中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：11月20日，2014廣州車展開幕當(dāng)天，在上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”）榮威展臺(tái)，知名財(cái)經(jīng)作家、出版人吳曉波先生與媒體和公眾分享了一個(gè)新的“投資理念”，但這次他教大家的并不是如何理財(cái)，而是怎樣投資屬于每個(gè)人自己、更屬于全社會(huì)的綠色未來。當(dāng)天上午，吳曉波從上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹手中接過榮威550 Plug-in插電式混合動(dòng)力轎車的鑰匙，成為上汽榮威品牌的第70萬位車主。
■新時(shí)代新選擇
談起為何選擇榮威550 Plug-in，吳曉波坦言：“成為榮威70萬大家庭中的一員，我感到非常榮幸。于榮威而言，對(duì)新能源汽車矢志不渝的推進(jìn)和推廣，是對(duì)綠色生態(tài)未來的投資。于我而言，成為榮威550 Plug-in車主，不是一次簡(jiǎn)單的選擇行為，而是綠色環(huán)保概念的投資，榮威550 Plug -in的新能源技術(shù)與理念非常值得推崇?！?
在接受記者采訪時(shí)吳曉波還表示，隨著高收入階層人數(shù)的不斷增加，汽車消費(fèi)者購車的目的不再以虛榮為重點(diǎn)，而是一種真實(shí)的自我價(jià)值觀表達(dá)，選擇新能源汽車更是“新公民意識(shí)”的體現(xiàn)，這是對(duì)自然的關(guān)注、對(duì)社會(huì)的責(zé)任。吳曉波選擇榮威550 Plug-in正是他自我價(jià)值觀表達(dá)和“新公民意識(shí)”的最好證明。吳曉波最后說道：“希望通過我的選擇吸引更多人對(duì)節(jié)能環(huán)保、綠色出行的關(guān)注，并與榮威550 Plug-in等新能源汽車一同投資可持續(xù)的未來，為共同的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)力量?！?
■上汽新能源車型再創(chuàng)紀(jì)錄
隨著能源和環(huán)境的壓力日益增長(zhǎng)，發(fā)展新能源汽車是大勢(shì)所趨，未來10年全球?qū)⒂瓉砥嚠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。早在多年前，上汽集團(tuán)就致力于新能源汽車的發(fā)展。
電驅(qū)變速箱（EDU）是新能源汽車技術(shù)難點(diǎn)之一，也是榮威550 Plug-in 插電式混合動(dòng)力轎車的核心部件，多年來這一核心技術(shù)都被日本、美國(guó)等國(guó)家壟斷。上汽集團(tuán)不甘于受技術(shù)上的牽制，據(jù)悉，從2009~2013年，上汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)投入已經(jīng)超過56億元，自主品牌研發(fā)隊(duì)伍已經(jīng)擁有超過3000名工程師。歷時(shí)5年潛心研發(fā)，從概念提出，到功能驗(yàn)證，到制成成品，最終成功實(shí)現(xiàn)裝載在榮威550 Plug-in 插電式混合動(dòng)力轎車上，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)際專利，邁出了新能源汽車走向商品的重要一步。
在此期間，為了解自身產(chǎn)品與其它品牌產(chǎn)品之間的差異與不同，上汽集團(tuán)并未“閉門造車”，而是積極參加世界級(jí)比賽，在對(duì)比中發(fā)現(xiàn)問題、彌補(bǔ)差距。早在2011年德國(guó)柏林舉行的第十一屆必比登挑戰(zhàn)賽上，上汽集團(tuán)率領(lǐng)旗下“上海牌”Plug-in燃料電池轎車、“上海牌”燃料電池轎車及榮威350電動(dòng)汽車三款新能源汽車，組團(tuán)參加了挑戰(zhàn)賽的各項(xiàng)角逐，在燃料電池汽車組拉力賽中逐鹿群雄，位列總分第三。
經(jīng)過三年的不斷改進(jìn)與優(yōu)化，今年11月11日，在中國(guó)成都舉行的第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上，上汽集團(tuán)再攜榮威E50純電動(dòng)車、榮威550Plug-in混合動(dòng)力轎車和榮威750燃料電池車出征。在拉力賽和性能測(cè)試中，三款車型在操控、動(dòng)力、加速、制動(dòng)、經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)優(yōu)異，取得了純電動(dòng)組、混合動(dòng)力組、燃料電池組中三個(gè)組別的小組第一的好成績(jī)，力壓寶馬、戴姆勒、PSA等國(guó)際頂尖品牌，最終成為必比登挑戰(zhàn)賽開賽以來首個(gè)包攬“大滿貫”的汽車企業(yè)。
■布局全面 手握勝券
從純電動(dòng)車到燃料電池車，上汽三款新能源主力車型組成了“綠色發(fā)展路線圖”，即瞄準(zhǔn)汽車驅(qū)動(dòng)電力化趨勢(shì)，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化，并推動(dòng)燃料電池汽車研發(fā)升級(jí)和示范運(yùn)行。
上汽對(duì)新能源車不僅布局完整，更有大量的技術(shù)延展，對(duì)未來道路的規(guī)劃，上汽手握勝券。上汽集團(tuán)以“信賴責(zé)任開拓創(chuàng)新”為品牌價(jià)值點(diǎn)，在研究和推廣領(lǐng)域不斷深耕，全方位探尋和研發(fā)與市場(chǎng)密切相關(guān)的道路交通方案。第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上，上汽與世界一流的新能源車型同臺(tái)競(jìng)技并大放異彩，也傳遞出了民族企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)實(shí)力與非凡自信。
上汽集團(tuán)對(duì)于國(guó)內(nèi)自主汽車品牌而言就像一面旗幟，它的成功可以讓其它企業(yè)找到信心與方向。它敢于突破、堅(jiān)持創(chuàng)新的精神，值得其它自主品牌學(xué)習(xí)與借鑒。
