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龐青年南陽投資“隱情”:圈地千畝 政府出資40億元幫賣1000輛車?

作者:張家振 來源:中國經(jīng)營網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-05-26 瀏覽:次

針對社會各界關注的南陽高新區(qū)“水氫發(fā)動機汽車”事件,5月26日,南陽高新區(qū)管委會就相關情況進行了說明。南陽高新區(qū)管委會在回應中表示,社會各界關注的40億元投資系用于南陽氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目建設,由高新區(qū)投資有限公司擬通過市場化方式進行融資,目前項目尚未立項、沒有實質(zhì)性啟動,不存在40億元投資問題。

根據(jù)南陽高新區(qū)管委會的解釋,南陽“水氫發(fā)動機汽車”,專業(yè)名稱是“車載水解即時制氫氫能源汽車”。該技術由湖北工業(yè)大學與青年汽車自2006年6月起聯(lián)合研發(fā),項目名稱為“車載水解制氫用鋁合金制備的關鍵技術基礎研究”,由湖北工業(yè)大學董仕節(jié)教授為首的團隊研發(fā),2010年被科技部“973計劃”批準立項,其基本技術原理是“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫,目前已取得相關專利。今年5月22日,青年汽車在南陽研發(fā)基地試制了第一臺樣車,定型量產(chǎn)還需要進一步改進完善。

記者注意到,河南省南陽高新區(qū)為推進南陽洛特斯新能源汽車有限公司(青年汽車集團河南南陽項目,以下簡稱“洛特斯公司”)氫能源汽車項目建設曾經(jīng)作出承諾:“協(xié)助落實氫能源大巴1000輛、氫能源物流車5000輛訂單合同?!?

工商資料顯示,洛特斯公司注冊于2018年11月27日,注冊資本2億元,金華市青動能源科技有限公司和南陽高新區(qū)投資有限公司分別持股51%和49%。前者大股東龐博尹與青年汽車掌門人龐青年為父子關系,后者是南陽高新區(qū)全資控股的城投公司。

按照南陽市公共交通總公司向洛特斯公司以每輛120萬元的采購價格計算,南陽高新區(qū)為洛特斯公司充當“銷售員”需賣出總貨值12億元的氫能源大巴。

3月14日,南陽高新區(qū)綜合辦公室印發(fā)《2019年高新區(qū)重點工作臺賬》。按照工作計劃,到今年底,南陽高新區(qū)政府將督促洛特斯公司生產(chǎn)氫能源大巴300輛、氫能源物流車1000輛,新廠區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程完成80%。

南陽高新區(qū)自愿為洛特斯公司消化氫能源汽車做“銷售員”,緣自該公司龐大的投資計劃。2018年12月28日,南陽高新區(qū)?金華青年汽車氫能源整車項目正式簽約,首期投資81.63億元,用地1000畝,預計2020年建成投產(chǎn),最終形成三班30萬臺/年的新能源乘用車產(chǎn)能。

為了解上述氫能源整車項目的建設進展,5月25日《中國經(jīng)營報》記者驅(qū)車尋遍南陽高新區(qū)并未發(fā)現(xiàn)項目落地的蹤影。南陽高新區(qū)管委會多位負責人在接受本報記者電話采訪時表示,目前項目只是簽了協(xié)議,很多具體事項還在落實,目前還沒聽說項目落地的具體信息。南陽市委宣傳部一位負責人表示,向有關部門核實具體進展后再給予答復,不過截至記者發(fā)稿對方并未給出更多具體信息。

“2017年6月以來,經(jīng)過多輪洽談和實地考察,南陽高新區(qū)認為青年汽車具備客車、卡車、轎車整車生產(chǎn)資質(zhì),又擁有氫燃料電池及氫能源汽車研發(fā)能力和應用技術,與其合作推進氫能源汽車項目,符合國家產(chǎn)業(yè)政策,也與南陽發(fā)展整車生產(chǎn)的目標一致;青年汽車看中南陽在區(qū)位、市場、營商環(huán)境和汽車零部件產(chǎn)業(yè)配套等方面的綜合優(yōu)勢,雙方于2018年12月28日簽訂了合作協(xié)議,擬在南陽高新區(qū)建設氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園,計劃生產(chǎn)氫能源乘用車、商用車以及氫燃料發(fā)動機?!蹦详柛咝聟^(qū)管委會提及,社會各界關注的“車載水解即時制氫氫能源汽車”,屬于青年汽車的技術儲備項目,由企業(yè)自主研發(fā),技術成熟后將在南陽批量化生產(chǎn)。

據(jù)了解,為促進洛特斯公司氫能源汽車項目正常運行,目前洛特斯公司租用南陽二機集團閑置廠房,在“廠中廠”開展水氫發(fā)動機試驗工作。根據(jù)工作計劃,洛特斯公司需于6月30日前完成水氫發(fā)動機中試,9月30日前完成水氫發(fā)動機裝機試驗。

根據(jù)《南陽日報》報道,5月22日,洛特斯公司水氫發(fā)動機正式下線。當天,南陽市委書記張文深到氫能源汽車項目現(xiàn)場辦公時,為氫能源汽車項目取得的最新成果點贊,并表示,水氫發(fā)動機在該市下線,使氫能源汽車項目前景一片光明,更加堅定了發(fā)展氫能源汽車項目的信心和決心。

上述報道也“意外”地揭開了青年汽車及其掌門人龐青年陷入輿論風潮的序幕。

記者查詢招標信息了解到,自2018年11月開始,南陽市青年汽車廠房(洛特斯公司)改造項目進行了多次招標,其中廠房改造防水卷材由河南華恒新材防水科技有限公司以34元/平方米的價格中標,南陽市心諾混凝土有限公司以465元/立方米的價格中標廠房改造項目C30商品混凝土項目。

此外,備受輿論關注的是洛特斯公司新廠區(qū)81.63億元首期投資的資金來源。南陽高新區(qū)官網(wǎng)顯示:“該項目首期投資81.63億元,其中南陽市政府平臺出資40億元。”

對此,南陽高新區(qū)管委會方面解釋稱,為務實推進項目建設,雙方合作分兩步走:第一步,青年汽車租賃廠房建設南陽研發(fā)基地,進行氫能源公交車、物流車和車載水解即時制氫氫能源汽車等樣車的試制。第二步,在此基礎上,啟動南陽氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目建設。

“社會各界關注的40億元投資就用于該產(chǎn)業(yè)園建設,由高新區(qū)投資有限公司擬通過市場化方式進行融資,目前項目尚未立項、沒有實質(zhì)性啟動,不存在40億元投資問題。下一步,將繼續(xù)本著積極審慎的態(tài)度,對該項目做進一步可行性研究,嚴控風險,確保在資金投入方面不出問題。”南陽高新區(qū)管委會方面表示。

本報記者 張玉 對本文亦有貢獻

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關鍵字:氫能汽車

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