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大眾兩款新能源汽車核心零部件天津投產(chǎn)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-06-25 瀏覽:次

6月20日,大眾汽車兩款新能源汽車核心零部件在大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司開始本土化生產(chǎn),分別是APP290動(dòng)力電機(jī)和DQ400e混合動(dòng)力變速器,這標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))進(jìn)一步強(qiáng)化了其電動(dòng)化戰(zhàn)略。

據(jù)了解,APP290動(dòng)力電機(jī)將搭載于大眾汽車MQB平臺(tái)純電動(dòng)車型上,覆蓋大眾、奧迪以及斯柯達(dá)品牌。DQ400e混合動(dòng)力變速器主要搭載在大眾汽車MQB平臺(tái)插電式混合動(dòng)力車型上,目前已搭載車型包括上汽大眾帕薩特插電混動(dòng)版和途觀L插電混動(dòng)版,一汽-大眾即將推出的邁騰插電混動(dòng)版和探岳混動(dòng)版也將搭載這款變速器。

未來(lái),天津自動(dòng)變速器工廠還將為大眾汽車集團(tuán)的模塊化電動(dòng)平臺(tái)——MEB生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。同時(shí),隨著新能源汽車零部件的投產(chǎn),天津自動(dòng)變速器工廠將進(jìn)入新的發(fā)展階段,并新建一個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)。該工廠還將為大眾汽車集團(tuán)于2020年底在安亭和佛山投產(chǎn)的模塊化電動(dòng)平臺(tái)生產(chǎn)新能源汽車零部件。

據(jù)介紹,天津自動(dòng)變速器工廠于2012年在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成,目前擁有4600名員工。預(yù)計(jì)今年底,該公司與大眾汽車自動(dòng)變速器(大連)有限公司生產(chǎn)的DSG雙離合變速器將達(dá)到270萬(wàn)臺(tái)。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))執(zhí)行副總裁,零部件、物流和質(zhì)保業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Frank Engel表示,到2028年,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在全球范圍內(nèi)交付2200萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車,其中一半以上由大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的電動(dòng)平臺(tái)制造。2020年,大眾汽車計(jì)劃在中國(guó)交付40萬(wàn)輛新能源汽車。到2025年,這一數(shù)字將增加至150萬(wàn)輛。而天津變速器工廠將在其中發(fā)揮關(guān)鍵的作用。

“大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))正致力于改變移動(dòng)出行的面貌。今天,新能源汽車零部件的本土化生產(chǎn)將成為大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要里程碑。同時(shí),這也標(biāo)志著我們正在通過(guò)提供最先進(jìn)的新能源產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)對(duì)未來(lái)全面電動(dòng)化的承諾。”大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))首席執(zhí)行官馮思翰說(shuō)。

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