中國儲能網(wǎng)訊：春節(jié)的余味兒悄然散去，項目現(xiàn)場復工如火如荼。
江蘇鹽城東臺市沿海高速白蒲收費站互通區(qū)內，中國能建江蘇院總承包的蘇交控云杉清能沿海高速南沈灶、白蒲6.18兆瓦互通區(qū)分布式光伏電站項目部組織召開了節(jié)后第一次工程例會。由于節(jié)前的最后一天，項目部承接的南沈灶互通區(qū)光伏電站實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，讓“大伙兒的工作熱情很高漲”，江蘇院項目經(jīng)理王鳳昊帶領項目部節(jié)后輾轉白蒲。
江蘇沿海高速公路互通區(qū)分布式光伏電站創(chuàng)新試點項目，由蘇交控云杉清能公司在沿海高速南沈灶、興橋、蔡橋、白蒲4個互通區(qū)域，按國內率先、行業(yè)領先的標準建設光伏電站，項目總裝機容量13.58兆瓦。江蘇院承接南沈灶、白蒲兩個互通區(qū)域，其中南沈灶3.2兆瓦，白蒲2.98兆瓦，對該院來說，這是對高速公路互通區(qū)“能源+交通”光伏建站的一次積極嘗試與有益探索。
人勤春來早，節(jié)后復工忙
白蒲互通區(qū)施工現(xiàn)場，機械已陸續(xù)就位，打樁聲轟鳴，由于場區(qū)內積水時間久，腐殖質累年堆積，部分施工人員正在下井管，為排水忙碌。
江蘇院項目部成員已全部到位。作為總承包方，江蘇院利用工程例會與業(yè)主方、施工方、監(jiān)理方充分溝通，對復工后的工作任務展開詳細部署，在施工的關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵工序等方面達成共識。
首先在于計劃制定。“我們積極協(xié)助施工方根據(jù)既定目標倒排工作計劃，制定重要里程碑點?！表椖拷?jīng)理王鳳昊負責總體把握項目的安全、質量、進度等各方面。
其次在于組織協(xié)調。人員、圖紙、設備、機械何時進場，關系到施工各工序之間能否有機銜接。項目設計經(jīng)理韓學棟解釋，“復工階段需要科學合理安排工序及人員、設備等進場時間，避免出現(xiàn)窩工情況；我們對施工過程中遇到的問題，也會第一時間提供解決方案，為工程的推進提供支撐。”
此刻，項目安全主管徐俊也到達現(xiàn)場，“復工前，安全工作也不容小覷，必須做到位?！本驮趲滋烨埃炜⒓恿私K院舉行的節(jié)前安全生產管理培訓，他將培訓中強調的“三覆蓋”嚴格落實到復工階段，“一是資質校驗全覆蓋，要對節(jié)后承分包單位人員、設備的資質資格進行全面審查；二是安全教育全覆蓋，要對節(jié)后承分包單位新進場人員進行安全及應急方面的培訓教育和交底工作；三是隱患排查全覆蓋，要遵循先檢查后開工、不滿足安全條件不開工的原則，對施工現(xiàn)場及安全管理臺賬實行全面排查。”
截至3月3日完成了白蒲光伏區(qū)的所有樁基施工，3月10日完成了預制艙內電氣二次接線。
與此同時，70公里外的南沈灶現(xiàn)場，進入收尾階段。業(yè)主方多次視察，對江蘇院的項目實施水平給予高度評價，并表示要將以南沈灶作為示范樣板工程向其他互通區(qū)項目進行推廣、推介。
據(jù)介紹，江蘇沿海高速的互通區(qū)數(shù)量較多，單體利用面積大，為發(fā)展光伏能源產業(yè)創(chuàng)造了條件。蘇交控云杉清能公司副總經(jīng)理李劍鋒表示，這批光伏項目全部建成后可串點成線、連線成網(wǎng)，形成清潔能源高速路網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)模體量，同時保持互通區(qū)域的原有地形地貌，將高速公路運營安全與景觀綠化相互融合，打造出高速公路的嶄新形象。
“見招拆招”的項目部
南沈灶與白蒲兩個施工現(xiàn)場，分別屬于鹽城和南通兩個市管轄，相隔70公里，12月8日同時開工后，江蘇院項目部便輾轉奔波于兩地。68天，南沈灶并網(wǎng)發(fā)電，期間，白蒲進度也不斷向前推進，設備吊裝完成100%，樁基工程完成92%，組件安裝完成30%。
這個精干、高效的項目部發(fā)揮設計加管理的雙龍頭作用，各專業(yè)設計人員與現(xiàn)場總包駐場相關專業(yè)密切配合，技術交底及時，施工統(tǒng)籌安排到位，解決了一項又一項施工難題。
在高速公路互通區(qū)組織施工，提到最大的難題，項目部成員不約而同地表示，“在深淤泥區(qū)打樁的問題上，真是動了不少腦筋”。原來，互通區(qū)場址位于高速公路修建時遺留的取土坑區(qū)域，土坑分塊呈不規(guī)則鍋底形狀，由于長年無人管理，坑內遍布水生植物，一半左右的場地坑底淤泥厚度超過一米，有的甚至達到兩米，致使打樁機無法正常進場施工。
項目部與業(yè)主方、施工方多次溝通協(xié)調，并開展現(xiàn)場論證，一方面通過大功率抽水泵快速抽水，另一方面，就地將場區(qū)范圍內地勢高的干余土，翻蓋至低凹處淤泥質土層上方,靠近樁側用竹笆加草墊形成人行運輸臨時通道，光伏板之間利用鋼板鋪設樁基施工通道，為淤泥溝塘內高質量施工樁基創(chuàng)造可靠條件。
與淤泥溝塘的“糾葛”還不止于此?！坝捎诠夥逑卵匦铦M足相關規(guī)范要求，樁頂距離塘底有較大高差，這為后期支架和組件安裝造成了較大阻礙。”項目總工張瑞云結合現(xiàn)場情況提出“簡易掛式腳手架”的安裝方案，即根據(jù)支架上開孔特點和支架及安裝人員高度，進行受力計算，將鋼筋與角鋼組合設計了腳手板掛件，再鋪設木工板，高空作業(yè)系上安全帶，4到5人一組，合理分工，運送安裝流水作業(yè)，為高效完成支架和組件安裝奠定了安全保障。
2018年初的兩場暴雪也來得猝不及防，影響了項目進程。冬季氣溫驟降，大雪冰封，導致混凝土很難按時進行澆筑，項目部要求施工單位及時通知攪拌站在混凝土中加入防凍劑，選擇中午氣溫較高的時間段進行澆筑，并對已澆筑混凝土采取防凍保溫措施，為混凝土后期養(yǎng)護盡早達到預期強度創(chuàng)造條件。
為確保低溫作業(yè)的安全可控在控，項目安全主管徐俊始終密切關注氣候變化，“雖然工期緊張，但大雪期間所有安裝作業(yè)暫停；雪停復工時，安全防護措施也要落實到位。在現(xiàn)場的來回巡視中，若發(fā)現(xiàn)安全防護措施不到位就必須實行安全教育并考核，執(zhí)行不到位的進行罰款警示?！睂Π踩谰€的嚴格構筑，讓南沈灶、白蒲項目現(xiàn)場展示出安全文明施工示范窗口的良好形象。
如今，春暖花開之際，施工條件趨好，經(jīng)過一系列攻堅克難，江蘇院累積的豐富經(jīng)驗為復工注入了高漲的動力，“項目前景良好”，項目部滿懷信心。這項高速互通區(qū)光伏電站項目也為江蘇院新能源市場開拓鋪墊了新的契機，拓出了新的道路。
