中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月22日，在由新華社上海分社、上海國(guó)資委、新華每日電訊聯(lián)合主辦的全媒體訪談活動(dòng)上，上汽集團(tuán)(600104,股吧)總裁陳志鑫表示，上汽集團(tuán)正在自主品牌、新能源汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等多領(lǐng)域探索創(chuàng)新。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，上汽將繼續(xù)鞏固擴(kuò)大在插電強(qiáng)混技術(shù)路線上的優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃推出高端電動(dòng)CUV（跨界休旅車(chē)）產(chǎn)品。
通過(guò)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)行業(yè)變化
陳志鑫表示，自主創(chuàng)新與合資合作并舉是上汽集團(tuán)的一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略，上汽將持續(xù)推進(jìn)自主品牌領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新。
陳志鑫坦言，相比國(guó)際汽車(chē)巨頭上百年、十幾代產(chǎn)品的技術(shù)積累，包括上汽在內(nèi)的國(guó)內(nèi)車(chē)企存在差距。上汽既不能照搬照抄合資企業(yè)的技術(shù)和模式，也不能關(guān)起門(mén)來(lái)自己搞，只有在開(kāi)放條件下、集成全球優(yōu)勢(shì)資源來(lái)搞自主創(chuàng)新。上汽通過(guò)收購(gòu)英國(guó)羅孚產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在全球招聘技術(shù)研發(fā)人才，并在英國(guó)設(shè)立了研發(fā)中心，對(duì)創(chuàng)新過(guò)程和創(chuàng)新成果獲得“自主掌控力”。
對(duì)于汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)的新情況和新挑戰(zhàn)，陳志鑫認(rèn)為，從汽車(chē)市場(chǎng)與行業(yè)環(huán)境看，創(chuàng)新對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要性正在日益凸顯。
一方面，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)6年成為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量超過(guò)2400萬(wàn)輛。這么大的基數(shù)，很難再保持過(guò)去每年兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也將進(jìn)入“高基數(shù)、中低速增長(zhǎng)”的新常態(tài)。另一方面，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)、新能源技術(shù)、智能制造技術(shù)層出不窮，并逐步改變著傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。面對(duì)這樣的行業(yè)環(huán)境，不創(chuàng)新就難以主動(dòng)適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。
推進(jìn)“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”
據(jù)陳志鑫介紹，今后一段時(shí)期上汽的戰(zhàn)略定位是：成為全球布局、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的世界著名汽車(chē)公司，從主要依賴(lài)制造業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè)，加快轉(zhuǎn)向?yàn)橄M(fèi)者提供全方位產(chǎn)品和服務(wù)的綜合供應(yīng)商。
上汽正在積極推進(jìn)“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”的轉(zhuǎn)型之路。在新能源方面，上汽已完成第一代產(chǎn)品的技術(shù)積累，正在推進(jìn)下一代新能源產(chǎn)品的整車(chē)和零部件的集成開(kāi)發(fā)。陳志鑫表示，上汽將繼續(xù)鞏固擴(kuò)大在插電強(qiáng)混技術(shù)路線上的優(yōu)勢(shì)，上汽自主品牌全系列都將逐步配備插電強(qiáng)混技術(shù)；在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，上汽將推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，計(jì)劃推出具有世界一流水平的高端電動(dòng)CUV產(chǎn)品，充分展現(xiàn)上汽在新能源技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。
在互聯(lián)網(wǎng)方面，去年7月份，上汽與阿里集團(tuán)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，攜手創(chuàng)造具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的汽車(chē)產(chǎn)品。今年3月，公司與阿里集團(tuán)合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金”，以資本為紐帶，連接各自?xún)?yōu)勢(shì)資源，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車(chē)”。明年年底前，上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)品將投放市場(chǎng)。
“X”方面是上汽在前瞻性技術(shù)方面的布局。在產(chǎn)業(yè)鏈后端，上汽重點(diǎn)抓好商業(yè)模式創(chuàng)新，包括汽車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)金融等領(lǐng)域的創(chuàng)新。
