隨著互聯(lián)網(wǎng)及傳統(tǒng)車企的加入，智能化技術(shù)應(yīng)用在微型電動(dòng)車領(lǐng)域被廣泛采用，2015年上市的新車當(dāng)中，智能科技成為多數(shù)車型的標(biāo)配。甚至有專家認(rèn)為，智能化將最先在微型純電動(dòng)汽車身上實(shí)現(xiàn)。那么經(jīng)過(guò)半年多的發(fā)展，目前有哪些微型低速電動(dòng)車在智能技術(shù)方面做的最好呢？截至到目前，知豆、力帆、雷丁、御捷、陸地方舟等已先后推出相關(guān)車型，在增配智能科技應(yīng)用之外，還在加快相關(guān)應(yīng)用的自主或聯(lián)合研發(fā)。小編帶您了解在低速電動(dòng)車智能化應(yīng)用方面表現(xiàn)居于前5的車型，看看它們到底采用了哪些智能科技。
知豆D2
市場(chǎng)售價(jià)：4.98萬(wàn)元(補(bǔ)貼后)
智能應(yīng)用：人車互聯(lián) 遠(yuǎn)程遙控
知豆D2定位城市微型車，2015年6月23日上市，該車官方指導(dǎo)價(jià)15.88萬(wàn)元，補(bǔ)貼后最終參考售價(jià)可達(dá)4.98萬(wàn)元。該車最高時(shí)速88Km，最大續(xù)航里程為180Km。
知豆D2車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為2808mm*1540mm*1555mm，軸距1765mm。該車搭載的是由波士頓電池提供的15kW/H的三元鋰電池，百公里耗電8度，電池享受8年/12萬(wàn)公里質(zhì)保。知豆D2配備了一款永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)，最大功率為18kW，峰值扭矩為82N·m。D2安全配置采用了ADAS預(yù)警系統(tǒng)、側(cè)碰預(yù)警系統(tǒng)。D2有兩把利劍，一個(gè)叫豆藤，一個(gè)叫豆伴。豆藤可以實(shí)現(xiàn)人、車、后臺(tái)的互通互聯(lián)，可以對(duì)D2進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，開關(guān)車門、啟動(dòng)空調(diào)等，還可以將用戶之間連接。豆伴是車主的行車伴侶，可以進(jìn)行安全預(yù)警，身份識(shí)別，還可以進(jìn)行語(yǔ)音通話、語(yǔ)音短信。此外，知豆準(zhǔn)備了電商平臺(tái)和終端體驗(yàn)店線上線下兩套銷售體系。
眾泰云100
市場(chǎng)售價(jià)：4.89萬(wàn)元(補(bǔ)貼后)
智能應(yīng)用：云車載系統(tǒng) 遠(yuǎn)程監(jiān)控救援
云100是基于眾泰Z100開發(fā)的一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)汽車，采用兩廂車設(shè)計(jì)，整車造型比較動(dòng)感，有多種配色選擇。在整車尺寸方面，云100新車的長(zhǎng)寬高分別為3559/1620/1476mm，軸距2360mm。另外，該車帶有豐富的智能化裝備，包括7英寸彩色顯示屏、云車載系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、藍(lán)牙、車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)、行車記錄儀、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助系統(tǒng)等。云100的電池組被設(shè)置在底盤下方，鋪設(shè)了大容量三元聚合鋰電池。
眾泰云100官方指導(dǎo)價(jià)15.89萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)約6.89萬(wàn)元。該車型已進(jìn)入新能源車推廣目錄，享受國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼，可正常上牌和購(gòu)置保險(xiǎn)。同時(shí)，新車享有5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保。眾泰云100車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為3559*1620*1476mm，軸距2360mm。該車采用三元聚合鋰電池，最大續(xù)航里程為150Km。云100的智能化裝備非常豐富，電池組采用了三元聚合鋰電池，搭載的交流異步電動(dòng)機(jī)最大功率為18千瓦(24馬力)，最大扭矩120牛·米。該車的百公里耗電量小于等于10kWh。最高時(shí)速約為85公里/時(shí)，滿電狀態(tài)下，最大續(xù)航里程150公里以上。采用220V家用電壓充電時(shí)，6-8小時(shí)可將電池充滿，380V高壓充電時(shí)，1小時(shí)可完成80%的充電量。
據(jù)了解，眾泰還在長(zhǎng)沙基地建立新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，為云100提供實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程保障。每臺(tái)云100汽車都安裝了GPS+GPRS信息傳送系統(tǒng)，該系統(tǒng)與監(jiān)控中心互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相互聯(lián)通。監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)值班制，并配有工程師提供技術(shù)支持，如果車輛行駛過(guò)程中有任何異常，監(jiān)控中心將通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)及時(shí)反饋給車內(nèi)儀表臺(tái)提醒車主，如遇突發(fā)故障，監(jiān)控中心甚至可以直接打電話給車主。
力帆320E
市場(chǎng)售價(jià)：4.38-4.78萬(wàn)元
智能應(yīng)用：中央智能控制 離車或遇水自動(dòng)斷電
力帆320E上市以來(lái)由于時(shí)尚化的車型設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)比較廣泛的關(guān)注，該車型最高時(shí)速67Km，高于一般低速電動(dòng)車60Km的時(shí)速設(shè)定。這款車的指導(dǎo)售價(jià)4.38-4.78萬(wàn)元，采用自主研發(fā)的中央智能控制系統(tǒng)，在安全技術(shù)方面尤其突出。
320E采用5坐空間布局，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為3745*1620*1430mm，軸距2340mm，整備質(zhì)量1020，最小離地間隙120mm，最大爬坡度22%。該車配備8快鉛酸動(dòng)力電池，額定容量150Ah，采用合普電機(jī)和英博爾控制器，額定功率7.5Kw，制動(dòng)距離15m。該車最高時(shí)速67Km，最大續(xù)航里程120Km。
在安全方面，力帆320E自主研發(fā)的中央智能控制系統(tǒng)，人員離車或遇水時(shí)智能斷電。全金屬籠形結(jié)構(gòu)承載車身，車身整體采用加厚高強(qiáng)度鋼，車身前后及四門內(nèi)置防撞鋼梁。中置式電池布局，電池位于座位下部，維護(hù)比較方便。此外，在細(xì)節(jié)方面力帆320E應(yīng)用了一些新的技術(shù)，碰撞門匙自動(dòng)解除，外力猛烈撞擊自動(dòng)解鎖，有利于駕乘者緊急逃生和外力施救。20Km/h車速自動(dòng)落鎖，高檔轎車配備，防止不慎誤開車門。倒車防撞雷達(dá)，電動(dòng)后雨刮、電動(dòng)后視鏡、鋁合金輪轂等更多轎車級(jí)舒適配置。
雷丁V60
市場(chǎng)售價(jià)：4.9-5.9萬(wàn)元
智能應(yīng)用：中控大屏U-Car車互聯(lián)系統(tǒng)
雷丁V60定位低速電動(dòng)車高端市場(chǎng)，指導(dǎo)價(jià)4.9-5.9萬(wàn)元，性能和科技配置比較突出。據(jù)AO電動(dòng)了解，雷丁V60搭載了其自主研發(fā)的U-Car車互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)端可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)尋車、防盜監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)位置監(jiān)測(cè)、影音互動(dòng)等智能化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人與車之間實(shí)時(shí)互動(dòng)溝通。
雷丁V60在性能方面提升明顯，除了最高時(shí)速被限定在了60公里，這款車的續(xù)航里程可以達(dá)到180公里，這在同類車型中表現(xiàn)非常突出。此外，雷丁V60在科技配置方面表現(xiàn)的更加豐富，加裝了大尺寸的中控液晶顯示系統(tǒng)，多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)增設(shè)了藍(lán)牙電話、導(dǎo)航和圖片瀏覽等功能。智能配置之外，該車還加裝了倒車?yán)走_(dá)和可視倒車攝像頭等。
雷丁V60是一款三廂車，車身尺寸為3994x1618x1500mm，軸距為2400mm，整備質(zhì)量1015Kg,最大爬坡度20%。百公里耗電小于10度，采用12塊膠體免維護(hù)電池，額定容量200Ah。搭載交流異步電機(jī)，額定功率7.5Kw，最大扭矩110N.m。該車的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式和后拖拽臂式附橫向推力桿的非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為165/65 R14，剎車方面采用了前盤后鼓的制動(dòng)形式。
御捷E330
市場(chǎng)售價(jià)：3.08-4.58萬(wàn)元
智能應(yīng)用：彩色液晶顯示屏 藍(lán)牙娛樂(lè)系統(tǒng)
御捷近三年來(lái)銷量持續(xù)攀升，目前在微型低速電動(dòng)車市場(chǎng)已占據(jù)第一位。御捷E330整車造型頗為圓潤(rùn)可愛(ài)，全車基本都在使用帶有弧度的線條設(shè)計(jì)，定位城市年輕人群，配置和車型設(shè)計(jì)方面都更加時(shí)尚化。車身尺寸方面，御捷E330長(zhǎng)寬高分別為3450*1500*1480mm，軸距達(dá)到了2385mm。前懸架形式為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架形式為縱臂扭梁式半獨(dú)立懸架。
動(dòng)力方面，御捷E330搭載鉛酸和鋰電兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中鉛酸電池版采用7.5kw電機(jī)，最高時(shí)速60km/h，純電動(dòng)續(xù)航里程根據(jù)車型不同約為100-160km，可使用220V室內(nèi)電壓充電，完全滿電需8-9小時(shí)；鋰電池版本將搭載最大功率18Ps(13kW)的交流電機(jī)，最高時(shí)速將大于100km/h，純電動(dòng)續(xù)航里程大于150km。
配置方面，該車型將標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、遙控中控鎖及真空制動(dòng)助力。此外，包括彩色液晶顯示屏、空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力等配置還將出行在其高配車型上。同時(shí)，作為御捷推出的一款時(shí)尚車型，大屏、智能互聯(lián)等技術(shù)的應(yīng)用也將會(huì)出現(xiàn)在這款車型身上。
從以上5款車型在智能技術(shù)方面的應(yīng)用來(lái)看，目前車型搭載的有車載互聯(lián)系統(tǒng)及智能行車系統(tǒng)等，主要還是通過(guò)手機(jī)控制和了解車輛的實(shí)時(shí)狀況等。整體智能應(yīng)用的水平還亟待提升，結(jié)合谷歌、蘋果等智能科技公司，以及傳統(tǒng)車企如奔馳、寶馬等公司在智能車型研發(fā)方面的表現(xiàn)，都將成為微型低速電動(dòng)車在智能化技術(shù)應(yīng)用道路上學(xué)習(xí)的榜樣。尤其是對(duì)低速車企來(lái)說(shuō)，應(yīng)結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn)，以人為本，真正做到智能服務(wù)用戶。
