中國儲能網(wǎng)訊：比亞迪在新能源汽車布局上又有新動作。近日，比亞迪將其全資子公司深圳市比亞迪電子部品件有限公司作價23億元，賣給合力泰科技股份有限公司，以全產(chǎn)業(yè)布局新能源汽車。
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，盡管電子部品件依然保持高速增長（去年營業(yè)收入46.37億元，同比增長49%，凈利潤為1.92億元，同比增長143%），但與新能源車業(yè)務(wù)的增速相比則遜色許多（2014年，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入約73.28億元，同比增長約6倍），為了強(qiáng)化集團(tuán)的戰(zhàn)略聚焦以及加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，比亞迪最終選擇了集中資源奮戰(zhàn)新能源車。
在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)仍不景氣的情況下，比亞迪作為行業(yè)絕對龍頭,在新能源汽車上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈均有布局，且均取顯著成績，有望最大限度的受益于新能源汽車推廣。 比亞迪依托“542戰(zhàn)略”(百公里加速少于5秒,全時四驅(qū),百公里油耗低于2L)鞏固技術(shù)領(lǐng)先地位，同時啟動“7+4布局”,覆蓋私家車、公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、城際間客車、物流輕卡車、建筑工程車等7個主要目標(biāo)市場以及倉儲、機(jī)場、礦山、港口等4個特種車市，并將憑借自主品牌在SUV市場的突破性契機(jī)，將新能源汽車從轎車拓展至SUV車型，豐富集團(tuán)的產(chǎn)品類型。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，去年中國新能源車銷量為74763輛，增長超過3倍。其中，比亞迪在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場份額達(dá)27.9%，在插電式混合動力市場份額更高達(dá)49.6%，穩(wěn)占市場領(lǐng)導(dǎo)者地位。
據(jù)介紹，除正在熱銷的幾款新能源車外，今年，比亞迪還將有唐、宋、元、商等幾款重量級插電式混合車型上市,市場龍頭地位難撼。這位負(fù)責(zé)人表示，受益于國家政策的大力支持及集團(tuán)新能源汽車綜合競爭優(yōu)勢的持續(xù)提升，在剛剛過去的3月份，比亞迪新能源車秦、E6、騰勢等都有所放量，公司預(yù)計2015年一季度凈利潤有望達(dá)到1億元~1.5億元，同比增長735%至1153.55%。隨著比亞迪在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的不斷加碼，今年該公司新能源車銷量有望達(dá)到7萬輛。
這位負(fù)責(zé)人表示，受益于國家政策的大力支持及集團(tuán)新能源汽車綜合競爭優(yōu)勢的持續(xù)提升，比亞迪新能源車不僅在國內(nèi)市場上占據(jù)絕對龍頭地位，而且在加速布局全球市場上，也取得了顯著成效：截止目前，比亞迪純電動大巴和純電動出租車已成功在世界5大洲、35個國家、超過100個城市運(yùn)行。
