日前，山東日照供電公司與日照港集團聯(lián)合舉行“日照港首套船舶岸電系統(tǒng)投運儀式”，標志著山東省首個沿海港口民用高壓船舶岸電項目如期竣工送電。該項目預計每年替代電量約230萬千瓦時，替代燃油1863噸，每年可為港口節(jié)約運行成本約115萬元。
今年以來，山東電力積極開拓新的電能替代領域，提出青島、煙臺、日照、棗莊、濟寧等沿海、沿河城市，要與港口、航運公司等單位開展合作，主動提供供電服務，大力推廣港口岸電替代技術。
自2月份日照港購置日照至韓國“日照東方”號集裝箱客貨輪船以來，山東日照供電公司積極參與山東省節(jié)能服務公司和日照港的座談交流活動。經(jīng)過與日照港詳盡的洽談，達成兩單位共同推進港口岸電項目的共識。日照港把船舶岸電應用納入“綠色循環(huán)低碳港口”建設目標，列為本年度實施項目計劃。
山東電力提供政府政策文件，對日照供電公司電能替代工作人員進行岸電業(yè)務知識專項培訓，對國內(nèi)部分地方政府支持船舶岸電設置建設的政策進行分析解讀，并對相關業(yè)務進行指導。山東省節(jié)能服務公司聯(lián)系岸電專家和日照供電公司工作人員多次與日照港方面交流溝通，上門推介岸電技術，配合日照港完成了岸電項目效益估算。日照供電公司成立了日照港岸電項目推進領導小組，抽調(diào)與日照港有多年良好交往的員工參與岸電項目，明確推進時間節(jié)點和目標計劃要求，每周召開例會調(diào)度項目進度，積極推動日照港實施岸電項目計劃。
據(jù)了解，日照港首套民用船舶岸電系統(tǒng)采用高壓上船方式，在日照港西港7#變電所內(nèi)設置800千伏安降壓裝置，將10千伏/50赫茲工業(yè)電源轉換成6千伏/50赫茲船用電源。主要設備包括10千伏高壓柜1面、變壓器1臺、6千伏高壓柜1面、碼頭岸電箱1臺。岸電和船電之間的負載轉移通過并聯(lián)方式進行，采用不斷電方式實現(xiàn)船電與岸電、岸電與船電的無縫負荷轉移，系統(tǒng)具備自動/手動方式。
實施船舶岸電技術，以碼頭供電系統(tǒng)替代船舶輔機燃油發(fā)電，不但降低了停泊船只的照明、通信、空調(diào)、水泵等運行成本，更為重要的是，實現(xiàn)了大氣污染“零排放”，減少了噪音，具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
