1月19日，以“萬物互聯(lián)，安全為本”為主題的“2019中國物聯(lián)網(wǎng)安全高峰論壇”在北京召開。論壇現(xiàn)場嘉賓云集，包括頂級院士專家、政府主管部門領導以及行業(yè)領軍企業(yè)高管等在內的六百余人蒞臨會場，帶來了一場物聯(lián)網(wǎng)安全科技前沿的思想智慧盛宴。
據(jù)了解，此次高峰論壇系由新華社經(jīng)濟參考報社、中國密碼學會和中國信息通信研究院共同主辦，中關村軍民融合產(chǎn)業(yè)園承辦，由奇瑞汽車協(xié)辦，深信服、麥侖信息、亞信安全、得安科技、云深互聯(lián)、鼎鉉測評等作為支持單位，大會指定用車為神州優(yōu)車。
在當天上午召開的主論壇上，國家密碼管理局副局長徐漢良、新華社副秘書長兼辦公廳主任宮喜祥、公安部網(wǎng)絡安全保衛(wèi)局黨委書記王瑛瑋、工信部網(wǎng)絡安全管理局副局長梁斌等先后發(fā)表致辭。同時還邀請了交通運輸部科技司司長龐松、中國人民銀行科技司副司長陳立武、中國信息通信研究院院長劉多、國家密碼管理局商用密碼管理辦公室副主任霍煒、國務院國資委新聞中心副主任張義豪和解放軍軍事科學院研究員、少將姜春良等到會并發(fā)表主題演講。主論壇分別由新華社經(jīng)濟參考報社黨委書記、總編輯張超文和中國密碼學會副理事長吳文玲主持。
當天下午，四個專業(yè)論壇同步召開，與會嘉賓圍繞物聯(lián)網(wǎng)密碼應用、5G與物聯(lián)網(wǎng)終端安全、未來智慧交通與安全、金融安全等前沿科技應用領域的熱點問題，進行了深入的探討交流和思想觀點的交融碰撞。
“伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的興起，5G、區(qū)塊鏈、人工智能這三大引領未來的信息技術將對當今世界產(chǎn)生深遠影響。”中國科學院院士王小云如此表示。
今天，世界在新技術的促進下正向更高效、智能、環(huán)保、便捷的方向前進，涌現(xiàn)出無人超市、智能制造、生物特征識別、無人機和無人駕駛等眾多高科技產(chǎn)品和應用。然而，在人類享受新技術帶來的智能和便利的同時，大量個人隱私數(shù)據(jù)悄無聲息地被復制、共享、傳播。安全和隱私保護成為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要制約因素。
數(shù)據(jù)治理是構建人類網(wǎng)絡空間命運共同體的必由之路，它離不開管理和技術手段的綜合運用。而密碼技術是數(shù)據(jù)治理和信息保護的重要手段，密碼技術可以讓世界變得更加安全、和諧和美好。密碼技術將深度融合和根植于5G、區(qū)塊鏈、人工智能技術，為安全保駕護航。
國家密碼管理局商用密碼管理辦公室副主任霍煒表示，萬物泛在互聯(lián)是大趨勢，未來萬物皆可數(shù)化、萬物皆可互聯(lián)、萬物皆可控制。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的終極形態(tài)，將是廣泛互聯(lián)、應用融合、實時反饋、跨域交互、高度異構，這將成為物聯(lián)網(wǎng)泛在化的必然趨勢，并呈現(xiàn)出三個主要特點：一是規(guī)模大，應用廣；二是形態(tài)復雜多變；三是既有的邊界被打破。
那么，經(jīng)典網(wǎng)絡邊界防護模式，不再完全適用于新的物聯(lián)網(wǎng)場景和可定義、可調整的安全需求。而密碼是物聯(lián)網(wǎng)安全的核心技術，是整個網(wǎng)絡信任體系的基礎支撐。利用密碼在身份鑒別、數(shù)據(jù)加密、信任傳遞等方面的重要作用，來維護物聯(lián)網(wǎng)的安全秩序，構建其彈性邊界，并與其他多種安全技術一道共同構建堅實的物聯(lián)網(wǎng)安全防線。
工信部網(wǎng)絡安全管理局副局長梁斌認為，近年來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在蓬勃發(fā)展的同時，也暴露出許多安全問題。在設備、控制、網(wǎng)絡、平臺、數(shù)據(jù)等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主要環(huán)節(jié)，仍然存在傳統(tǒng)的安全防護技術不能適應當前的網(wǎng)絡安全新形勢、安全人才不足等諸多問題。
為加快構建可信的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系，梁斌提出五點建議：一是突破關鍵核心技術。要緊跟工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最新發(fā)展趨勢，努力引領前沿技術和顛覆性技術發(fā)展。二是推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全技術標準落地實施。全面推廣技術合規(guī)性檢測，促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。三是完善監(jiān)管和評測體系。四是切實推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全技術發(fā)展。加強全生命周期安全管理，構建覆蓋系統(tǒng)建設各環(huán)節(jié)的安全防護體系。五是聯(lián)合行業(yè)力量打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)。
據(jù)中國信通院院長劉多介紹，當前我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正面臨著嚴峻的安全形勢，存在大量針對我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的惡意嗅探事件，工控系統(tǒng)漏洞中高危漏洞占比偏高，既面臨來自互聯(lián)網(wǎng)的外部威脅，又與工業(yè)生產(chǎn)等內部安全問題相互交織，安全風險嚴峻復雜。
故此，劉多提出建議，要從五個方面加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全防護能力：其一，頂層設計：出臺系列文件，形成頂層設計；標準引導：構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全標準體系框架，推進重點領域安全標準的研制；技術保障：夯實基礎，強化技術實力；系統(tǒng)布局：依托聯(lián)盟，打造產(chǎn)業(yè)促進平臺；產(chǎn)業(yè)應用：加強產(chǎn)業(yè)推進，推廣安全最佳實踐。
交通運輸部科技司司長龐松認為，目前交通行業(yè)對云計算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術的應用安全研究不足，對于汽車自動駕駛、智能船舶等下一代交通系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全管控尚未形成明確思路。
下一步將從健全制度體系、加強檢測和監(jiān)測預警、加強標準制定落實、強化物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設安全管理等多個方面重點發(fā)力。具體而言，包括健全關鍵信息基礎設施相關管理規(guī)范，研究制定交通領域物聯(lián)網(wǎng)終端安全、基于云計算的應用安全防護策略；推動關鍵基礎設施態(tài)勢感知平臺建設，推動交通領域專用物聯(lián)網(wǎng)終端安全檢測；健全完善物聯(lián)網(wǎng)安全標準體系，研究自動駕駛相關技術規(guī)范；加強信息化建設安全的源頭管理等一攬子舉措正在推進中。
國務院國資委新聞中心副主任張義豪稱，5G和物聯(lián)網(wǎng)技術是信息科技領域的前沿技術，搶占5G和物聯(lián)網(wǎng)技術制高點，是發(fā)展中國家實現(xiàn)彎道超車的必由之路，加大5G和物聯(lián)網(wǎng)及相關領域的技術突破和商業(yè)應用，理當是提高自主創(chuàng)新能力、推進高質量發(fā)展的邏輯必然和題中之義。
國企央企在5G通信和物聯(lián)網(wǎng)領域的擔當和使命，要充分利用好、發(fā)揮好國有企業(yè)的優(yōu)勢資源，加大5G和物聯(lián)網(wǎng)等信息科技領域投入研發(fā)力度，大力強化自主創(chuàng)新，在尖端和基礎等領域攻克關鍵核心技術，不但能夠提高自身的競爭力，而且能夠降低民營企業(yè)成本，引領帶動民營企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為我國經(jīng)濟發(fā)展拓展新空間、增添新動力。（記者 張漢青 郭倩 鐘源 北京報道）
