中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：市民林先生是一名新能源電動(dòng)汽車車主，最初購(gòu)車主要看中兩點(diǎn)：優(yōu)惠政策和節(jié)能環(huán)保。自從合肥市允許個(gè)人申請(qǐng)安裝充電樁之后，林先生多次向小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)但均遭拒絕。據(jù)了解，小區(qū)物業(yè)同意是個(gè)人申請(qǐng)安裝的前提條件之一，而物業(yè)之所以拒絕是出于用電安全的考慮。對(duì)此，省社科院研究員王開(kāi)玉認(rèn)為：物業(yè)拒絕安裝并非有心阻攔，明確責(zé)任范圍、完善相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)制方能打消物業(yè)的安全疑慮。
業(yè)主煩惱
安裝充電樁被拒 被迫高空拉線充電
“電源連接線放下來(lái)了，接好！”回到小區(qū)停好車，市民林先生的愛(ài)人就將長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米的電源連接線從自家窗戶拋下，林先生接到電源線之后拉扯電線到新能源汽車旁開(kāi)始充電。這樣高空拉線充電的日子，讓林先生煩惱不已。
林先生稱，2014年6月購(gòu)買(mǎi)了新能源汽車，“一來(lái)優(yōu)惠政策好，二來(lái)節(jié)能環(huán)保。”按照先前的打算，購(gòu)車之后4S店和電力公司會(huì)上門(mén)在林先生的產(chǎn)權(quán)車位上免費(fèi)安裝充電樁。沒(méi)想到，安裝工作卡在前期協(xié)調(diào)上：小區(qū)物業(yè)不同意安裝。為此，林先生奔波了數(shù)月，但安裝充電樁一事依舊遙遙無(wú)期。由于新能源汽車系油電雙動(dòng)力，而充電實(shí)在太麻煩，林先生面臨著“棄電轉(zhuǎn)油”。
事實(shí)上，和林先生一樣，擁有產(chǎn)權(quán)車位卻無(wú)法安裝充電樁的市民還不少。記者從合肥市政直通車熱線了解到，已有數(shù)十位市民就此事進(jìn)行了反映。市民張先生對(duì)新能源及環(huán)保抱有極大的熱情，被物業(yè)拒絕安裝充電樁之后，張先生撥打了市政熱線12345表述了不滿：“物業(yè)以安全隱患為由不同意安裝，但卻無(wú)法提供科學(xué)性的勘測(cè)報(bào)告，這種拒絕讓人不能接受。”
物業(yè)無(wú)奈
存在安全隱患 三大理由拒絕安裝
據(jù)了解，私人充電樁分為三部分：充電器、電線和電表。購(gòu)買(mǎi)新能源車后，4S店一般會(huì)附送充電器，也會(huì)幫忙裝好。但是在裝充電器之前，客戶須自己拉好電線，電表部分則由供電公司安裝。政策扶持與物質(zhì)條件皆具備，為何充電樁進(jìn)小區(qū)“難過(guò)”物業(yè)“門(mén)檻”？
記者走訪了解到，新建小區(qū)應(yīng)建設(shè)要求多數(shù)安裝了公共充電樁，而老舊小區(qū)則缺失公共充電樁資源，充電樁難進(jìn)小區(qū)的情況也多數(shù)發(fā)生在后者。物業(yè)為何拒絕同意業(yè)主在自家車位上安裝充電樁？就這一問(wèn)題，一位不愿意透露姓名的物業(yè)工作人員解釋：基于三大理由，在目前的情況下，無(wú)法同意業(yè)主安裝充電樁?！笆紫?，安裝的充電樁需要從小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備的配電間拉出一根電源，但按照物權(quán)法和物業(yè)管理?xiàng)l例的規(guī)定，個(gè)人使用上述電源需要經(jīng)過(guò)業(yè)委會(huì)數(shù)量超過(guò)二分之一或者產(chǎn)權(quán)面積超過(guò)二分之一的業(yè)主同意。其次，安裝過(guò)程從配電間拉出的一根電線，必須‘借道’地下車庫(kù)天花板的管線通道，直至其產(chǎn)權(quán)車位處。一旦申請(qǐng)業(yè)主多了，充電樁的電源線必會(huì)擠占其他電路管線，電路管理難度加大。最后一點(diǎn)涉及安全問(wèn)題，一旦充電樁漏電或充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？”
走訪過(guò)程中，多數(shù)小區(qū)物業(yè)對(duì)業(yè)主個(gè)人申領(lǐng)充電樁抱有疑慮，但也有少部分物業(yè)同意業(yè)主個(gè)人申請(qǐng)。其中，中鐵國(guó)際城小區(qū)物業(yè)工作人員回應(yīng)：允許擁有自主產(chǎn)權(quán)的業(yè)主申請(qǐng)充電樁?！扒疤釛l件是，安裝及使用過(guò)程中不得影響其他業(yè)主正常使用?！?
部門(mén)回應(yīng)
暫未出臺(tái)規(guī)定 須物業(yè)或業(yè)委會(huì)同意
早在2014年，國(guó)家電網(wǎng)公司就發(fā)布了《關(guān)于做好電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見(jiàn)》，明確支持居民客戶在自有產(chǎn)權(quán)或擁有使用權(quán)的停車位（庫(kù)）建設(shè)充電設(shè)施。
具體實(shí)施過(guò)程中，個(gè)人該如何申請(qǐng)安裝？就此問(wèn)題，記者以業(yè)主身份撥打了國(guó)家電網(wǎng)客服熱線95598。該客服工作人員介紹，安裝充電樁一定要得到車主所在小區(qū)的物業(yè)或業(yè)委會(huì)同意?！靶枰獦I(yè)主提供以下證明：身份證原件、房屋產(chǎn)權(quán)證、自用充電樁用電申請(qǐng)報(bào)告、購(gòu)車合同和發(fā)票、固定車位使用證明及業(yè)委會(huì)或者物業(yè)同意安裝充電樁并進(jìn)行裝表施工的同意書(shū)。最后兩份證明需要物業(yè)出具，業(yè)主必須在前期和物業(yè)溝通好，國(guó)家電網(wǎng)負(fù)責(zé)相關(guān)安裝?！?
根據(jù)合肥市《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn)》，電動(dòng)車車主個(gè)人可申請(qǐng)安裝充電樁并獲得一定補(bǔ)助。物業(yè)拒絕，個(gè)人申請(qǐng)安裝充電樁受阻。如此一來(lái)，車主是否還能通過(guò)其他途徑獲取安裝？對(duì)此，記者咨詢了合肥市新能源汽車推進(jìn)辦公室。該辦公室工作人員表示：個(gè)人安裝必須要獲取物業(yè)或業(yè)委會(huì)同意，暫未出臺(tái)其他規(guī)定?！叭绻飿I(yè)不同意的話，個(gè)人就無(wú)法安裝，目前也沒(méi)有其他的安裝途徑?！?
專家觀點(diǎn)
明確責(zé)任范圍 完善相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)制
業(yè)主的現(xiàn)實(shí)困惑，似乎把矛頭都指向了物業(yè)，為何物業(yè)要對(duì)充電樁進(jìn)小區(qū)“下禁令”？對(duì)此，安徽省社科院研究員王開(kāi)玉認(rèn)為，物業(yè)作為小區(qū)的管理方，對(duì)于業(yè)主提出的建設(shè)充電樁要求并非有心阻攔?！皬乃麄兊慕嵌瘸霭l(fā)，小區(qū)物業(yè)要考慮公共事業(yè)，也要顧全社區(qū)安全和其他業(yè)主利益，實(shí)在難以平衡?！背酥?，王開(kāi)玉指出：充電樁走的電路和變壓器是小區(qū)開(kāi)發(fā)商、物業(yè)、全體業(yè)主所有，屬于公共資源?！拔飿I(yè)安裝的配合，在不額外繳費(fèi)的情況下也是全體業(yè)主均攤，單純聲討物業(yè)無(wú)意義，也解決不了問(wèn)題?！?
對(duì)于物業(yè)方所持有的安全疑慮這一問(wèn)題，王開(kāi)玉認(rèn)為應(yīng)從以下兩個(gè)方面來(lái)完善：由政府來(lái)主導(dǎo)，便于協(xié)調(diào)各方，有效解決問(wèn)題；明確劃分責(zé)任界限，完善售后相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)制?！拔飿I(yè)需全力配合新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和屬地供電公司、安裝單位建設(shè)充電樁，如不配合，或向購(gòu)車人和安裝單位收取額外費(fèi)用的，都將被處罰。另外，厘清物業(yè)在充電樁具體使用過(guò)程中的職責(zé)，完善相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)促使充電樁買(mǎi)賣(mài)雙方制定檢修計(jì)劃。”
另外，王開(kāi)玉認(rèn)為，市場(chǎng)各方都應(yīng)該加強(qiáng)普及對(duì)新能源充電樁的基本認(rèn)識(shí)?！爸挥懈恿私獬ＷR(shí)，加深環(huán)保理念，才會(huì)在推動(dòng)充電樁進(jìn)小區(qū)的問(wèn)題上達(dá)成共識(shí)，多方合力把難題解決了?！保ê戏试诰€-合肥晚報(bào)）
