指令。能源路由器負責(zé)接收指令并執(zhí)行，控制充電的時序和功率?！痹摴居秒娂夹g(shù)分公司技術(shù)支持部經(jīng)理牛榮義介紹說。目前，有序充電樁已經(jīng)在北京、江蘇、河南、上海等地試點建設(shè)，今年還將在山東、浙江等地擴大試點。
家住江蘇南京北苑之星小區(qū)的居民已經(jīng)感受到了有序充電樁帶來的便利。這些充電樁不光能即插即充，還能“預(yù)約”在用電低谷時充電，根據(jù)小區(qū)實時用電負荷、客戶需求、峰谷電價等因素，動態(tài)控制調(diào)整充電樁輸出功率。
同時，有序充電樁的建設(shè)無需改造或擴容小區(qū)當前變壓器容量，能夠依托現(xiàn)有電網(wǎng)資源建設(shè)充電樁，解決老舊小區(qū)的電動汽車充電難題。
運用泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念，借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維，推動能源生產(chǎn)和消費轉(zhuǎn)型。日前，南瑞集團基于這一理念的《居民區(qū)電動汽車智慧有序充電示范應(yīng)用》榮獲公司《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)最佳實踐案例》。
