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冬季來(lái)了,北京“鈦”熱 銀隆純電動(dòng)公交再進(jìn)京

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:銀隆新能源 發(fā)布時(shí)間:2017-11-08 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)在北京696路啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),將會(huì)全部替換原有的柴油公交車(chē)。這是繼10月22日北京1路公交車(chē)全面啟用銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)后,銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)再次亮相首都。

銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)舒適、環(huán)保、安全、快充、高效,兼顧科技感十足的外形,自投放首都運(yùn)營(yíng)后,深受市民歡迎,對(duì)改善城市生活環(huán)境、引領(lǐng)市民綠色出行起到非常積極的作用。

銀隆新能源陸續(xù)亮相首都

2017年,銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)陸續(xù)亮相首都,讓首都人民切實(shí)感受到新能源技術(shù)帶來(lái)的不一樣的出行體驗(yàn)。

2月25日,銀隆雙層公交在北京44外線(xiàn)路運(yùn)營(yíng);4月23日,銀隆雙層公交在北京市10路公交線(xiàn)運(yùn)營(yíng);7月31日,銀隆雙層公交在北京延慶區(qū)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng);10月22日,18米純電動(dòng)公交車(chē)在北京1路運(yùn)營(yíng);近日的696路啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。陸續(xù)還會(huì)不斷有新的公交線(xiàn)路啟用銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)。這一輛輛新能源公交車(chē),是銀隆對(duì)首都的心意,更是為改善首都環(huán)境付出的努力。

2月25日,雙層公交在北京44外線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)

4月23日,雙層公交在北京市10路公交線(xiàn)運(yùn)營(yíng)

7月31日,雙層公交在北京延慶區(qū)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)

10月22日,18米純電動(dòng)公交車(chē)在北京1路運(yùn)營(yíng)

在公交集團(tuán)的第三車(chē)隊(duì)全體成員的協(xié)調(diào)配合下,新能源純電動(dòng)公交車(chē)在2017年11月8日前替換了696路原有的柴油公交車(chē),打造首都的“綠水青山”。

銀隆新能源高效環(huán)保

銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)在北京的成功運(yùn)營(yíng)后,大銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)的成為了首都大街上一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),很多民眾對(duì)電動(dòng)公交車(chē)投來(lái)好奇的目光,這款純電動(dòng)公交確實(shí)有不少獨(dú)特之處。

銀隆純電動(dòng)公交車(chē)采用銀隆的核心技術(shù)——銀隆鈦,具有高安全、6分鐘快充、耐寬溫、長(zhǎng)壽命和高效率五大顯著優(yōu)勢(shì),尤其是6分鐘快充優(yōu)勢(shì),大大緩解了公交車(chē)停車(chē)土地資源緊缺難題,在排車(chē)方面,以1:1的比例就可實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)營(yíng),不需要額外增加公交車(chē)數(shù)量,節(jié)省了車(chē)輛成本、人力成本、能源成本等。

銀隆鈦純電動(dòng)公交車(chē)的投入使用,可以減少二氧化碳排放、PM2.5及各類(lèi)有毒有害物質(zhì)排放,做到低能耗、零排放,同時(shí)純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,相應(yīng)的也沒(méi)有了進(jìn)排氣噪聲。給乘客舒適的乘坐體驗(yàn),遠(yuǎn)離吵雜的噪音環(huán)境。

銀隆新能源純電動(dòng)公交車(chē)在北京投入運(yùn)營(yíng),必將充分發(fā)揮綠色環(huán)保、零排低噪的優(yōu)勢(shì),打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),為北京市民提供最優(yōu)質(zhì)的綠色出行公共交通服務(wù)。

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