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海南打造新能源汽車開放新格局

作者:張忠岳 來源:中國汽車報 發(fā)布時間:2018-10-23 瀏覽:次

日前,國務(wù)院印發(fā)《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》(以下簡稱“方案”)。方案提出,到2020年,自貿(mào)區(qū)建設(shè)取得重要進展,國際開放度顯著提高,努力建成投資貿(mào)易便利、法治環(huán)境規(guī)范、金融服務(wù)完善、監(jiān)管安全高效、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量一流、輻射帶動作用突出的高標準高質(zhì)量自貿(mào)試驗區(qū),為逐步探索、穩(wěn)步推進海南自由貿(mào)易港建設(shè),分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策體系打好堅實基礎(chǔ)。

建好海南自貿(mào)區(qū),大幅放寬外資市場準入是一大關(guān)鍵。方案特別提出,將全面實行準入前國民待遇加負面清單管理制度,對新能源汽車制造等重點領(lǐng)域加大開放力度。

■加大新能源汽車對外開放力度

國際旅游島的定位以及特殊的地理位置和自然環(huán)境,使得海南在選擇重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)時,必須考慮高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),而在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中,綠色環(huán)保的新能源汽車又是上佳的選擇。但與上海、吉林等一些汽車大省市相比,海南的汽車工業(yè)并不發(fā)達,引入外來資本發(fā)展新能源汽車就成了海南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的一條最佳路徑。

此前,國家發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布了《外商投資準入特別管理規(guī)定(負面清單)(2018年版)》,提出汽車行業(yè)將分類型開放,2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業(yè)不得超過兩家的限制。

在國家政策層面取消新能源汽車外資股比限制,無疑給海南引入外資發(fā)展新能源汽車掃清了政策障礙。海南大學中國特色自由貿(mào)易港研究院專家曹曉路在接受有關(guān)媒體采訪時表示,總體方案的一大亮點,是大幅度放寬外資市場準入。結(jié)合海南旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)三個重點產(chǎn)業(yè)放寬市場準入,在海南比較有優(yōu)勢的航空、海洋經(jīng)濟、新能源汽車制造等重點領(lǐng)域加大開放力度。

■燃油車將逐步給新能源汽車讓路

為大力發(fā)展以及推廣應(yīng)用新能源汽車,在政策上,海南已經(jīng)打出一套“組合拳”,特別是讓燃油車逐步給新能源汽車讓路。

4月9日,在博鰲亞洲論壇年會上,海南省省長沈曉明首次公開提出,初步考慮在2030年前全島全面覆蓋清潔能源汽車,并于3個月后出臺詳細規(guī)劃。海南禁售燃油車將先從政府機關(guān)用車開始,再擴大到公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等公用事業(yè)用車,最后到私人汽車。

隨后的4月14日,國務(wù)院正式發(fā)布了《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導意見》(以下簡稱“指導意見”),對上述舉措給予了充分肯定,并表明將賦予海南經(jīng)濟特區(qū)改革開放自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港。同時還將在海南探索共享經(jīng)濟發(fā)展新模式,在出行、教育、職業(yè)培訓等領(lǐng)域開展試點示范??茖W合理控制機動車保有量,加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車,在海南逐步禁止銷售燃油汽車。

“燃油車和新能源汽車存在著此消彼長的競爭關(guān)系,讓燃油車給新能源汽車讓路,可以說是海南結(jié)合自身發(fā)展采取的一項強有力措施。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。

■多管齊下培育新能源汽車消費市場

發(fā)展新能源汽車,不僅要有好的新能源汽車政策以及好的新能源汽車制造產(chǎn)業(yè),培育良好的新能源汽車消費環(huán)境同樣至關(guān)重要。當下,海南正在采取一系列措施培育新能源汽車消費市場。

海南省在“十三五”新能源汽車推廣目標中明確提出,到2020年底,海南省計劃累計推廣新能源汽車3萬輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬個以上。截至2017年底,海南省新能源汽車保有量超過1.5萬輛,累計建成分散式充電樁2881個。

此外,海南將率先在各細分領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。7月,工信部與海南省政府簽署合作協(xié)議,工信部將支持海南清潔汽車全域推廣應(yīng)用及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)“國家級新能源汽車全域應(yīng)用示范區(qū)”,積極引導新能源汽車用于出租汽車和小微型汽車租賃服務(wù),確保到2019年年底新增及更換的公交車中新能源公交車比重達到80%。

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