中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，我們從汽車行業(yè)知情人士處獲悉，自6月份國家發(fā)改委，工信部聯(lián)合發(fā)布《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》以來，多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司正在競逐首批純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。知情人士透露，符合條件的產(chǎn)業(yè)鏈公司以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有望在2016年初獲得首批純電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
根據(jù)我們的梳理，萬向錢潮、納川股份、億緯鋰能、多氟多、隆鑫通用、雙林股份、江特電機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈上市公司有望獲得純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)資質(zhì)。此外，樂視汽車、騰訊、游俠電動(dòng)、易到等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也以不同方式介入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，其中，大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)選擇與傳統(tǒng)車企進(jìn)行合作。
可能獲得純電動(dòng)汽車資質(zhì)的上市公司匯總
萬向錢潮：萬向集團(tuán)承諾擇機(jī)將萬向電動(dòng)車股權(quán)轉(zhuǎn)讓
萬向錢潮作為萬向集團(tuán)旗下的汽車零部件上市公司，一直被業(yè)內(nèi)看好介入新能源汽車整車業(yè)務(wù)。之前，萬向集團(tuán)曾承諾，在萬向電動(dòng)車公司完成盈利狀況正常穩(wěn)定時(shí)，或是萬向電動(dòng)車公司的條件成熟，同意可以將其持有的萬向電動(dòng)汽車公司部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給萬向錢潮。
據(jù)悉，萬向電動(dòng)汽車有限公司已獲得專用車生產(chǎn)資質(zhì)，電動(dòng)大巴牌照尚在申請(qǐng)過程中。
納川股份：投資1億元成立萬潤汽車，進(jìn)軍新能源整車業(yè)務(wù)
納川股份5月29日發(fā)布公告，表示公司擬投資1億元設(shè)立福建萬潤新能源汽車工業(yè)有限公司，公司將積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)入新能源汽車整車制造行業(yè)。
億緯鋰能：公司正在申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)
億緯鋰能多次表示，公司考慮通過多種渠道獲得新能源汽車整車資質(zhì)。億緯鋰能知情人士此前向大智慧通訊社表示，公司一方面正在遞交資料進(jìn)行官方申請(qǐng)，另一方面想要借力二級(jí)市場來解決汽車生產(chǎn)資質(zhì)問題。公司表示，將繼續(xù)在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、新能源汽車等領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)。
多氟多：擬通過控股紅星汽車獲得整車資質(zhì)
多氟多5月22日發(fā)布公告表示，公司擬以約1.5億元的價(jià)格獲得紅星汽車72.5%的股權(quán)，建設(shè)汽車、新能源電動(dòng)車生產(chǎn)線，并根據(jù)紅星汽車生產(chǎn)需要，擇機(jī)規(guī)劃在邢臺(tái)縣龍岡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)配套建設(shè)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線。延伸公司產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)公司新能源汽車事業(yè)發(fā)展。
隆鑫通用：通過投資山東力馳介入低速電動(dòng)車生產(chǎn)
隆鑫通用2014年4月表示，公司擬投資5000萬元對(duì)山東力馳新能源科技有限公司進(jìn)行增資，主要投向低速電動(dòng)四輪車和電機(jī)電控系統(tǒng)等，增資后公司將持有力馳科技20%股權(quán)。
雙林股份：投資新大洋介入新能源汽車生產(chǎn)
雙林股份2014年10月表示，計(jì)劃投資5000萬元用于新大洋電動(dòng)車的運(yùn)營及業(yè)務(wù)擴(kuò)展，占新大洋電動(dòng)車增資后總股本5億元的10%。新大洋主要生產(chǎn)“知豆”品牌微型電動(dòng)汽車。
江特電機(jī)：收購宜春客車廠50%股權(quán)，介入新能源客車及低速電動(dòng)車業(yè)務(wù)
江特電機(jī)2014年9月表示，公司擬以3305萬元的價(jià)格收購江西宜春客車廠有限公司50%的股權(quán)。江特電機(jī)表示，本次收購后，公司將得以直接進(jìn)入下游新能源客車和低速電動(dòng)車生產(chǎn)領(lǐng)域，對(duì)公司快速完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有重大意義。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競逐電動(dòng)汽車市場，大多選擇與傳統(tǒng)車企合作
截至目前，已經(jīng)有游俠電動(dòng)車、易車網(wǎng)、京東、騰訊、易到、樂視、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)表示將以不同方式介入電動(dòng)汽車領(lǐng)域。其中，大部分企業(yè)選擇與傳統(tǒng)車企進(jìn)行合作，或者采用傳統(tǒng)車企代工的模式生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
游俠電動(dòng)正申請(qǐng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)，預(yù)計(jì)2017年量產(chǎn)
2015年7月26日，游俠電動(dòng)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃修源在京發(fā)布“游俠X”車型，黃修源表示，目前游俠正在積極申請(qǐng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)，爭取成為第一批拿到資質(zhì)的企業(yè)。
易車網(wǎng)等五投資方成立蔚來汽車
2015年6月，易車網(wǎng)董事長兼CEO李斌、汽車之家創(chuàng)始人李想、京東、騰訊和高瓴資本五個(gè)投資方成立蔚來汽車，未來業(yè)務(wù)將包括電動(dòng)汽車研發(fā)和銷售，生產(chǎn)方面則由江淮汽車代工，預(yù)計(jì)首款車型2017年上市。
騰訊牽手和諧汽車、富士康，介入智能電動(dòng)汽車
2015年3月，騰訊宣布牽手富士康及和諧汽車共同簽訂“關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”，根據(jù)協(xié)議，富士康將負(fù)責(zé)電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造。
樂視牽手北汽集團(tuán)
2015年3月24日，北京汽車與樂視控股在香港正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。樂視將為北京汽車提供互聯(lián)網(wǎng)智能汽車的智能系統(tǒng)、EUI操作系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。4月21日，樂視和北汽集團(tuán)在上海車展上展示了首款概念產(chǎn)品。
阿里巴巴牽手上汽集團(tuán)成立10億元互聯(lián)網(wǎng)汽車基金
2015年3月，上汽集團(tuán)與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將各出資約5億元人民幣，合資設(shè)立總額約10億元人民幣的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金。預(yù)計(jì)首款產(chǎn)品將于2016年上市。
