中國儲能網(wǎng)訊：近日，國務(wù)院確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，提出對動力電池根據(jù)性能“以獎代補”，并倡導(dǎo)減免公共充電站的充電服務(wù)費。這一政策引起了多方的關(guān)注。
記者了解到，在寧波市，對新能源車感興趣的市民正在逐漸增多，部分消費者在換車時會考慮購買新能源車。
新能源車車主：費用比較省
市民方先生去年11月購買了一輛混合動力新能源車。他表示，使用新能源車，首先是崇尚節(jié)能環(huán)保的理念，其次是費用的確比較省。購車時減去各項補貼，實際車價是20萬元出頭，由于購置稅可以減免，又省了一筆錢。養(yǎng)車費用方面，方先生表示，他主要是在市區(qū)開車，用純電的話，充滿電可以跑七八十公里，有時兩天才充一次電。如果開長途上高速，就直接加汽油。充一次電大概19度，按0.6元一度電計算的話是11.4元，一個月300來元。而原先他開的那輛車在市區(qū)跑一個月，要加1000多元的汽油。
至于充電問題，方先生在所住小區(qū)里有自己的車位，跟物業(yè)協(xié)調(diào)后安裝了獨立的電表和插座，晚上到家車子停好插上電就開始充，第二天早上上班時開走。
方先生告訴記者，他買了新能源車后，不少熟人朋友都有了興趣。不過對于充電問題，大家認為，如果沒有固定車位，目前看來還是不方便。
某品牌新能源車經(jīng)銷商劉先生在接受記者采訪時表示，現(xiàn)在購買新能源汽車的市民還不是很多。根據(jù)他的觀察，來購買的市民多是消費觀念比較超前的，一般購置的是第二輛車，混合動力的新能源車更受歡迎一些。
購買新能源車可享補貼
記者了解到，去年8月，寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布關(guān)于寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用資金補助政策的解讀，寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用資金補助政策適用區(qū)域范圍為海曙區(qū)、江東區(qū)和江北區(qū)三個行政區(qū)(以下簡稱“老三區(qū)”)，補助的對象是消費者，包括個人用戶和法人用戶。
目前，寧波市可享受補貼的新能源汽車是指納入工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車輛目錄》，在寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案審批通過、并在本市銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。去年7月，寧波市發(fā)布了第一批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案的通知，共有10家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，共計52種車型通過審核備案。在這些生產(chǎn)企業(yè)指定的銷售機構(gòu)購買已通過審批的車型可享受國家補貼和寧波市地方補貼雙重補貼。
根據(jù)國家新能源汽車補助標準，市本級及“老三區(qū)”地方財政補助在中央財政購置補助的基礎(chǔ)上給予1：1配套，補助總額最高不超過車輛銷售價格的50%。單位(社會團體)團購5輛(含)以上新能源汽車的，每輛給予一次性補助3000元。
至于具體的補貼額度，經(jīng)銷商劉先生告訴記者，目前國家給出的最高補貼標準分別為純電動車每輛5.5萬元、混動車每輛3萬元，加上寧波市1：1配套，最高補貼分別為每輛11萬元和6萬元。
利好新政已明確，期待相關(guān)細則出臺
此次國務(wù)院確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。具體措施包括：中央財政采取以獎代補方式，根據(jù)動力電池性能、銷量等指標對企業(yè)給予獎勵；加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動落實住宅小區(qū)和黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、機場景區(qū)及其他社會停車場等建設(shè)充電設(shè)施的要求，鼓勵地方建立以充電量為基準的獎勵補貼政策，減免充電服務(wù)費用；完善財政補貼等扶持政策，督促落實不得對新能源汽車限行限購的要求，破除地方保護，打擊“騙補”行為等。
在業(yè)內(nèi)人士看來，國務(wù)院的措施有力，但在動力電池性能的考核標準、新能源汽車的補貼方式以及地方保護等問題上，仍然需要相關(guān)細則出臺。
新能源車經(jīng)銷商劉先生則表示，期待寧波市能有新的新能源車推廣補助政策出臺，如將資金補助對象由老三區(qū)范圍擴大到全市，讓更多的消費者享受這項補貼。對于今后的新能源車市，劉先生認為，隨著充電設(shè)施的逐步改善，新能源車會引起更多消費者的關(guān)注。(寧波晚報)
