中國儲能網(wǎng)訊：1月9日，2016年度國家科學技術(shù)獎勵大會在人民大會堂舉行，備受矚目的2016年度國家科學技術(shù)獎評選結(jié)果揭曉。華中大6項成果獲得獎勵，其中作為第一完成單位獲獎項目為4項，牽頭項目獲獎總數(shù)并列全國高校第五。
華中科技大學作為牽頭單位獲獎獎項4項分別是：黃云輝教授等完成的“儲能用高性能復合電極材料的構(gòu)筑及協(xié)同機理”獲得國家自然科學二等獎；王新云教授等完成的“多工位精鍛凈成形”獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎；劉勝教授等完成的“多界面光-熱耦合白光LED封裝優(yōu)化技術(shù)”獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎；陳學東教授等完成的“大型重載機械裝備動態(tài)設(shè)計與制造關(guān)鍵技術(shù)及其應用”獲得國家科技進步二等獎。
華中大文勁宇教授參與的“互聯(lián)電網(wǎng)動態(tài)過程安全防御關(guān)鍵技術(shù)及應用”獲得國家科學技術(shù)進步一等獎；熊蔡華教授參與的“靈巧假肢及其神經(jīng)信息通道重建技術(shù)”獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎。
國家科技獎共分五大類：最高科技獎、國家自然科學獎、國家技術(shù)發(fā)明獎、國家科技進步獎、國際科技合作獎。本次大會上，中國科學院物理研究所趙忠賢院士和中國中醫(yī)科學院屠呦呦研究員榮獲國家最高科學技術(shù)獎；評出國家自然科學獎42項；評出國家技術(shù)發(fā)明獎66項；評出國家科學技術(shù)進步獎171項；5人及1個組織獲中華人民共和國國際科學技術(shù)合作獎。
華中大相關(guān)獲獎成果介紹
黃云輝教授
儲能用高性能復合電極材料的構(gòu)筑及協(xié)同機理
國家自然科學二等獎(黃云輝教授)
高效能量存儲是電動汽車、智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，對新能源、新材料和新能源汽車國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。鋰離子電池與超級電容器是兩類主流電化學儲能器件，如何進一步提高其能量密度、功率密度、循環(huán)壽命和安全性能，面臨巨大挑戰(zhàn)，這與電極材料的比容量、離子擴散性、電子導電性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性密切相關(guān)。單一電極材料無法同時滿足上述要求，構(gòu)筑復合電極材料，發(fā)揮各組分協(xié)同效應，是提升電化學性能的有效途徑。
王新云教授
多工位精鍛凈成形
國家技術(shù)發(fā)明二等獎(王新云教授)
多工位精鍛凈成形是一種批量制造高精高性能鍛件的先進制造技術(shù)，具有高效、節(jié)材節(jié)能等優(yōu)點。美日德等國都將其作為制造業(yè)前沿技術(shù)，實行壟斷控制。該項目實施前，我國相關(guān)技術(shù)一直未獲突破，嚴重制約了汽車、軍工等行業(yè)關(guān)鍵零件的創(chuàng)新研制。因此，急需研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的多工位精鍛凈成形技術(shù)與裝備，但面臨如下難題：1)鍛件在多工位成形時流動復雜，各工位的變形量難協(xié)調(diào)、流動過程難控制；2)凈成形時模具應力高，極易損壞，難以保證壽命；3)多工位成形帶來嚴重的動態(tài)偏載，難以實現(xiàn)高精高效批量生產(chǎn)。
劉勝教授獲獎證書
多界面光-熱耦合白光LED封裝優(yōu)化技術(shù)
國家技術(shù)發(fā)明二等獎(劉勝教授)
半導體照明是國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，對節(jié)能環(huán)保意義重大。中國是全球半導體照明產(chǎn)品生產(chǎn)和使用大國，LED先進制造技術(shù)被列入“十二五”計劃發(fā)展重點。由于歷史原因，LED芯片和關(guān)鍵原材料幾乎完全依賴進口，唯有封裝技術(shù)成為我國半導體照明產(chǎn)業(yè)打破國外壟斷，走出困境的最后突破口。但是，LED封裝涉及多種材料、多步工藝、多能域(光、熱、電、力學和化學等)、多表面/界面交互作用，約束條件多，難以實現(xiàn)多目標優(yōu)化(低熱阻、高光效、高照明品質(zhì)等)。迫切需要獨立自主開展系統(tǒng)性發(fā)明創(chuàng)造，突破LED封裝涉及的一系列基礎(chǔ)技術(shù)、材料和工藝方面的技術(shù)瓶頸。
陳學東教授團隊
大型重載機械裝備動態(tài)設(shè)計與制造關(guān)鍵技術(shù)及其應用
國家科技進步二等獎(陳學東教授)
大型重載機械裝備是國民經(jīng)濟建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)和重大需求。這類裝備具有重承載、強動載和極端環(huán)境運行的主要特點，作業(yè)時會導致結(jié)構(gòu)耦合效應加劇、接觸行為畸變、結(jié)構(gòu)低溫脆變。隨著作業(yè)范圍的拓展和性能需求的提升，以油氣鉆機、煤炭綜采液壓支架等為代表的大型重載機械，承載達千噸，最大動載荷逾萬噸，裝備動強度和抗沖擊問題極端突出?，F(xiàn)有同類裝備多采用基于載荷系數(shù)的靜態(tài)設(shè)計，只能用結(jié)構(gòu)的巨大化和高成本換取運行安全性，但往往難以取得預期效果。要解決上述難題，必須采用創(chuàng)新的動態(tài)設(shè)計與制造方法，項目研究的大型重載復雜結(jié)構(gòu)動態(tài)響應的精準表征、輕量化結(jié)構(gòu)的動強度和抗沖擊能力提升，是保障裝備安全可靠和制造經(jīng)濟的關(guān)鍵和重大難題。
