中國儲能網(wǎng)訊：5月18日，“工業(yè)和信息化部機關新能源汽車分時租賃項目”啟動會在工信部萬壽路27號院8號樓1層大廳召開，帶頭推進政府機關使用新能源汽車，全面貫徹落實國務院公務車改革要求。工業(yè)和信息化部副部長劉利華出席會議并宣布項目啟動。
工業(yè)和信息化部機關服務局局長王新哲主持會議，國管局公共機構節(jié)能管理司司長張世良發(fā)表講話、機關服務局局長石會民、裝備司副巡視員瞿國春、機關服務局副局長田忠元，北理工副校長孫逢春、北汽集團董事長徐和誼、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛等出席了啟動會，并共同參觀了充電樁布局建設、新能源汽車分時租賃系統(tǒng)、新能源汽車運行監(jiān)測管理演示。
據(jù)了解，本次“新能源汽車分時租賃項目”由北汽龐大新能源負責整體運營，采用綠色出行、個人付費的市場化租賃服務方式，在加快公務用車改革實施步伐的同時，進一步推動了新能源汽車的發(fā)展，體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+的具體應用。
據(jù)內(nèi)部相關人士介紹，在此次分時租賃服務期間，將根據(jù)部機關工作人員在不同場合的需求，提供“經(jīng)濟型”和“商務型”兩種用車選擇，并實現(xiàn)一對一服務，有助于提高機關辦事效率，同時為部機關干部綠色出行提供保障并可提供周租、月租等用車服務。
按照協(xié)議約定，本次分時租賃項目將在工信部四個辦公點，分別設置充電樁、Keybox（車鑰匙智能管理終端），并在每個點配置一定數(shù)量的新能源汽車。四個點的充電樁數(shù)量總數(shù)近70個，有駕駛資格的干部職工，只需在分時租賃系統(tǒng)進行注冊，就可以下單租賃新能源汽車。并可借助租賃系統(tǒng)平臺的調(diào)度，實現(xiàn)A點借車B點還車，從而使四個點之間形成一個相對封閉的循環(huán)租賃網(wǎng)絡，提高了車輛利用率。
據(jù)相關人員介紹，分時租賃系統(tǒng)包括信息交互、車輛監(jiān)控、充電管理、Keybox四個子系統(tǒng)。其中信息交互模塊能夠?qū)崿F(xiàn)會員管理、預約訂車、還車、消費結(jié)算等功能；車輛監(jiān)控模塊能夠監(jiān)控整車狀態(tài)、GPS狀態(tài)、電池故障、車輛故障等信息；充電管理模塊幫助用戶預約最近充電樁，自助充電以及計算電費；Keybox模塊提供對車鑰匙的智能管理，使用戶租賃車輛更加方便。這種模式一旦形成規(guī)模，將有助于進一步推進個人租車市場的發(fā)展。
在今年的兩會上，李克強總理在政府工作報告中明確提出，要深入實施大氣污染防治行動計劃，推廣新能源汽車，治理機動車尾氣。在節(jié)儉三公經(jīng)費、節(jié)能減排的大背景下，公務車改革勢在必行。據(jù)國家機關事務管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年中央國家機關層面共取消3184輛公務用車。今年公務車改革將進一步深化，以北京市為例，2015年公務用車改革涉及市、區(qū)兩級部門4.5萬輛和21萬名公務人員。
而新能源汽車特別是純電動汽車在節(jié)能減排方面有著得天獨厚的先天優(yōu)勢，結(jié)合分時租賃，不僅可以降低出行成本、提高用車使用效率，而且可以緩解能源壓力、減少環(huán)境污染。北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在經(jīng)濟型電動車、商務型電動車、出租車和傳統(tǒng)燃油車租賃之間為我們算了一筆帳， 以租賃1天為例，經(jīng)濟型電動汽車的租賃費用為159元，商務型電動汽車租賃費用為239元，出租車包車一天費用大概為500-600元，而同經(jīng)濟型電動汽車同檔次的燃油汽車租賃費用（含加油費）一天近300元 。
業(yè)內(nèi)人士指出，此次工業(yè)和信息化部機關的新能源公務用車分時租賃模式不僅做到了合理配置資源、降低行政開支，對保護環(huán)境、解決新能源汽車推廣難題更是起到了一舉多得的作用，這種模式值得在公務車領域和私人領域推廣和應用，同時，在政府部門的示范作用下，也將加快充電基礎設施的建設與完善，促進新能源汽車的發(fā)展。
