中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月6日，香港環(huán)境保護(hù)署主任方健華一行來(lái)到山西省太原市，了解電動(dòng)公交車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，交流電動(dòng)公交車(chē)充換電站運(yùn)營(yíng)模式和關(guān)鍵技術(shù)。方健華聽(tīng)取了山西太原供電公司關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展歷程和太原市電動(dòng)公交車(chē)充換電站建設(shè)亮點(diǎn)、創(chuàng)新成果的介紹，表示太原迎西電動(dòng)公交車(chē)充換電站技術(shù)成熟、科技含量高，對(duì)香港電動(dòng)車(chē)發(fā)展具有重要的借鑒意義。
目前，香港約有2000余輛電動(dòng)車(chē)，但沒(méi)有成規(guī)模的集中充換電站，成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。香港土地資源稀缺，亟需建設(shè)占地小、實(shí)用性強(qiáng)的電動(dòng)車(chē)充換電站。
座談會(huì)上，太原供電公司介紹了國(guó)家電網(wǎng)公司在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面所做的工作，剖析了電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和主要制約因素，全方位比較了快充、慢充、換電等多種模式。參會(huì)人員結(jié)合實(shí)際探討了電動(dòng)公交車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
隨后，香港代表實(shí)地參觀了迎西電動(dòng)公交車(chē)充換電站。該站于今年2月建成投運(yùn)，按照“預(yù)裝式、模塊化”設(shè)計(jì)理念，采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的、運(yùn)營(yíng)成熟的技術(shù)方案，較國(guó)內(nèi)同規(guī)格充換電站相比占地減少50%、投資降低30%、服務(wù)效率提升30%，可滿足40輛換電式電動(dòng)公交車(chē)的運(yùn)行。該站設(shè)計(jì)解決了電動(dòng)公交車(chē)充換電站設(shè)計(jì)及建設(shè)方面的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
